1月24日，网约车平台易到再次做出价钱调整，宣布下调北京地域打车费，最高降幅近20%。2018年伊始，网约车范畴繁华特殊，曹操专车首获10亿元融资；嘀嗒拼车晋级更名嘀嗒出行，“最近滴滴慢车的费用也优惠不少了。”

古典经济学家亚当·斯密有句名言，“在竞争的市场上，一团体追求本身利益并不是什么好事，并不是恶的行为，相反，他这样做的时分给社会带来的益处比他直接去追求社会利益时还要大，还要好。”网约车市场再次“硝烟”洋溢，显非好事。假如重回“战国时代”，广阔用户可静俟其变，以收“红利”。

不过，“烧钱”能否奏效，能否培育用户黏性，难言悲观。无论竞争者怎样各显神通，怎样扬长避短、扬长避短，用户最关怀的恐怕还是效劳，打价钱战的同时更应该打效劳战，比方把平安置于首位。平安是用户最根本的需求，平安不存，一切皆为虚妄之谈，遑论其他。比方，假如网约车司机来历不明，五毒俱全，你还敢乘坐吗？成绩是，由于信息不对称，用户难以晓得司机是不是违法良民。故此，监管部门应该自动履职。

你有没有打到过外地牌照的网约车？有没有司机压根儿不认路，分开导航“步履维艰”？去年11月17日上午，南京交通部门在南京客运站、南京南站等地展开执法巡查，重点对不合规网约车停止清查。其背景是，江苏交通运输厅结合省厅多部门以及十三地市运管约谈网约车，要求网约车平台清算违规接入平台的驾驶员和车辆，催促平台上契合条件但尚未获得答应的车辆和驾驶员尽快请求两证，并中止向不合规车辆特别是外地牌照车辆派单。监管加码，让成绩网约车无法上路，监管部门义不容辞。

除了监管部门，网络车平台更应该守土有责。去年年底有媒体报道，据南京市客管处统计，目前每个月在南京街头查处的合法网约车三百辆左右。网约车平台本该把好关，却开门揖盗，显然不可取。不把好关，就埋下隐患；不将成绩司机挡在门外，就是对用户不担任任。对司机缺乏应尽的资质审核而招致喜剧发作，仅仅见诸媒体的案例，就不胜枚举。

日前，广东警方对外发布了2017年度十大网络平安案件，其中“滴滴黑产”案件引人关注。据报道，“滴滴黑产”指的是不法分子替人注册虚伪滴滴账户。警方泄漏，本案的涉案账户有几十万个，涉案AI已经渗透到了生活中的方方面面。在智能交通领域，人工智能技术也正在发挥作用。金额高达数千万元。这意味着滴滴平台上，曾无数十万的司机是虚伪注册的，这些司机自身的资质不契合注册要求，信息是虚伪的，也被媒体称为“幽灵司机”。如何无效遏制这类景象，最大水平保证乘客平安？监管部门不可漫不经心，平台也不能若无其事。防备喜剧呈现，就须各尽其责。

“矩不正，不可为方；规不正，不可为圆。”去年各地纷繁实施网约车新规，比方要求一切的网约车都需 “物证”“车证”“台证”合一才干上路。其中，对驾驶员的要求是，必需获得相应准驾车型机动车驾驶证并具有三年以上驾驶阅历；无交通肇事立功、风险驾驶立功记载，无涉毒记载，无饮酒后驾驶记载，最近延续三个记分周期内没有记满十二分记载；无暴力立功记载，等等。规则再好，假如不被尊重就形同空文，让规则落地，从监管部门到网约车平台都不能置之度外。

企业竞争再剧烈，也得按规矩办事；企业开展再快，也不能捡到筐里都是菜，把成绩司机当做宝。把网约车归入法治轨道，让不合规的车辆跑开，让不契合资质的司机走开，这是网约车平台安康开展的前提。真正把用户平安放在最重要地位，企业才本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。干博得将来；葆有法治肉体，敬畏法律法规，企业才干行稳致远。