行业事情
Uber将在旧金山启动 自动驾驶 出租车效劳
3月11日音讯，近日，有音讯传出，Uber在旧金山推出了自动驾驶出租车效劳，不过，该效劳只面向Uber自动驾驶团队ATG（Advanced Technologies Group）的300名本地员工。这些员工可以运用定制版的Uber打车软件来呼叫他们的自动驾驶车，带他们往复于旧金山市东部的70号码头的新办公室。该项效劳对这些员工收费，下周三开端上线。
周点评：Uber推行这项效劳不只让工程师们对他们正在开发的技术有深入的理解，同时也获取了运营自动驾驶出租车效劳的真实反应。
特斯拉为Model Y项目招募工程师，曾于2月底暂停Model 3消费一周
3月11日音讯，据外媒报道，Model Y是特斯拉方案推出的下一款全电动混合型多功用车（CUV）。如今，特斯拉曾经开端发布招聘信息，为该项目招募工程师。招聘启事上写道：“在新项目工程中，设计工程师担任设计、开发和交付特斯拉Model Y项目以及将来特斯拉产品项目的原型级组件和零碎。”
随后，3月12日彭博社报道，特斯拉公司于2月底暂停了Model 3电动汽车的消费，暂停工夫为期一周，本次长久的消费暂停有能够将会有助于进步这个备受关注的车型将来的产能。
特斯拉方面在周日确认，在2月20至2月24日时期，该公司位于加州的费利蒙市的工厂暂停了Model 3的消费任务。目前该公司在这个工厂所消费的车型Model S三厢轿车，Model X SUV车型以及Model 3三厢轿车。另外，该公司在内华达州的里诺市还有一个专门用来消费电池的工厂，也就是著名的Gigafactory。
周点评：据理解，特斯拉不断在开发Model Y，而且开发这款车型所花的工夫简直跟他们开发Model 3所花的工夫一样长。可见这款车型无疑是马斯克提出的2020年完成年产100万辆汽车目的的一个重要组成局部。
威马汽车沈晖：上市工夫不确定，但会在国际
3月12日音讯，据彭博社报道，威马汽车首席执行官沈晖表示，该公司有一个团队在研讨美国、香港或中国大陆IPO的建议；他没有给出上市的能够工夫。威马汽车在去年12月份表示，它曾经总计募集了120亿元人民币（19亿美元）资金，投资者包括成为资本、近景动力、百度资本、海纳亚洲和阿米巴资本。
随后，威马汽车官方向亿欧证明此音讯为假旧事。关于在美国上市的音讯，3月5日沈晖在其冤家圈中就反驳道：“……我不是太确定这个事（指“上市”）什么时分会发作。我是从美国回来产业报国的，要上也在中国的领土上。”
周点评：威马汽车作为新兴互联网车企，
群众推进电动车项目，签200亿欧元电池订单
亿欧汽车3月13日音讯，据外媒音讯显示，昔日群众汽车宣布已选定了来自欧洲和中国在电池组以及相关技术范畴的协作同伴，据理解，此项协作价值将到达200亿欧元，群众汽车希望以此推进公司向零排放转型。此外群众汽车还表示，作为欧洲最大的汽车制造商，公司将在2022年年底之前，将电动汽车的消费扩展到全球16家工厂。
周点评：此前在2017年，群众汽车就开端在中国、欧洲和北美寻觅协作同伴，为本人提供价值电动汽车电池技术，所需求的技术总价值到达了500亿美元。不知将来群众能否依照规划，在2030年之前，为集团300款车型中的每一款都推出电动版本？
上海市政府称不断在与特斯拉接洽建厂事宜
据路透社报道，上海市政府在3月13日表示，当局与特斯拉不断在就在上海建厂成绩停止商量。虽然特斯拉CEO马斯克此前在其社交网站发布了一系列针对所谓“不公道竞争环境”的帖子。他表示，中国的产业政策限制了外资车企在华的运营权益，以及对出口汽车征收高额关税。
