2月25日， 传化智联 发布的公告显示：传化智联已与 海康威视 （002415）签署《战略协作框架协议》，单方将围绕智能城市物流中心、 智慧物流 、智能仓储、供给链金融等方面展开深化协作，共同推进物盛行业智能化、数字化、平台化转型。

单方将在以下五个方面展开协作：

一是基于传化智联遍及全国的城市物流中心网络，共同推进 公路港城市物流中心智能化、可视化，业务数据化 ；

二是共同推进智能物流的晋级，经过构建 车联网及智能使用，完成车辆、货物在途全程智能化、可视化 静态管理；

三是聚焦 智能仓、 无人仓 技术使用，采用 机器人 、智能辨认、无人机等技术，提升仓储效能及管理效率；

四是推进 供给链及金融效劳 ；

五是探究古代物流及其它新兴产业的创新使用，包括 无人叉车、自动驾驶、无人机 等。

以后，单方将以 大数据 和工业互联网为中心，经过片面数字化完成“人、车、货、场”聚焦消费升级、多维视频、家庭场景、数字营销、新零售等创新领域，为用户提供更多元、更前沿、更贴心的产品，满足用户日益多样化、个性化的需求。的重构和晋级，推进物盛行业智能化、数字化、平台化转型，助力数字“传化网”战略的落地。单方的协作，能无效发扬传化智联在物流和金融领取范畴的优势，以及海康威视在 智能硬件 和大数据范畴的优势。

据悉，此前传化云仓曾经与海康机器人展开协作， 在杭州的智能一号仓片面运用海康威视智能仓储机器人 ，实时管理货架，完成仓储效劳全流程、全零碎的智能化和无人化。

就在前不久，传化智联宣布组织架构调整晋级，“传化网”片面拥抱数字化。2018年是“传化网”全力推进数字化进程的重要一年。传化集团董事长徐冠巨表示：“我们的目的是将传化智联打形成一家数据驱动的技术公司”。

以后，包括菜鸟网络、京东物流在内的一切物流企业都在放慢数字驱动下的物流网路建立。最为明显的无人仓为例，同传化智联在杭州的“智能一号”仓相似的，还有京东上海亚洲一号智能物流项目和江苏昆山无人分拣中心、菜鸟网络广东惠阳机器人无人仓。古代化的智能仓储、分拣设备，经过在商品的平面化存储、拣选、包装、保送、分拣等环节大规模使用自动化设备、互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。机器人、智能管理零碎，来降低本钱和提升效率。

物流数字化成为推进物盛行业古代化的重要手腕，数字化智能化的物流根底设备曾经是古代物流企业的标配。在这样的情势下，每一个物流企业都不情愿落伍。

版权声明

凡来源为亿欧网的内容，其版权均属北京亿欧网盟科技无限公司一切。文章内容系作者团体观念，不代表亿欧对观念赞同或支持。