与乡村相比，以代收代派效劳为次要表现方式的共同配送在城市吸引了更多商业力气介入。城市的消费力更强，共同配送则最接近城市消费群体，其中积聚的少量数据包含丰厚资源，可以为数据推销、信息管理等输入极高的商业价值，从而为市场预测提供无力支撑。电商巨头、快递企业、创业企业都希望能踏上这个风口。

陆家嘴写字楼里的“电梯账”

陆家嘴的写字楼，物业虽然不一定都是第一太平戴维斯、高力国际、仲量联行、戴德梁行、世邦威理仕这“物业五大行”，但大多也是知名企业。在这里，物业管理细化到极致，甚至可以计算出电梯上下一趟需求耗费多少电费。

“以一栋40层高的写字楼为例，电梯能包容20人，粗略预算，往复一趟需求耗费电费37.5元，一天能耗超越百万元。”上海某共同配送平台担任人通知记者，快递员是写字楼物业管理的难点之一。“光电梯上上下下就是很大一笔耗费。”他表示，写字楼物业承受共同配送平台作为快递效劳第三方供给商的初衷是降低管理本钱。“能耗是一方面，另一方面是从面对不同快递企业的多头管理变为面对一家企业的单一管理。”

机关单位、高校、社区物业……甚至可以大而概之到整个城市快递效劳用户群体，他们与快递员的关系也大体类似—既想要平安便捷的快递效劳，又不想为此承当过多的本钱。这种“邻避效应”给了以代收代派为次要表现方式的共同配送在城市的开展空间。

尼尔森和阿里研讨院共同发布的《末端效劳趋向报告》以为，代收代派效劳最大的社会价值在于可以进步快递流转效率。尼尔森为该报告所做的调查显示，包括快递效劳消费者和快递员在内的被调查者以为， 代收代派效劳的社会价值次要包括“进步快递流转效率”“提升包裹以及消费者自己的平安性”“是一种资源共享、更经济”“加强团体隐私性”“资源再分配整合”和“提供创业、失业时机”。

高生长性吸引众多商业力气介入

与乡村相比，以代收效劳为次要表现方式的共同配送在城市失掉了更多快递业务量的支撑。

记者查询国度邮政局近期发布的几项相关数据，并停止了粗略预算。2017年，全国快递效劳企业业务量累计完成400.6亿件。依据《2017年四季度中国快递开展指数报告》，全年乡村地域收投快件量超越100亿件，经过智能快件箱投递快件占投递总量的7%。即便按全年乡村地域投递快件量为100亿件计算（收投快件量实践应大于投递快件量），2017年全年城市地域投递快件量仍然超越300亿件。按智能快件箱投递快件占全年全国投递总量的7%计算，约为28亿件。由于智能快件箱只在城市地域装置，由此匡算， 经过智能快件箱投递快件在城市地域投递总量的占比接近10%。而智能快件箱只是共同配送在城市的终端表现方式之一，共同配送在城市的市场规模实践更庞大。

高生长性的热潮之下，更多商业力气介入。以智能快件箱为例，各种规模的企业蜂拥而入，唯恐错过风口。这些企业希望经过处理快递效劳“最初一公里”成绩成为整个社区商业的入口，之后可以延伸其他社区增值业务。速递易是最典型的代表。地下材料显示，在中国邮政收买速递易之前，其母公司三泰控股在社区效劳生态规划中，共包括三泰电子、维度金融、速递易、金惠家、微问诊、家易通、金保盟、三泰金服和必有商城等九个板块。

但由于难以找到波动的盈利形式，少数企业都没有独立存活到风起时。运用智能快件箱能否应该付费？假如付费，谁应该承当这笔费用？这两个影响智能快件箱开展的基本成绩至今仍然没有确定答案。其结果可想而知，速递易和中集e栈纷繁将智能快件箱业务转手。如今， 辨别背靠顺丰和中国邮政的丰巢和中邮速递易成为当下市场最大的两个玩家。

阿里巴巴经过菜鸟网络重兵入局

智能快件箱的市场现状是共同配送市场的缩影。快递企业和创业企业一开端没有料到的状况呈现了，原本处于快递效劳下游的阿里巴巴经过菜鸟网络重兵部署参加竞争，以宏大流量优势树立面向社区和校园的共同配送平台菜鸟驿站，为用户提供包裹代收代派等效劳。

最先感遭到竞争压力的是创业企业。无论比拼技术还是平台生态，创业企业都难以望阿里巴巴之项背。有共同配送创业企业担任人对记者表示，社区和校园是共同配送市场最大的两个细分范畴，也是创业企业浸透率最高的细分范畴，菜鸟驿站参加战团后，少数创业企业作出最理想的选择—协作，而非正面竞争。协作的次要方式是创业企业发扬熟习本地市场的优势停止地推，菜鸟驿站发扬平台优势停止流量导入。

