说起戴森，大少数人会联想到的关键词有：科技感、优雅、吸力强、无绳，以及，贵。在戴森前几代无绳吸尘器以强吸力取得了少量用户的好评之后，戴森又推出了吸力更强的新品——Cyclone V10。

3 月 20 日，戴森在国际发布 Cyclone V10 系列无绳吸尘器新品。

更洁净，且更耐久

（最右为 V10 马达）

这无疑是现有戴森无绳吸尘器中最微弱的一款。V10 采用了最新款的 V10 数码马达，其吸力到达了 130AW，比上一代提升了 13%，转速也高达每分钟 125000 转。这使得 V10 可以将家中更隐藏深化的过敏原也吸除洁净。

另一方面，这款新数码马达的分量只要 125g，和体积一样简直只要前代 V8 的一半，这意味着 V10 吸尘器的体积能做到更小，分量也更轻。

（下为 V10 设计）

设计方面，戴森将气旋组和集尘筒的方向从之前的结构旋转了 90 度，使马达、集尘筒和气旋组三者坚持不断线，这样便发生了一条直线气流途径，使得 V10 提升了 13% 的吸力，同时还增加了动力的损失和乐音的发生。

集尘筒的地位改动也使得用户在清算集尘筒时手势更为随手，可以完成「瞄准发射」，无需估测集尘筒出口与渣滓桶的地位，而是可以直接把集尘筒伸入到渣滓桶之内，防止了尘土飞扬的状况。但这种设计也有其弊端，即用户每次清倒集尘筒前都必需将吸头拆下。

续航方面，据戴森表示，新研发的 7 芯高能锂电池组为机器带来了 60 分钟的高续航，比起 V8 添加了 20 分钟，清洁面积也到达了 388 平米空中空间。不过戴森老用户应该晓得，这个数值次要针对运用耐久形式下运用非电动吸头的状况，实践上运用软绒滚筒吸头时续航则会有所延长，大约 40 分钟。

配套清洁吸头与前两代产品相反， Fluffy 包括了合适木地板的软绒滚筒吸头、电动床褥吸头、缝隙软毛（宽嘴）两用吸头、缝隙清洁吸头及迷你除尘软毛刷；Absolute 则比 Fluffy 多包括一个更合适地毯运用场景的直驱式吸头。

V10 Fluffy 售价为 4490 元，搭配软绒/直驱式双吸头的 V10 Absolute 售价为 4990 元，目前已在国际各电商平台开售。虽然 V10 比起前代在分量、吸力和续航上都有所提升，但与发布初售价为 4990 和 5490 元的 V8 系列相比，其定价反而降低了。

将来的重点要续航更久，但不是快充

定位偏中高端的戴森，在将产品打入各地市场前都会比拟慎重，因而最后在中国际地市场扎根也是费了一番周折。

近年来国人的消费才能及对生活质量的追求都有了很大的提升，消费者在选购家居产品时也更多地开端愈加注重产品优势，戴森在此时进入并稳固中国市场正是最好的机遇。 据财经天下此前报道 ，2016 年戴森在中国市场营收增长了 244%，中国已成为戴森全球第三大市场。

那么在将 V10 推至中国市场前，戴森方面为中国消费者做出了哪些努力呢？

戴森首席工程师 Jake Dyson 表示，戴森在上海有着专门研讨中国消费者的科研实验室，也已经常访问中国消费者的家，以便理解中国的家居环境在面临着什么样的成绩。随后戴森团队会将搜集到的信息反应至总部工程师，以便工程师统筹会聚各国消费者痛点和习气特质信息，并针对性地停止产品的研发，最终到达处理成绩的目的。

举个例子，戴森吸尘器在做好清洁地板的同时，也十分关怀灰尘的搜集成绩。戴森在研发时也会思索如何将极端巨大的颗粒一并收归入尘筒，确保机器排放出的空气也十分干净，这个产品思索就来自于他们所理解到的信息——消费者除了关怀地板清洁也很关怀空气质量。

此外，电池成绩也是大局部消费者所关怀的。现场有媒体问及戴森能否思索跟进快充技术， Jake Dyson 表示，戴森暂时不会运用快充，由于它会对电池形成损伤，并招致后续单次续航工夫的缩水。

我们对此十分慎重，在充电和放电进程都有经过细心的测试和思索，最终的目的就是不能损耗其运转工夫。就锂电池而言，在五年之内你曾经能观测到其续航工夫不可防止的有所下降，假如运用快充技术，其电池损耗速度将会大大的放慢。

对戴森来说，清洁工具将来重要的开展方向不是快充，而是续航。Jake Dyson 对爱范儿表示：

我们将来的方向次要是进一步开展电池技术。我们等待将来电池可以功率添加、分量增加，运转工夫也进一步加长。并且，电池功能的提升也会推进机器全体功能的提升，这也是我们积极投入全新的电池范畴开发任务的缘由之一。