钛媒体快讯 | 3月29音讯：3月28日，奔驰母公司戴姆勒股份公司（Daimler AG）和宝马股份公司(BMW AG)结合宣布，单方方案兼并它们的汽车挪动出行业务，为用户提供一站式智能出行效劳。

两家德国奢华车巨头在一份结合声明中表示，将组成一个各自持股50％的合资公司，以兼并包括戴姆勒Car2Go、宝马的DriveNow、停车位定位和电动车充电站等业务。

近两年，自动驾驶、汽车共享作为行业革新先驱理念风起潮涌，少量科技巨头和创业公司涌入。前不久，美国网约车公司Uber和西北亚对手Grab打成协作，而谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo也与英国捷豹路虎协作开发自动驾驶汽车，投入无人驾驶共享项目的运营。

宝马和奔驰将挪动出行业务兼并，无疑在于增加行业急剧变化带来的风险。

宝马和戴姆勒表示，德国奢华汽车制造商正在“应对来自城市交通和不时变化的客户需求带来的应战”。

虽然单方兼并了挪动出行业务，但在主线业务上依然坚持竞争关系。

材料显示，往年1月，宝马集团先后宣布收买北美地域最大的停车使用软件效劳商Parkmobile，以及宝马集团和SIXT公司在汽车分享业务“DriveNow”的股份。目前，宝马集团在充电效劳、汽车分享效劳和泊车效劳方面，辨别设立了“ChargeNow（即时充电）”、“DriveNow和ReachNow”、“ParkNow”三个品牌，并已在全球包括中国，展开相关业务。

异样，戴姆勒也在往年收买了Car2go的其他投资方，这位两家公司的兼并打下了根底，而且，宝马和戴姆勒都是数字地图提供商HERE投资方。

宝马董事会成员Peter Schwarzenbauer表示，兼并后的项目不会立刻盈利，“我们兼并的第一个目的是成为一名大玩家，然后才可以盈利。”

据悉，宝马和戴姆勒正在思索为合资公司命名，但在买卖取得监管机构同意之前不会发布任何内容。 

地下信息显示，Car2go提供戴姆勒旗下智能城市车型和梅赛德斯奔驰小型车辆的分时租赁，而DriveNow的车队由宝马Mini和BMW品牌紧凑车组成，包括电动车型i3。目前，Car2Go and DriveNow分时租赁在全球31个中心城市运营20000辆汽车。

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