但上海市政府表示，他们与特斯拉的沟通不断是积极的，单方在推进中国新动力汽车开展方面拥有“共同的目的”。虽然马斯克表示特斯拉很注重中国市场，且希望拥有在华企业完全的控制权，但依照中国相关的产业规则，外资股比被限制在50%。
但是，马斯克在稍晚时分发帖称：“中国曾经显示出开放市场的志愿，我置信他们会做正确的事情”。
周点评：近年来，关于特斯拉在中国建厂的音讯不绝于耳，上一次是在往年 6 月，美国媒体报道特斯拉工厂将落户上海，特斯拉发言人也表示公司正与上海市接触，后来上海临港发布了廓清公告，否认了这一音讯，这次终于完成。
哈罗单车启动全国信誉免押，估计辐射1.6亿骑行用户
3月13日，亿欧汽车参与了哈罗单车全国免押战略发布会，哈罗单车宣布外行业率先开启全国范围的信誉免押金。芝麻分650以上的用户，经过领取宝“扫一扫”车身二维码，选择受权芝麻信誉，就可以在全国免押金骑行哈罗单车。
周点评：目前市场上少数共享单车企业仍采取收取押金的方式，短期内完成共享单车全行业的免押仍有一定困难，但在将来，推进信誉免押金将成为分享经济新趋向。
车好多推出车速拍开放平台，晋级为集团业务
亿欧汽车3月14日音讯，车好多集团对外宣布，正式将基于二手车竞拍形式的车速拍晋级为集团业务，打造面向全国诚信二手车经销商的开放平台。车好多方面表示，车速拍业务将与瓜子二手车、毛豆新车网坚持平行运营。
周点评：车速拍开放平台与瓜子二手车直卖业务和毛豆新车业务虚现战略协同，将来无望成为车好多集团业务规划的重要组成局部。
重庆发布《重庆市自动驾驶路途测试管理施行细则（试行）》
3月14日，重庆发布《重庆市自动驾驶路途测试管理施行细则（试行）》的告诉，该《细则》由市经济信息委、市公安局、市交委、市城管委结合制定，目的是推进自动驾驶技术开展，标准拆卸有自动驾驶零碎的机动车辆上公共路途展开自动驾驶相关科研、定型实验。
周点评：这是继北京、上海之后第三个展开自动驾驶路途测试的城市，次要是基于北京和上海的路测细则，但是重庆此次细则未对测试项目和范围停止发布。
易车2017年全年营收87.51亿元，将与易鑫协作进步媒体业务支出
亿欧汽车3月15日音讯，易车集团发布了2017年Q4及全年财报。财报数据显示，2017年第四季度营业支出为26.90亿元（约4.14亿美元），同比增长53.8%。2017年全年营业支出为87.51亿元（约13.45亿美元），同比增长51.6%。但全年净盈余为14.27亿元（约2.19亿美元）。易车表示，2017年度盈余扩展次要是由于易鑫集团无限公司于2017年第三季度发放股权鼓励方案所触及的费用添加所致。
周点评：不知易车和易鑫协作的本钱优化，将来收益会如何？
途虎养车与普利司通达成战略协作
3月15日音讯，近日，汽车养护效劳品牌途虎养车宣布，与轮胎及橡胶产品消费商普利司通（中国）投资无限公司达成战略协作。将来，单方将在B2C产品效劳供给链、智慧批发落地等多个范畴停止深化协作。
周点评：看来经过此次协作，途虎养车供给链才能将再获强化。
易鑫集团2017支出39.06亿元，同比增长162%
易鑫集团发布，截至2017年12月31日止年度，该公司支出39.06亿元(下同)，同比增长162%；经调整净利润4.64亿元，同比增长366%;每股盈余11.37元，不派息。
支出增长次要是由于买卖平台业务及自营融资业务均有所增长。截至2017年12月31日止全年，买卖平台业务支出为9.64亿元，奉献总支出的25%，较2016年同期增长354%;自营融资业务支出为29.42亿元，奉献总支出的75%，较2016年同期增长131%。
周点评：易鑫净利润经调整大增3.7倍至4.64亿元，次要还要靠自营融资业务。
群众针对3.15报道的途锐车辆成绩提出声明
