央视 春晚 收场没多久，掌管人就给 广汽传祺 来了段口播。

广汽传祺曾经延续两年作为独一的车企资助商登台央视春晚了。看来，虽然春晚内容每年都被吐槽，但是资助商的投入产出比也还不错。

回看2017年时，广汽传祺在春早晨豪掷千金，力图在当年完成50万台的年销量目的，春晚相助，这一目的当然曾经完成了。

2017年12月末，广汽传祺第50万辆车发车，踩着点儿完成了2017年的销售目的，依据广汽集团发布的公告显示，2017年广汽传祺（即“广汽乘用车”）总销量超越50.8万辆。汽车工业协会发布的数据显示，广汽传祺GS4在2017年全国SUV车型销量榜上排名第三，共售出33.73万辆。 据悉，2018年广汽传祺将推出4款重磅新车,销售目的为70万。

两届春晚之间，广汽集团在 智能网联汽车 方面没少下功夫

依据广汽集团最新公告显示，其2017全年业绩估计增长55%以上。这一年，旗下的广汽乘用车公司名正式更名为广汽传祺，广汽的冤家圈也在不时扩展中。

2017年6月，广汽先是找上了华为，并与之签署协议，预备在 云计算 、 大数据 、车联网、智能驾驶、新动力等范畴协作。

广汽与华为的协作重点落在了V2X车载通讯技术层面。广汽集团董事长曾庆洪与华为轮值CEO徐直军在签约典礼上表示，单方不只要做车与云的互联，更要做车与车之间的互联，完成车联网产业的晋级。

2017年9月，广汽与 腾讯 签署了在车联网、智能驾驶、云计算、大数据、汽车生态等范畴停止协作的框架协议。后续还推出了名为“iSPACE”的智能电动概念车，并方案该车将于2018年完成量产，广汽行将上市的多款车型将搭载单方共同开发的车载智能网联终端产品。

（“iSPACE”智能电动概念车）

2017年年底，广汽集团、广汽新动力汽车无限公司、上海蔚来汽车无限公司及长江蔚来新动力产业开展基金合伙企业将共同出资设立广汽蔚来新动力汽车无限公司（暂定名）。新设立公司将努力于智能网联新动力汽车的研发、销售及效劳。据公告内容显示，规划总投资12.8亿元，注册资本50000万元，分期出资，首期注册资本20000万元，其中，广汽集团按22.5%股比出资4500万元，广汽新动力汽车无限公司按22.5%股比出资4500万元，资金来源为本公司统筹。

2018年1月，搭载 科大讯飞 飞鱼2.0零碎的广汽传祺GS8在拉斯维加斯的CES展上亮相。单方基于各自优势资源，在智能人机交互技术、车载智能化及 人工智能 技术、大数据剖析、智能车联网平台、广告投放、智能客服、智能销售 机器人 及营销创新等业务范畴展开协作。

自主品牌 的“消费晋级”

广汽集团与科大讯飞的协作不止是智能网联汽车项目。

依据战略协作协议，单方在广告投放、智能客服、智能销售机器人及营销创新等业务范畴也将展开协作，在协作中充沛发扬单方的资源优势。

详细来看，根据广汽营销推行规划战略及互联网广告投放需求，充沛应用科大讯飞的技术战争台,进步广告投放的效率,完成营销推行方式多元化,添加甲方用户粘性和品牌知名度。除此之外，单方将结合开发基于人工智能技术与大数据使用效劳才能，共同搭建企业级大数据

DMP平台，并借此为广汽集团提供业务场景数据支持、营销战略剖析、营销投放评价等方面的创新。不知这次再登春晚的决议，是不是也有科大讯飞“智能”的建言献策。

针对广汽业务销售需求，单方还将结合开发为广汽可完成接待与销售助理的智能效劳机器人。

也许是被互联网造车大军三天中间的“重磅音讯”倒逼，向来低调的主机厂也坐不住了。

这一年，传统车厂与互联网科技公司的协作越发频繁。北汽与百度、上汽与阿里、广汽与腾讯的协作，似乎成为了BAT智能驾驶技术的落地经典，也成了传统车企的转型力作。 互联网行业自古动态大，出个音讯就能炸翻天，这对鲜有发声的老牌主机厂来说，不得不说是个为自主品牌造势的好渠道。

这一年，我们看到的是传统车企纷繁拥抱汽车行业的变化，不放过新动力、智能网联、自动驾驶等热点话题，积极规划。从谦逊的历史人设中慢慢转身，对自主品牌的创新营销也越来越注重，想必不久的未来，自主品牌汽车的口碑也会片面矮小上起来。

不过说假话，广汽传祺的一句话口播还是没能刷出太大的存在感，不知下次谁能搞个大的。等待汽车圈儿的各位金主给央视春晚充值的同时，捎带手儿给汽车记者一个春节重磅选题。

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