同一趟航班、同一个座位，但是不同的乘客在订票零碎上看到的价钱却是不一样的？
我们都晓得，航空公司会依据淡、淡季的需求调整票价，一周中每一天、一天中不同时段，票价也会有所动摇，但除此之外，一些航空公司还会依据乘客团体信息施行特性化定价的景象。
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英国《电讯报》在一篇报道中披露了这一景象，称这些航司会经过 cookies、用户账户信息等，搜集潜在乘客的材料，包括薪水、年龄等，从而在定价上“看人下菜”。
“静态定价引擎的推出将允许航空公司在评价乘客和以后市场信息后，依据行程特点和更普遍的细分计算，进一步伐整票价。”航空运价发布公司（ATPCO）在其发布的定价白皮书中写道，该公司拥有包括英国航空、达美航空、荷兰航空在内的 430 家航司的运价数据。
（图片来自： Philippine Primer ）
PROS 是一家与汉莎航空、阿联酋航空和东北航空等航司协作的软件供给商，其产品总监 John McBride 泄漏说，局部航空公司曾经在某些机票搜索中引入了静态定价，“从我们未交付的项目订单来看，2018 年将会有一大波大型航空公司转向静态定价零碎。”
专家表示，这种技术抵消费者而言能够会是坏事，由于它最有能够用来为航司的会员提供不同的折扣，并制定一些捆绑的游览产品，但实际上，这一技术也可被用于其他用处，比方向新用户提供更优惠的票价，而向那些看起来更小气的用户提供更低价的机票，但这就有歧视的嫌疑了。
不过，英国公道贸易办公室（OFT）曾在 2014 年做过一项研讨，发现采用基于客户信息的办法定价的公司（不一定是航空公司），并不一定就能将收益最大化，而技术的引入能够还会带来本钱下跌的压力。
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