日前， 比亚迪 汽车发布了其2017年度业绩快报。快报显示，2017年度，比亚迪汽车完成营收1059.8亿元，同比增长2.34%，但归属于上市公司股东的净利润为40.6亿元，同比增加19.7%。

业界以为，2017年度比亚迪利润的下跌，除了与 新动力补贴 规范下降有关，还与其销量上的受挫相反相成。依据乘联会统计的销量数据，2017年度，比亚迪累计销量为41万辆，同比下滑17.5%。

在销量和利润均呈现两位数的下挫后，我们不由要问，2018年度，比亚迪还能否翻身赢取辉煌。

新动力汽车 指导者的位置照旧稳定

其实，回忆2017年度比亚迪汽车的销量构成，我们发现，在传统动力车范畴，其销量表现继续低迷。2017年，比亚迪传统动力车销量仅为29.6万辆，同比跌落9.2%，创近三年来该范畴销量新低。

但是，在新动力车范畴，2017年度，比亚迪照旧坚持抢先优势。数据显示，2017年度比亚迪新动力车累计销量为11.37万辆，同比增长13.4%。虽然在增速上辞别了以往的保守式增幅，但在新动力乘用车企业排名中，比亚迪的“指导者”角色照旧稳定。

2018年度，比亚迪继续加码新动力市场，依据方案将推出e5 450、秦EV450、元EV360和宋EV400多款新车，并在电池技术上运用晋级版三元锂电池组。而值得一提的是，比亚迪规划已久的云轨业务，自2017年下半年开端曾经为集团奉献了局部支出。2018年度，随着这项业务的成熟，置信将成为比亚迪旗下一个新的增长点。

引入全新设计，传统动力车无望改动现状

比亚迪传统动力车延续多年呈现销量下滑，一方面与其将精神放在新动力车范畴，得空顾及传统动力车的开展现状有关；另一方面，也与传统动力产品更新换代速度慢， 产品设计 缺乏亮点有关。

而为了改动产品在设计方面存在的短板，2016年，比亚迪约请前奥迪设计总监艾格加盟，主掌比亚迪产品设计。去年上海车展前夕，比亚迪首席设计师艾格携其首款作品王朝概念车亮相，该车型充溢时髦、前卫和科技感元素的外型，使在场的嘉宾和媒体眼前一亮，广受业界好评。

艾格的到来，无疑使得比亚迪在设计方面迈进了一个新的时代，同时，也补齐了其备受消费者诟病的设计短板。2017年9月，承载着比亚迪全新设计理念的宋MAX正式上市，这款被称为“大美7座车”的MPV产品，不只顺应了中国“二孩”政策下新的消费需求，还以高颜值和科技感而博得消费者的喜爱。自入市以来，宋MAX在销量上不时攀升，入市第三个月，其单月销量就迈进了万台大关。如今，宋MAX的单月销量曾经延续两个月波动在1.5万台以上。

据地下材料显示，2018年，宋MAX还将推出6座版和DM车型，随着新车型的参加，宋MAX势必会成为比亚迪旗下一个无力的销量增长点。此外，依据2018年产品规划，比亚迪全新一代唐、宋、元、秦也将陆续推出。而从以后曝光的全新一代宋燃油车的效果图来看，新车采用的全新家族式前脸，以及晋级的内饰设计，将为其上市后带来不小的竞争力。

综合来看，以宋MAX为末尾，2018年比亚迪无望在传统动力车范畴迎来新的打破。

新动力补贴新政下，比亚迪何以应对?

作为新动力范畴的龙头企业，新动力补贴政策的变化，比照亚迪的影响更为深远。而依据国度财政部发布的2018年新动力车国度补贴政策，新动力车的补贴不只进步了技术门槛，还细化了续航里程、电池能量密度等。在日益严苛的补贴新规下，众车企必需提升本身的技术程度，来予以应对。

（2018纯电动汽车国度补贴规范）

而依据比亚迪发布的2018年新动力产品规划，比亚迪e5、比亚迪秦EV、比亚迪宋EV三款改款车型，在2018年均得以晋级上市。此外，2018年归入比亚迪新动力产品阵营的还有一款全新车型——元EV。

依据比亚迪官方披露的音讯，三款改款车型在综合续航里程、电池容量和电池能量密度方面均得以提升。其中，宋EV的综合续航里程由原来的270km提升到360km；秦EV的综合续航里程由原来的300km提升到400km；而比亚迪e5的综合续航里程也由原来的305km提升到400km。此外，全新纯电动蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。SUV车型元EV的综合续航里程也到达了305km。

（比亚迪旗下纯电动车局部参数）

单从综合续航里程方面的提升来看，这就预示着，2018年度，比亚迪旗下多款新动力车型将可以享用到较为“高规范”的国度补贴。

此外，上文也提到，2018年度，比亚迪将对旗下纯电动车型全部改换晋级后的三元锂电池，这就意味着，比亚迪旗下纯电动车型在电池容量和电池能量密度方面也均有大幅提升。而晋级后的电池恰恰可以满足2018补贴新政对电池能量密度的要求，也将使得比亚迪旗下的纯电动车型可以满足较高规范的国度补贴要求。

综合来看，虽然2017年度比亚迪遭遇了系列下挫，但2018年度，在新动力产品继续发力的状况下，随着传统动力车现状的改动和云轨业务步入开展期，其开展前景或不容小觑。

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