菜鸟驿站官网显示，其入驻规范分为集体、校园、连锁和区域效劳商四类，均承受企业法人入驻。其中，校园入驻“需求具有工商三证”；连锁入驻应为“大型连锁品牌，地域性或全国性连锁，门店数50家以上，具有正轨合法的营业执照”；区域效劳商入驻应“具有正轨合法的营业执照，可担任特定城市拓展、管理、效劳、运营”。

一个明显变化是，共同配送在快递“最初一公里”效劳的浸透速度和强度不时提升。《2017年四季度中国快递开展指数报告》显示，末端投递效劳才能明显加强。住宅投递、智能快件箱投递和公共效劳站投递等互为补充，构成末端投递新格式。

菜鸟驿站是菜鸟网络业务的重要一环。以速递易和中集e栈为代表的智能快件箱企业此前之所以折戟沉沙，很大水平上源于没有足够的流量完成将快递效劳末端转化为社区消费场景的目的。速递易和中集e栈的优势正是菜鸟驿站的优势。对背靠阿里巴巴的菜鸟网络而言，流量导入并不是成绩。 与智能快件箱相比，由社区商业设备转化的菜鸟驿站也并不需求转化为消费场景，由于其自身就是消费场景。

作为最接近消费者的配送支点，菜鸟驿站经过社会化协同和共享共建的方式完成不同区域定制化的快递末端效劳处理方案也契合阿里巴巴和菜鸟网络一向的平台化轻资产运营形式。各品种型的社会商业存量资源，在契合阿里巴巴平台规则的前提下，实际上只需求和菜鸟驿站对接，都可以成为阿里巴巴庞大的社会化电商物流网络的一局部。

补充还是推翻

共同配送创业企业普遍困惑的是行业将来终究会如何开展。移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。 无论是智能快件箱投递还是公共效劳站投递，目前都只是快递末端效劳的一种补充方式而已。所谓补充，就意味着不是“刚需”，随时能够会被更新的技术或形式所取代。

创业者们参加这个市场，是由于看到王卫、陈德军、赖梅松和喻渭蛟们在之前十几年应用快递市场的高生长性和低浸透率书写创富神话。他们的目的是像这些民营快递企业家此前所做的一样，试图从基本上推翻快递效劳的形式，改动玩法，甚至重排次序、制定规则。

政策环境不时优化也给了还在坚持的创业者决心。1月23日，国务院办公厅发布 《国关于推进电子商务与快递物流协同开展的意见》 （国办发〔2018〕1号）（以下简称国办1号文）。国办1号文明白提出，快递物流相关仓储、分拨、配送等设备用地须契合土天时用总体规划并归入城乡规划，将智能快件箱、快递末端综合效劳场所归入公共效劳设备相关规划；鼓舞将推行智能快件箱归入便民效劳、民生工程等项目，放慢社区、初等院校、商务中心、地铁站周边等末端节点规划；鼓舞快递末端集约化效劳；鼓舞快递企业展开投递效劳协作，建立快递末端综合效劳场所，展开联收联投等。

但是， 要想推翻快递效劳依托网络层层传导递送的形式并非易事。共同配送的实质是经过作业活动的规模化降低作业本钱，进步物流资源的应用效率。 在其所包括的要素中，无论是对资源要素的整合共享、合理分配，还是树立公道一致、责任明白的机制要素，都需求创业企业具有平台思想战争台才能。这对创业者提出了极高的要求。

创业者仍然在不时地尝试，但目前很好看到推翻的时机和缝隙。“在市场里一定能找到本人的地位，但是只做共同配送，能做出一家像阿里巴巴或顺丰那样的企业吗？不能。”前述共同配送创业企业担任人说。

随着生鲜电商的开展，和新批发革新的日益深化，冷链行业开展环境可谓是一日千里。不少冷链企业面临着转型难、技术使用难、规范化开展难等成绩，致使于难以满足人们消费晋级的热切希冀。在冷链物流开展的黄金时代，快递企业、传统批发商、电商、医药企业、物流地产商等开端杀入冷链范畴，想要在这个范畴中分一杯羹。

4月18日，亿欧将举行 “开掘新动能——GIIS 2018中国冷链物流首领峰会” 本届峰会将约请传统冷链企业、生鲜冷链企业、医药冷链企业、冷链设备供给商、冷链投资机构、冷链行业专家代表以及行业领军人物一同发掘冷链行业开展的新机遇。

报名链接： https://www.iyiou.com/a/xllxwl_beijing_2018