针对昨日媒体所发布的有关特斯拉事故的相关调查后果，特斯拉官方在昔日正式做出回应。

特斯拉方面表示，“关于这起事故，我们依然感到悲哀，并对高先生一家给予最深切的哀悼。我们必需指出，目前对事故鉴定的报道是不完好且具有误导性的。特斯拉不断在并将持续全力配合庭审进程，直至鉴定机构给出最终结论。”

2月27日据央视报道，历时一年多的河北邯郸特斯拉车主高巨斌状告特斯拉公司自动驾驶功用招致本人儿子驾车身亡案件有了最新停顿，特斯拉供认车辆在案发时处于自动驾驶形态。

事情回忆：

2016年1月，一位23岁男青年驾驶着本人的特斯拉轿车在京港澳高速河北邯郸段公路行驶，未能及时规避后方的路途打扫车而发作追尾，事故招致该名车主身亡。

据事故先行车记载仪中的视频剖析，事故发作时，特斯拉处于“定速”形态，并未能辨认躲闪而撞上前车。现场交警的调查也显示，事故发作时涉事特斯拉没有刹车和加速的迹象，也没有采取任何规避措施。

据央视报道称，23岁的高姓车主在部队从事司机任务，并有上万公里的平安行驶记载。车主家眷由此以为是特斯拉的自动驾驶毛病招致了事故的发作，并向特斯拉索赔1万元。

延伸阅读：

在特斯拉的阐明书中，写明Autopilot不能取代人工目视；特斯拉也在事故后宣布声明称，自动驾驶仪不属于无人驾驶，而仅仅是辅佐司机驾驶，司机必需一直坚持对汽车的控制。

去年5月17日，美国加利福尼亚州一名特斯拉Model S车主在开启了自动驾驶形态下撞上后方转弯的卡车而不幸殒命。这是最早被披露的自动驾驶顺序招致的车祸，经媒体曝光当前随即引发了全球的高度关注。

特斯拉关于该事故缘由的解释是，车辆的自动驾驶聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。零碎事先没能分辨出后方卡车的白色拖车与亮堂天空的区别，招致自动刹车未能辨识出妨碍物而没有停止制动。