中国中铁27日晚公告，公司旗下全资子公司组成的联营体中标以色列特拉维夫轻轨红线铺轨及机电零碎的设计、供货和施工总承包工程，中标金额约45亿元。此外，中国中铁、中国铁建日前发布的2017年新签合同额均超万亿元，再创新高。修建业央企订单继续增长，为业绩继续稳健增长提供支撑。

新签合同额数据亮眼

中国中铁、中国铁建2017年订单增长超越20%。

中国中铁2017年累计新签合同额1.56万亿元，同比增长26.1%。其中，新签基建建立合同1.36万亿元，同比增长21.8%。

中国铁建2017年新签合同额1.5万亿元，同比增长23.72%。其中工程承包合同1.3万亿元，同比增长22.08%。

订单显示，2017年，两家公司的公路、城市轨道、市政板块继续增长，而铁路板块小幅增加。对此，剖析师对中国证券报记者表示，去年来看，西部地域等公路基建项目较多，国际一些城市轨道交通投资增长，而中央鼎力推行PPP形式也利于修建央企项目取得。

中国修建、中国电建(601669)等2017年新签合同额增速超越10%。

公告显示，中国修建2017年新签合同额2.2万亿元，同比增长19.4%。2017年，中国电建新签合同总额约4067.91亿元，同比增长12.68%。

全年来看，修建央企新签合同额的数据很亮眼，订单量的波动增长，将为业绩增长提供无力支撑。

剖析师指出，在国际推行PPP形式、海内“一带一路”推进的大背景下，资源向龙头优势企业集中，修建央企的市占率明显提升，盈利才能加强。

PPP及“一带一路”项目继续发力

国际来看，安信证券剖析师指出，在年终信贷绝对宽松的背景下，估计往年一二季度基建和房地产投资仍将坚持绝对疾速增长。

国盛证券剖析指出，虽然去年11月，国资委192号文件对央企参与PPP项目加以限制，但与以后中央政府可选择的为数不多的几项基建投融资工具——融资平台、中央财政直投、中央政府直接发债相比，PPP形式兼具预算通明和提升效率两大优势，从中临时看在我国基建范畴依然具有普遍使用前景。

在此背景下，可以提供修建业一揽子交钥匙效劳，具有PPP项目优势的修建央企获看好。

在中国修建日前公告中标的8个基建项目，其中6项为PPP项目，算计金额达174.7亿元。中国交建(601800)等近期也公告中标多项PPP项目。

此外，海内市场逐步成为修建央企规划重点，修建央企“一带一路”订单继续发力。

新时代证券研报指出，据初步测算，“一带一路”沿线修建市场规模约为7562亿美元/年。

中国修建2017年境外新签合同额1988亿元，同比增长76.9%。中国铁建、中国中铁2017年境外新简单来说，创业有四步：一创意、二技术、三产品、四市场。对于停留在‘创意’阶段的团队，你们的难点不在于找钱，而在于找人。”结合自身微软背景及创业经验。签合同额也都达1000亿元左右。

利好音讯方面，据报道，中国国度开发银行2018年将无力落实“一带一路”2500亿元专项存款。