亿欧汽车3月6日首发音讯,汽车疾速保养连锁品牌 百顺养车 宣布取得3000万元A轮融资,本轮融资由不惑创投领投,上轮资方源渡创投跟投。本轮融资后,百顺养车将在 汽车保养 专业人才的招聘培育,以及全国门店数量的扩张方面加大投入。
百顺养车开创人郭树欣于1998年进入行业,2008年思索到企业规模化运营的开展,开端实验 工业化 的汽车疾速保养效劳体系,2014年开端连锁式运营并完成了河北省内的连锁规划。经过近十年的探索树立起一套可以批量消费使用的快保连锁体系。
目前,百顺养车采用自营+加盟的方式,已在全国超越10个省份落地了近200家门店,年进厂车辆超越70万。百顺养车COO魏峰表示,将来两年内,方案将线下店扩大到千家。
“肯德基式”疾速保养连锁效劳
百顺养车定位于汽车疾速保养,经过对效劳和技术的标准化运营,进步汽车保养速度,降低保养本钱。
为了完成标准化的疾速保养效劳,百顺一早便舍弃了工艺较复杂的汽车维修项目,只做根底保养项目。本轮领投方不惑创迎合伙人衣家宇以为,在 汽车后市场 范畴,维修和保养是两个不同的品类,相比于维修效劳,汽车保养效劳能完成的工业化水平更高,更合适做成连锁。而且假如只专注于保养,可以做到紧缩本钱,降低客单价,为车主提供更具有吸引力的价钱。
在下游的供给链管理方面,魏峰引见到,百顺已与壳牌、福斯、3M等国际一线品牌达成战略协作,力争用最少的SKU掩盖更多的车型,保存最少的供给商品类。据悉,百顺养车目前管理着800个左右SKU,可以掩盖市面上90%以上车型。各门店运用的产品来自协作方,由百顺一致布置配送。
在加盟店管理方面,百顺目前采用全托管的方式。在百顺规划的地域内经过线上线下双渠道招募加盟商,加盟店的人员、技术、效劳体系等完全由百顺养车提供,加盟商也不得插手门店的日常运营。门店规范为170平米以上,每店装备4-7名员工,3个工位。
在人员培育方面,百顺与专业院校协作,汽车修缮专业先生在校时期可以学习百顺课程。目前,百顺已拥有3个学习基地和52名外部员工组件的培训师团队。为完成公司规模开展,本次融资后百顺方案添加员工数量至3000人,以专业汽车保养技师为主。
在混乱的市场环境中树立信任
据公安部发布的数据显示,截至2017年底,中国机动车保有量达3.1亿辆,其中汽车2.17亿辆。有业内人士预测,汽车后市场将迎来万亿规模。但作为后市场中的关键一环,汽修保养店的市场还不成熟。
除4S店以外,传统的夫妻店和区域型的独立汽修连锁店,大少数效劳和产品交付的程度良莠不齐,集体差别极大,门店日常的运营和效劳根本取决于店主团体的层次和手艺,这也直接招致了消费者对整个独立汽修的信任感不断难以树立。
关于后市场的信誉危机,魏峰以为效劳的工业化有助于树立用户的信任感:“ 我们为什么会信任汽车?由于汽车是个工业品,是个规范化的产品。但是汽车后市场是个重效劳的行业,效劳很难规范化。真正关于客户来说,他们需求的恰恰是效劳的规范化,来与企业树立信任。”
2017年,阿里、京东等带着互联网基因的外来者入侵后市场,一度人心惶惶。魏峰以为大型企业入侵某个行业是很正常的景象。大企业往往会借助本人擅长的方面,比方阿里、京东会经过电商的手腕切入行业,借助原有的供给链或许平台效应,推进行业的标准化。但目前,它们只能发力在后市场中的某一环节,缺乏以撼动整个汽车后市场行业体系。
关于百顺将来的开展,魏峰表示在公司规模扩展到1000家门店之前不思索扩展效劳品类,但新动力汽车的保养效劳体系正在研发树立中,之后能够会经过平台协作的方式落地。
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