“互联网汽车”幕后推手斑马网络与全球抢先的汽车与智能交通技术供给商博世走到了一同。

雷锋网新智驾 3 月 18 日音讯，博世与斑马网络在上海正式签署战略协作体谅备忘录，将在汽车多媒体软硬件及智慧出行处理方案相关范畴展开协作。

详细而言，这两家企业将在汽车智能网联、车载信息文娱零碎、智能人机交互、车队管理、挪动出行等多个范畴展开产品开发、运营和项目执行等各环节的协作，并共同拓展将来合适中国地域人车生活和交通出行场景的处理方案。

当然，更细节的协作内容还要看详细项目的推进。

博世中国执行副总裁徐大全谈及二者的协作时表示，“我们很快乐能同斑马网络这样兼具互联网和汽车制造两大行业基因的科技企业展停战略协作，共同为用户打造更具特性化的驾驶体验以及互联化的智慧出行及效劳，推进中国联网汽车行业的进一步开展。”

如徐大全所言，斑马网络是由阿里巴巴集团和上汽集团共同发起的互联网汽车基金投资成立，着实拥有很好的基因。其基于 AliOS 所打造的智能网联汽车开放平台“斑马智行”，可提供生态超级账号、地位、领取、人工智能语音交互及云计算等效劳与才能。

2016 年 7 月 6 日，被视为全球首台“互联网汽车”的上汽荣威 RX5 上市，其上便集成了斑马智行零碎。尔后，基于 AliOS 的斑马智行在荣威 eRX5、荣威 i6、MG ZS 等多款车型上完成了商用。官方引见，时至昔日，已有近 50 万辆智能网联汽车在路途下行驶。

当然，除了上汽之外，依托着阿里巴巴集团，斑马网络还与神龙、福特等车企达成了协作，将其斑马智行零碎搭载到上述车企的车型上。

如今，与博世这样的一级供给商牵手，斑马必将会遭到更多汽车品牌的喜爱，特别是来自国际汽车品牌的协作意向。这也是刚刚上任不久的斑马网络 CEO 郝飞评价此次协作时表达的想法。

另一方面，无须置疑的是，博世在汽车智能网联技术范畴也有很深的积聚。

据博世官方引见，不断以来，博世都努力于经过一系列智能处理方案，将文娱、导航、近程信息处置和驾驶员辅佐零碎等集成到车辆中，将汽车打形成一个全新的、完全互联的生活空间。

将来，博世最新的智能化车内人机交互技术将以全新的数字显示器、语音助手和触觉反应等完成车与驾驶者的特性化互联，同时协助驾驶员更专注于路途状况，提升交通出行的平安和便捷。

为此，在往年的博世互联大会（BCW 2018）上，博世集团宣布成立了全新的智能网联事业部，借此继续推进向智能交通效劳供给商的业务转型。该事业部将拥有超越 600 名员工，专注于开发和销售数字化交通效劳，涵盖共享车辆、共享驾乘、以蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。及为驾驶员打造的一系列互联效劳。雷锋网新智驾还在现场停止了报道。

至于二者协作的将来，用斑马网络 CEO 郝飞的话说，二者的强强联手，“必将回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。成为汽车智能网联范畴的一剂催化剂，共同催生出将来更多更极致的智慧出行处理方案。”

就让我们拭目以待。

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