2月9日，在国务院例行吹风会上，交通运输部副部长刘小明在答复记者发问时泄漏，目前有77家共享单车企业，曾经投入了2300万辆共享单车，其中有20余家开张或许中止运营，已经发生过退押金难的成绩。此外，在管理享单车的乱停放成绩方面，成都做得比拟好。

“2017年人大代表、政协委员建议提案里关注比拟多的一个就是共享单车。事先向我们提出14项建议和提案，这外面有很多很好的建议。”刘小明指出，共享单车是个新业态，真正呈现是2015年下半年，这两年开展很快，社会上有说好的，也存在一些成绩，所以代表委员提出了很多很好的建议和提案，希望政府进一步增强管理，特别是在优化车辆投放、增强车辆停放管理、增强用户资金监管等方面提出了很好的建议。

刘小明泄漏，目前有77家共享单车企业，曾经投入了2300万辆共享单车，累计运送了170亿人次，最高日到达7000万人次。如今77家中有20余家开张或许中止运营，已经发生过退押金难的成绩。“我们依据任务停顿状况，也在和人民银行、银监会进一步增强调研，制定相应的资金监管措施和方法，确保用户资金平安。”

“关于代表委员特别关注的共享单车的乱停放成绩，我们也在不时总结相关城市的经历。目前来看，成都这方面做得比拟好。我们前段工夫在成都召开了现场推进会，成都采取‘条块结合、以块为主、共建共商共管’的单车管理形式，值得其他城市学习自创，推进这种新的绿色出行业态安康开展。”刘小明指出，目前成都有7家企业投入130万辆车，用户骑行次数超越310万人次。在鼓舞绿色出行的同时，共享单车对缓解城市交通拥堵也有积极作用。依据中国信息通讯研讨院和ofo共享单车共享经济研讨中心发布的《2017年共享单车经济社会影响力报告》，2017年共享单车的开展增加了161亿的交通拥堵本钱，发明的社会价值，包括产业带来的联动价值到达2000多亿。

“经国务院赞同，交通运输部等十个部门结合印发了《指点意见》，对标准网络租赁自行车也就是共享单车的开展起到了积极作用。”刘小明表示，特别是针对人大代表、政协委员提到的关注用户资金平安成绩，在制度设计进程中，提出了三种方案，一是鼓舞信誉免押金的方式；二是采取“即租即押、即退即还”，不构成资金池就没有风险；三是假如要收取押金，要设立公用账户，有关部门要增强监管。经过这样的制度，使得用户的资金平安得以保证。此外，《意见》还特别强调，互联网租赁自行车运营企业施行收买、兼并、重组或许加入市场运营的，必需要制定合理方案，确保用户合法权益和资金平安。

刘小明表示，可见这个新业态是个好东西。但好东西也要标准，也得社会共治。这就是我们听取代表委员意见共同推进的一个好的案例。