据路透社报道，宝马曾经全额收买了协作同伴Sixt在DriveNow中持有的股份，为与戴勒姆在汽车共享和无人驾驶出租车上的协作铺平了路途。DriveNow是宝马与Sixt结合组建的合资公司。

汽车租赁公司Sixt于本周一表示，把DriveNow的股份作价2.09亿欧元出售给了宝马，估计公司在2018年的税前利润将额定添加2亿欧元（2.48亿美元）。

宝马担任数字业务创新的董事会成员Peter Schwarzenbauer说：“经过将DriveNow收为全资子公司，我们可以为效劳的继续战略开展提供一切的选择。”

“我们在挪动性效劳上的经历将会支持我们开展自动化、电气化和衔接化的车队。”他还表示，宝马方案在2025年前为1亿客户提供优质的挪动性效劳。

知情人士表示，与Sixt达成的买卖将会让宝马进一步接近与戴勒姆协作的目的，宝马方案将汽车共享效劳与戴勒姆的Car2Go结合在一同。

其中一家公司的高管于本周一表示，这家德国汽车制造商希望树立一个包括汽车共享、网约车、电动汽车充电和数字停车效劳在内的合资企业为数亿中文用户免费提供海量、全面、及时的百科信息，并通过全新的维基平台不断改善用户对信息的创作、获取和共享方式。。

戴勒姆和宝马回绝就潜在的汽车共享业务会谈宣布评论。宝马说：“这些都是猜想，我们不会对此作出回应。”

一名匿名的高管表示：“这一协作将会发明出一个生态零碎，这终身态零碎也可以用来管理无人驾驶出租车队。”

这位高管表示，宝马将把ParkNow和ChargeNow业务交给这家合资公司。此外，他还泄漏单方对Car2Go的估值仍存在分歧。

高盛在最近的一份研讨报告中表示，目前网约车效劳市场占据了全球出租车市场33%左右的份额。一旦无人驾驶车队上线运营，到2030年，市场份额能够会增长8倍，到达2850亿美元。

宝马和戴姆勒目前正在研发自动驾驶汽车，这些车辆将会让它们进入出租车和网约车的高端市场。