2月10日雷锋网 (大众号：雷锋网) 音讯，滴滴出行CEO程维于滴滴年会现场宣布演讲，发布滴滴新战略，称2018年滴滴有三个关键词： 内外兼修、多线规划、稳中求进。

同时，程维宣布 将战略部、国际业务事业部和金融业务事业部兼并为战略事业群，智慧交通团队将从智慧交通FT晋级为智慧交通事业部。

程维表示，2017年是滴滴沉淀上去的一年，这一年“蹲上去”是为了接上去可以更好地“跳起来”。

此外，程维初次对外揭晓滴滴的“太极战略”——内外兼修、多线规划、稳中求进是滴滴2018年开展的关键词。

• “内外兼修”是指从为用户发明价值、到商业成功，从组织退化、到更好地与主管部门及大众沟通。“2018年，我们希望经过内功的优化打赢国际国外全球的战役，也为下一个阶段我们的使命、我们的愿景蓄力。”

• “多线规划”，则是要围绕车主和乘客，把每一个业务在细分赛道里做到相对抢先。

• “稳中求进”则是多线规划的关键，意味着要更多地考虑用户价值，考虑商业成功，考虑每一个范畴的打法，能在宽广的战场下面去做到规划，打好每一场战役。

以下为程维演讲全文：

欢送大家回家。这一年大家辛劳了！

滴滴还是一个很“专注”的团队，我们在这里开了三年的年会，从一面台到半面台、到明天360度四面台。我想先给我前面的小桔人打个招呼。换一个角度看世界，也许有不一样的精彩。

我们曾经有将近九千个同窗了， 假如加上我们在巴西的近一千个说葡萄牙语的同窗，全体曾经将近一万人了。

滴滴希望成为世界级的科技公司，还请大家一同给来自美研的同窗鼓掌，欢送回家。我们还有近一千个说葡萄牙语的巴西同窗，飞回来需求两天，这次他们还在地球的另一端，但我想明天我们在场的九千个同窗一同用葡萄牙语跟他们问一句好，说一句欢送。

年会把大家请回来，不只仅是人聚在一同，更重要的是心要聚在一同。

“置信置信的力气”

滴滴是一家异乎寻常的公司，是从绝境之中走过去的公司，是一家真正的使命驱动的公司。

五年前我们带着让出行更美妙的梦想在北京动身，置信互联网可以衔接用户和出租车司机，可以消弭信息不对称，进步效率。但那个时分满眼看过来全是困难和应战。最早我们开端的时分，只要20%的司机是有智能手机的，那个时分还没有成熟的诚信体系，我们无法确定叫好车之后司机一定会等你、用户一定会坐那辆车，那时分也没有挪动领取。

面对这样的困难，我们在北京用80万人民币在中关村租了一个小小的房间，由于我们置信将来这些困难都会被克制。还记得西客站吗？那是我们梦开端的中央。刚刚上线不到4个月的工夫，我们收到了第一份红头文件，事先简直是堕入绝境。但正是由于大家没有保持，由于大家一路坚持，到后来简直每一个出租车司机都有了智能手机，软件开端推进硬件的普及，挪动出行也推进了诚信体系，甚至不必付钱就可以下车。

正是由于我们心存理想，置信我们在做正确的事情，在困难面前我们不曾抬头，打车软件渐渐改动人们的出行习气。我们置信网约车和面前的市场化机制能打破牌照的壁垒、打破价钱的壁垒，市场化机制能让好效劳的司机赚更多钱，能进一步进步行业效率，进步全体效劳程度。

不只如此，我们还置信互联网会衔接一切的交通工具，我们推出顺风车、代驾、公交、单车、分时租赁…… 将来用户只需求一个手机，智能的交通大脑会通知你应该选择什么交通工具、应该走哪条路，你只需安心出行就好。由于置信，我们成为了全球最大的一站式出行平台。

渐渐地，我们的交通工具、出行方式在用肉眼可见的速度发作变化。这一切都是源于我们最早的置信。随同着严酷的竞争和政策压力，时期也随同着有数次的受阻和失败，由于置信，我们永不保持。明天，我们不但要给那些望风披靡的团队掌声，也要给那些屡败屡战、历来没有保持的团队送上掌声和鼓舞。

在2017年，我们 提出智慧交通。 我们置信不只仅用户和交通工具会线上化，路途和红绿灯也要被线上化、智能化，整个城市的交通管理、决策也要线上化、数据化、智能化。

经过一年的努力，在中国的很多城市，已有超越1200个红绿灯是由滴滴在基于大数据停止智能调度。不只仅靠调度车辆处理出行效率，我们还需求在城市交通综合规划、管理、红绿灯在线管理以及很多方面投入力气，只要这样，让出行更美妙才不是一句空话。

滴滴国际化远征军带着勇气去到了巴西，去到了更多更宽广的中央。只需我们坚持做正确的事，我置信滴滴的全球化就一定会成功。

滴滴还在进入更多范畴。我们还在尝试打造 针对车主的一站式效劳平台，尝试去做汽车运营商，希望推进车厂为将来共享设计汽车， 而不要惯性的像过来一百年一样为家庭设计汽车。将来家庭并不一定需求购置车辆，我们的目的是出行，车只是手腕，我们希望推进整个城市、推进整个社会进入共享的、愈加高效的将来。