亿欧汽车音讯，3月15日，在央视3.15晚会上报道了群众出口汽车途锐车辆空气滤芯进水成绩。随后，群众汽车（中国）销售公司收回声明抱歉，并表示，针对上述缺陷成绩，群众汽车（中国）销售无限公司目前已向国度相关部门备案了召回方案并将于4月30日正式开端施行。除召回方案，群众汽车（中国）销售无限公司将于昔日起开设“专属通道”，该通道将由售后效劳人员为车主提供一对一沟通。
周点评：早在往年3月7号，群众就向国度质检总局备案了召回方案，自4月30日起，召回局部出口2015-2018年款途锐。此次3.15曝光，使事情进一步发酵。
前滴滴研讨院院长何晓飞兴办无人货车公司
3月16日音讯，前滴滴研讨院院长何晓飞已兴办 无人驾驶 货车公司，目前该项目已进入路测阶段。
周点评：据理解，何晓飞早在去年便从滴滴低调离任，事先坊间传言何回归学术界，重回浙江大学任教。据知情人士泄漏，何晓飞已兴办无人驾驶货车公司，据悉，该公司的无人驾驶货车代号“飞步”，已进入路测阶段。
陆群回应：公示期完毕后，出路汽车将正式取得“双生证”
亿欧汽车3月16日音讯，依据工信部网站信息显示，在明天发布的《路途机动车辆消费企业及产品公告》（第306批）拟发布的新增车辆消费企业及已准入企业变卦信息状况公示中，出路汽车正式进入了“拟发布新增车辆消费企业清单”。出路汽车董事长陆群对亿欧汽车独家回应称，在3月22日公示期完毕后，工信部将会发正式公告（每月一次），公告后就可以正式申报产品目录。
周点评：这就意味着，出路汽车行将成为第6家进入工信部《新动力汽车推行使用引荐车型目录》的车企，同时也是首个取得“双生证”的新造车权力。*
融资旧事
ofo获8.66亿美元股权与债务融资
亿欧3月13日讯，共享单车平台ofo小黄车宣布完成E2-1轮融资8.66亿美元。本轮融资由阿里巴巴领投，灏峰集团、天合资本、蚂蚁金服与君理资本共同跟投。据悉，本轮融资采取股权与债务并行的融资方式。ofo小黄车表示将在共享单车范畴创始资产盘活先例，在众多投资方支持下独立开展。
但关于滴滴搅扰ofo融资的说法，滴滴方面再回应称，从未行使否决权。不过曾延续参与ofo C轮、D轮和E轮融资的滴滴此次未呈现在投资方名单中。
周点评：去年下半年，随着一批共享单车的消亡，关于ofo和摩拜兼并的风闻一波高于一波。但在业内人士看来，随着ofo敲定融资，以及阿里的入局，单方兼并的能够性大大的降低了。
小道用车完成三轮融资，BAI领投B轮
亿欧汽车3月13日音讯， 共享出行 创新品牌「小道用车」于3月12日对外宣布，几个月内先后取得三轮融资，前两轮辨别由百度风投（BV）及红杉资本中国基金领投，最近一轮由BAI（贝塔斯曼亚洲投资基金）领投，火山石和老投资人跟投，融资总额达数千万美元。
周点评：共享汽车属于典型的重资本投入、重运营管理的行业，在如此短的工夫内，小道用车便先后数千万美金的投资，这在共享汽车行业内尚属首例。
汽车流通效劳平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资
3月13日亿欧汽车首发音讯，汽车流通效劳平台“卖好车”宣布完成逾5000万美元的B+轮融资。本轮融资由凯欣集团领投，已有股西南极光创投、梧桐树资本、LBI跟投。据理解，卖好车方案应用这笔资金停止组织构造晋级，扩展本身的根底设备建立并努力于新产品的迭代研发。进步中心算法才能，经过机器学习对海量数据发掘处置，加强数据商业价值。
周点评：2017年汽配行业巨额融资不时，随着产业互联网的开展，汽车行业的流通渠道也面临晋级转型，不知将来卖好车能否疾速顺应革新。
智慧停车效劳商车位管家获1亿元A+轮融资
