腾讯科技讯 据外媒报道，保时捷研发总监迈克尔-施泰纳（Michael Steiner）周二在日内瓦汽车展上表示，保时捷正在研讨飞行汽车，但是估计需求10年工夫才干完成技术研发任务，之后才干在真正的交通中投入运用。

保时捷是群众汽车公司旗下的跑车部门。施泰纳表示，保时捷正处于制定飞行出租车蓝图的晚期阶段。该公司思索经过新的挪动处理方案来处理城市拥堵成绩。

除了保时捷之外，还有一大批公司正在研讨和设计飞行汽车，它们估计交通市场将转向自动驾驶汽车和按需数字挪动效劳即打车效劳。

施泰纳在承受采访时说：“我们正在研讨如何在拥堵地域停止团体挪动，不论是如今还是将来，都不能够呈现每团体都能在本人希望的路途下行车的状况。”

群众汽车的汽车设计商Italdesign和空中客车在日内瓦汽车展上展现了一款名为“Pop.Up”的双座飞行汽车的改良版车型。这款汽车是专门为防止城市路途交通拥堵而设计，在去年的日内瓦汽车展上初次亮相。

另外，施泰纳还说，保时捷公司估计，假如获准投产，该公司的纯电动Mission E跑车的跨用处车型将吸引至多2万名买家。

他说，保时捷将在往年晚些时分决议能否制造Mission E Cross Turismo概念车，这款车型是保时捷首款跨界多用处概念车，兼具典型的保时捷跑车设计和越野功能。

Mission E Cross Turismo的输入功率达440 kW（600 hp），百公里减速仅需不到3.5秒，同时可完成无可匹敌的延续动力输入。其续航里程超越500 km，仅需15分钟即可充入续航400 km的电能，既合适日常驾驶，也是一款适用的多用处越野车。（编译/林靖东）