“‘蹲上去’是为了更好地‘跳起来’”

2017年是特殊的一年，我们阅历严酷的和平之后有了一个关键的窗口期，在明天中国互联网、全球互联网严酷竞争是常态，修炼内功是难近一年来，国家加大了对于互联网金融的管理力度，各种管理政策不断出台，不少业内人士对于互联网金融都保持着谨慎看好的态度，但是安方丹却保持了乐观的态度，她认为，互联网金融行业在当前是“风口上的大象”，技术正是这股风的原动力。得的侥幸工夫。我们看到这个时代很多最前沿的企业，仍然处在严酷的竞争之中，所以，我们必需要清醒，在继续严酷的竞争之中生活上去是常态，是我们的使命。

2017年我们有了一个长久的窗口期。 我们开端冷静上去，开端仔细考虑究竟为用户发明了什么价值，开端竭尽全力地做平安、体验、继续进步效率，修炼内功是滴滴2017最重要的主题。

以平安为例，这是滴滴最重要的良知目标。2017年，我们投入巨额资金和技术资源建立更齐备的科技平安体系，平安事故率下降了21%。这也意味着一年来滴滴协助增加了近2000起事故。我们置信，挪动出行一定会由于开放、由于通明、由于科技而变得愈加平安。平安第一，不只仅是口号。

我们的体验还没有足够好。过来一年的工夫，每周一早上九点钟的第一个早会，我们一切高管坐上去，不是关注增长，而是一同考虑复盘我们能否有效劳好用户。这一年工夫，由于大家的努力，由于大家的付出，我们在体验上有了很多长足的提高，NPS、用户称心度都有扎实的提升。

2017年除了修炼内功，我们还有四个关键词。智慧交通方面，之前没有人真正置信滴滴可以成为智慧交通范畴里的一个玩家，但现实里明天有很多海内机构在引荐智慧交通方案的时分，提到滴滴的智慧交通能够曾经是这个时代最抢先的了。我们并没有像过来一样用工业时代自动化控制手腕进步城市交通的效率，而用的是这个时代的大数据，用人工智能技术去协助提升，智慧交通将来将赋能整个城市。

专车决胜，感激大家为滴滴注入了效劳的基因，感激大家让我每一次拉开专车门的时分心里是踏实的，感激大家让我看到了很多专车徒弟发自内心的愁容，这个面前是我们在用心肠真正效劳好司机，一丝不苟在做效劳。中国将来的出行不能仅仅是由于便捷、由于廉价而被全世界所理解，我们的出行被全世界尊崇，一定会是由于我们的效劳。请持续加油。

国际规划，是很关键的一年，注定面对很多的应战，这是一个悠远的航程。我们每天面对的是不曾意料到的生疏环境，面对的是有很多详细的困难和风浪要去处理。我仍然很置信大家，很等待大家，等待大家从全球各地发回捷报。

“太极战略”牵引滴滴节拍

接上去滴滴会怎样开展？我给大家讲下滴滴的太极战略。（上图）右边的太极是我们围绕着乘客、围绕着司机提供的效劳，从围绕乘客的一站式出行平台，多元化的出行效劳，再到围绕着车主和汽车生命周期的一站式效劳平台，从专快、出租车、顺风车、代驾到加油、维保、充电、金融等滴滴的一切业务，都会像太极球的一样相互联动，真正效劳好我们的车主和乘客。让这个球转起来是2018年的关键，我们的每一个垂直业务，不论是出租车、慢车、优享、优步、顺风车，还是代驾、专车等等，我们每一个业务都要想清楚本人的用户价值是什么，修炼好本人的内功，同时横向打通。

2018年我们的关键词有三个：内外兼修、多线规划、稳中求进。关键在内外兼修。从为用户发明价值，到商业成功，从组织退化到更好和主管部门及大众沟通。2018年，我们希望经过内功的优化打赢国际国外全球的战役，也为下一个阶段我们的使命、我们的愿景蓄力。

多线规划则是要围绕我们的车主和乘客，把每一个业务在细分赛道里做到相对抢先。前几年在滴滴有一句话：假如在垂直赛道里做不到相对第一名，作为滴滴一个事业部就是失败。正是拥有这样的肉体，拥有这样一颗冠军的心使得我们明天在简直每一个赛道都做到了第一，我们的专车、慢车、顺风车、代驾等许多业务都构建起本身的壁垒，请坚持这颗冠军的心持续探究边界。

多线规划的关键是稳中求进，意味着我们要更多地考虑用户价值，考虑商业成功，考虑每一个范畴的打法，能在宽广的战场下面去做到规划，打好每一场战役。

为了更好地支持接上去的战略，往年还有两个组织上的调整。

• 第一，我们有了继快捷出行事业群和质量出行事业群后的第三个事业群，我们的战略部、国际业务事业部和金融业务事业部将合为战略事业群。

• 第二，我们的智慧交通团队会由虚入实，从智慧交通FT变成智慧交通事业部，让我们把掌声送给智慧交通团队。

就像往年我们的主题一样，披荆斩棘，驶向远方，不畏前行。我们把大家请回家，希望大家在这一天可以纵情的high起来，希望大家明天可以有所播种，希望大家可以玩的开心，希望大家手气好、运气好。2018年披荆斩棘，不畏前行，大家加油。

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