腾讯《一线》作者 方砚

3月23日音讯，工信部直属科研事业单位中国信息通讯研讨院、挪动物联网产业联盟结合ofo小黄车发布《共享单车电子围栏技术要求》（以下简称《技术要求》）。

据悉，作为首个电子围栏技术要求，《技术要求》对电子围栏在共享单车终端定位停放、电子围栏施划、共享单车停放管理平台、共享单车用户App等方面的运用停止了规则。

电子围栏技术可为共享单车无效设置可停区域及禁停区域，从而标准用户的停放。ofo方面称，《技术要求》的发布，将为共享单车企业的运营提供技术支撑，为政府部门提供无效管理提供根据。

详细而言，《技术要求》规则共享单车应装置卫星定位模块，模块可接纳北斗或GPS等新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。卫星信号停止定位，应在App地图上显示左近电子围栏的地位信息，引导用户有序停放。对停放到电子围栏内的单车，采取信誉分奖励等措施。

从技术层面讲，实体电子围栏区域应具有分明标识，围栏区域内可明白指定共享单车停车地位，区域边界划定分明。无实体电子围栏标识的应在APP地图中设有分明标识。

此外，《技术要求》对共享单车电子围栏企业效劳平台也有要求，企业运营平台应具有大数据处置功用，可以精确采集共享单车上报的形态信息，对采集到的数据具有实时存储、处置的才能。

关于企业而言，《技术要求》的公布也对精密化运营提出了新的要求，依据电子围栏试点状况，布置运维人员停止保证；呈现乱停状况，企业平台自动推送音讯到相应管理区域运维人员，及时处理停放成绩；关于顶峰时段车辆集中区域停止重点运维等。