雷锋网·新智驾音讯，2月2日， 清洁动力出行生态呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。运营商时空电动在杭州宣布，获IDG资本10亿元人民币投资。

截至目前，时空电动已完成包括天使轮在内的四轮融资，总金额超越18亿元人民币。

*时空电动的融资并购矩阵，来源：企查查

时空电动是一家努力于电动汽车定制、城市高频出行和挪动电网效劳等使用场景提供处理方案的新动力出行生态运营商。2009年，时空电动开端规划纯电动汽车电池中心技术研发，2013年，公司正式成立。

晚期，时空电动与西风、众泰等汽车制造厂商停止协作消费，以上市车型西风·ER30为代表，续航里程达300km。除了协作造车，时空电动在出行效劳范畴也早有规划，例如2015年，名为“小滴”的迷你电动车悄然接入滴滴平台，而前者正是时空电动旗下车型E20。

不过，不同于其他许多同在新动力造车范畴探索的玩家，时空电动并未将“造车”，作为公司的战略重点和次要盈利来源。

在之前雷锋网 (大众号：雷锋网) ·新智驾对时空电动CEO陈峰的一次采访中，陈峰曾这样引见时空电动的企业定位：

“虽然我们公司名字里有‘汽车’两字，但其实我们不做车，我们不是一个做新动力汽车的公司。打个比如，各位在用的电脑，我们不是做电脑主机的，不是戴尔、苹果或IBM，我们做的是Intel——我们做的是SKIO INSIDE。”

据陈峰引见，时空电动从创建之初，即在电池包等三电技术范畴规划，然后结合西风日产推出新动力汽车，并入局出行范畴。最大的特点是： 不断坚持用“换电”方式推行电动汽车。

去年4月，时空电动发布了“蓝色小道”清洁动力产品方案，详细，估计在五年工夫内，建立一张全国挪动电网，推行25万辆电动汽车。采用“运营车+换电站”形式，推进电动汽车落地的同时，也建立时空挪动电网。

而这种“根底设备”的建立，面向的是将来新动力出行范畴的一些高频“换电”需求场景，如陈峰所言，例如出租车、大巴车、网约车、物流车等等。

之前，IDG曾屡次在新动力出行赛道下注，例如先后投资蔚来汽车、小鹏汽车等，而关于时空电动的投资，其实是新动力市场下游产业链的规划。据官方表示，IDG资本的10亿元投资，既指向对电动汽车落地运营意义严重的根底设备建立，也与其在大出行范畴的规划亲密相关。

至此，IDG又一次完善了在新动力出行赛道的资本幅员。

PS：过来 10 个月，雷锋网团队在北京、上海、深圳、硅谷等地密集访问数百家智能驾驶技术团队，经过了一手采访、调研和亲身体验，并用 2 个月工夫梳理和挑选了 13 个关键细分范畴近 100 家智能驾驶产业链中的关键技术公司，《中美智能驾驶白皮书》最终成稿。

我们希望经过这份白皮书向你全方位展示中美智能驾驶的市场现状、关键技术环节开展及落地状况，帮你深化理解产业机遇与应战，提早看到将来 3 到 5 年自动驾驶产业链各个新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。细分环节能够发生的时机和趋向。

关于《中美智能驾驶白皮书》的更多概况，请检查链接： https://gair.leiphone.com/gair/product/s/12r12r12r 。

雷锋网引荐阅读： 时空电动发布E17纯电动汽车，“蓝色小道”清洁动力方案添新成员 | 2017 将来出行

。