近日，智慧停车效劳商“车位管家”已完成1亿元A+轮融资，投资方为钱包控股和悦道资本。车位管家CEO赵东华表示，此轮融资将用于开展车位管家智慧停车业务，推进钱包控股协作场景的全体战略规划。
周点评：可以预见，停车场无人值守和车主无感领取将是将来停车场景的普遍景象，外加当下政策利好，智慧停车行业值得等待。
Lyft获加拿大汽车零部件商麦格纳2亿$注资
亿欧汽车3月15日早间音讯，据外媒报道， 3月14日加拿大汽车零部件供给商麦格纳国际公司（Magna International Inc）对外宣布，将向美国挪动出行平台Lyft投资2亿美元，以用于协作消费自动驾驶汽车。
依据公告披露，Lyft与麦格纳协作触及以下几个要点：Lyft将指导加州Palo Alto的自动驾驶工程中心，推进自动驾驶零碎的结合研发；麦格纳团队将参加Lyft开发团队并指导触及工程制造的局部业务，输入麦格纳的车辆零碎知识、平安和ADAS方面的专业才能以及制造才能；单方将共享结合研发的IP并应用Lyft的 大数据 改良（自动驾驶）零碎；Lyft将借助麦格纳丰厚的汽车行业经历打造本身的自动驾驶车队；估计这种可扩展的（自动驾驶）技术处理方案将在将来几年内完成商业化，并经过麦格纳进入整个行业。
周点评：不知Lyft融资后能否赶超老对手Uber。
“小二租车”获近2亿元战略投资，专注海南旅游场景出行
亿欧汽车3月16日首发音讯，近日，专注海南旅游场景出行的共享汽车效劳商“小二租车”宣布，获知合出行科技无限公司（以下简称“知合出行”）近2亿元战略投资，目前各项交割任务已完成。本次融资完成后，小二租车将结合投资方的产业规划，扎根海南旅游市场、扩大车辆和网点运营规模，2018年方案运营车辆近万台，构成“车桩位一体化、智能互联”的运营体系。
周点评：共享汽车是互联网出行竞争最为剧烈的一个战场，传统车企、挪动互联网企业纷繁入局，各地都呈现了一家甚至几家运营波动、生长疾速的共享汽车平台，但基于城市通勤的共享单车企业盈利形式尚不明晰，还需求临时投入，等候该范畴的“风口”到来。
金沙江资本拟向瑞典NEVS投资5亿美元
据国外媒体报道，金沙江资本（GSR Capital）将向瑞典电动汽车消费商国能电动汽车瑞典无限公司（NEVS）投资5亿美元。这笔资本将用于建立电池工厂。该工厂每年消费的电池组将满足40万至50万车的需求。NEVS表示，这些投资将作为一种可转换存款，能够转换为公司的股票。
周点评：投资NEVS是金沙江资本在电池范畴的又一步棋子。去年8月，金沙江资本已与日产正式签约，日产将旗下电池业务及相应消费工厂的全部股权出售给金沙江资本。
音讯称滴滴出行拟融资100亿元
亿欧3月17日讯，有音讯泄漏4月1日起行将在无锡上线外卖的滴滴近期拟融资100亿元。业内人士表示，外卖业务在起步阶段仍将是烧钱大战。
上海证券买卖所公司债券信息平台显示，中信证券—滴滴第【N】期CP资产支持专项方案已于3月16日受理，此方案拟发行金额100亿，种类为资产支持证券-ABS。据亿欧理解，此方案发行人为迪润(天津)科技无限公司，该公司独一股东为滴滴出行科技无限公司，法人为滴滴出行开创人兼CEO程维，该公司注册资本为100亿元。
周点评：不知滴滴此次融资是为了开展外卖还是其他业务。
由SHMBA创投联盟主办的 2018-SHMBA“跨越A轮”创业大赛启动典礼 将于2018年3月22日举行，约请到卫哲、章苏阳、董占斌、方宇锋等20位投资嘉宾列席，并举行创投酒会。大赛将围绕“新消费、新金融、智能科技、医疗科技”四大板块展开，优胜项目将有丰厚奖励。
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