近日，有媒体音讯称韵达研发的同城即时配送平台“云递配”行将上线。据理解，“云递配”是商家、网点、团体收回配送订单，云递配骑士可依据本人的工夫，经过APP自在选择订单并配送，失掉报酬。
再分明不过， 主打即时配的“云递配”面前是一张同城网，定位、产品和目的客户群都与圆通正在全力打造的B网高度相似。但是在详细的运营形式上，韵达B网和兄弟公司们的玩法却有着分明，甚至基本的不同。
“平台化”
先来梳理一下这个根本成绩。依据官网泄漏的信息以及各方的报道和爆料，韵达B网的几个关键信息如下——
1.依托“云递配”平台展开
云递配的官方定位是打造智能化即时配送云平台。平台吸纳更多配送人员、经过大数据剖析、精准定位及智能婚配等技术，打通同城物流供求信息渠道，为发货用户提供诚信、平安、便捷、高效的发货渠道，完成一键发货并处理最初1公里成绩。
目前，云配送支持三种业务：1.团体同城配送订单；2.餐饮/商超/鲜花O2O订单；3.韵达快递派送订单。韵达官方引见，首批开放城市在上海，其他城市陆续开放。
也就是说，韵达B网是有独立平台作支撑的。形式有点像众包物流外面的达达，经过平台来引流，然后输入订单。平台上注册的云递配骑士（可以是韵达本身的业务员，也可以是注册认证的众包业务员）经过APP即时“抢单”，在不影响原有任务的前提下，多劳多得。
2.免费规范对标即时配平台
价钱方面，韵达与现有的即时送行业根本持平。关于免费规范，韵达官方表示，5公里以内，5公斤以下，均16元；而5公里后每添加5公里，加收10元；5-20公斤每添加1kg，加收2元；超出20kg后，每添加1kg，加收5元。
“两条腿”
经过下面的描绘实践曾经可以看出韵达B网的“特别之处”了——它的重点不在于网络，而是平台和零碎。
关于这个项目的规划，2017年7月韵达股份在回复证监会反应意见的公告中就有过详细的论述。只不过事先“云递配”这个名字还没有定上去，事先官方给出的描绘是“城市疾速配送网络”。
公告显示，韵达“城市疾速配送网络建立项目”方案投资总额4亿元，次要用于开发高附加值的同城配送产品系。项目一期规划了8个城市，辨别是北京、上海、广州、深圳、杭州、武汉、南京、苏州。
此次“云递配”将上海作为首批开放城市，也照应了这个规划。
值得留意的是规划中对该项目的形式定位。韵达的做法是，只担任开发同城配送的业务零碎，担任途径设计优化、配送及整个城配零碎的维护，同城快件的揽收和派送交给加盟商完成。详细业务流程如下——
1.加盟商揽收同城配快件，就近送至城配的集散中心；
2.集散中心停止分拣后，由城内配送运输的高频定点班车装载后运至目的地左近城配集散中心；
3.集散中心分拣后由加盟商停止派送。
这里我们看到了另一个关键所在——城配集散中心。遗憾的是，关于同城配“集散中心”的业务规划，在刚刚上线的“云递配”官网并没有相关的引见。但老鬼断言，作为B网的两翼，线上的“云递配”平台曾经完成研发测试并启动运营后，线下的城配集散中心间隔浮出水面也不远了。
这是韵达B网的两条腿，缺一不可。
“分解体”
最初还想多聊点感想。除了平台驱动，两条腿走路，韵达B网的全体打法回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。更像是一个“分解体”。由于老鬼在他身上看到很多熟习的影子。
首先，云递配自身就是一个快递版的达达，吸引商家入驻、组建骑士团、抢单配送，这一套玩法并不新颖，就是众包物流。
其次，云递配聚焦的客户群，除了B端的垂直平台（饿了么、百度外卖以及其他O2O效劳平台）外，另一外重要的市场就是C端的零散户。这让老鬼想到了中通曾经颇具规模的“乌拉诺斯平台”，韵达也开端朝着这个方向发力了。
最初是城配集散中心。假如说即时配是业务形状（由于去中心化，不需求集散，全部直送），那么城配集散中心就是网络搭建，是实真实在的B网。圆通B网、顺丰同城配网、百世的城市分拨仓等等都是基于这个逻辑停止产品规划。
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