亿欧2月5日音讯， 近日，汽车 4S店 电商效劳平台 乐车邦 宣布，全资并购 人和岛 、人和百年、人和岛学院，并购完成后，“乐车邦”品牌次要用于2C互联网电商平台，“人和岛”品牌用于2B的4S店 托管业务 ，人和岛开创人谢椿将全权担任4S店托管业务，出任CEO。 单方协作完成后，将以全新理念和互联网手腕赋能经销商群体，推进4S店全方位退化，将来将打造中国汽车流通范畴的全 新批发 与效劳形式。

乐车邦方面表示， 并购后，乐车邦托管的汽车4S店到达120家，涵盖11家奢华、109家一线主流合资中端品牌。

据亿欧理解， 人和岛是一家专注效劳于汽车流通范畴初级职业经理人的社交平台，努力于打造“汽车行业互助共享生态圈”。提供高端人脉拓展、人才对接、征询培训等效劳。

乐车邦开创人兼CEO林金文表示： “此次合二为一，将对乐车邦现有业务构成无机协同，将减速公司4S”店托管业务的疾速规划，构成一股晋级改造4S店体系的全新力气。

在此前采访中，林金文已经表示， 中国汽车市场处于过度竞争、产能过剩的混战中，国际29800家4S店虽然发明了超越3万亿的买卖产值，但管理程度差别宏大，其中70%的4S店不能盈利。但4S店的运营本钱正在添加，新车电商与品牌维修连锁店不时竞争剧烈，国际4S店互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。生活情况日益困难。他判别，将来3年，将有6000-8000家4S店开张破产。

所以乐车邦启动了托管业务， 其是指经过提供团队、资金、信息零碎、供给链整合、互联网化改造，赋能4S店以破解行业窘境。 林金文表示，将来将推进4S店所属的权力在将来构成三大阵营：1、资本和根基雄厚的100强汽车经销商集团阵营；2、可独立开展的品牌好、年头久、特征运营的小型经销商阵营；3、一切权分散而管理权集中的大型4S店托管集团阵营。

进一步讲，4S店托管集团所扮演的角色是对4S店用新批发的方式停止片面晋级改造，进一步发掘4S店体系3万亿级的市场时机。在新批发的武装下，将来的4S店，将会以全新的相貌在汽车流通范畴持续占据主导位置。

互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及，使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。 人和岛开创人谢椿表示将从三个方面赋能协作4S店： “一方面着重传统管理体系的提升及人才支持，疾速提升现有业务的盈利才能；另一方面是供给链整合及优势资源供应，提升效率降低本钱；同时，采用新批发的方式疾速注入互联网基因， 推进4S店片面退化。”

林金文泄漏， 乐车邦方案到2018年底托管店数到达300家，托管的效劳网络销售支出超越500亿人民币，比肩中国前五大汽车经销商集团运营规模，估计衍生孵化出超越200亿消费信贷与供给链金融平台及50亿级保险平台；而将来三年，完成托管4S店数量打破1000家，托管的效劳网络买卖年产值到达1500亿人民币的目的。

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