清明小长假快到了，路途上的交通拥堵将是一个什么样的情况？出行之前，我们早已习气了先看电视里的天气预告。不过天气预告是尽管风雨阴晴之类的天气情况的，假如能有一个像天气预告般精确的“出行预测”该多好。我们的这个愿望看来可以完成了----高德地图结合全国80多家交通管理部门发布的《2018清明小长假出行预测报告》，就真的让我们能事后理解路途情况，为出行做好万全预备。

拥有7亿用户、掩盖自驾、公交、同城跨城多种交通出行形式的高德地图，经过大数据剖析和机器学习等手腕，将清明时期全国范围内驾车出行的顶峰时段、高速拥堵缓行路段、周边地域拥堵缓行的火车站、自驾抢手景区等状况，了如指掌地展示在我们面前，而且有关各地段的科普、攻略、出行建议应有尽有，让用户们感到方便。

这份报告指出，全国总体范围内的清明出行顶峰是4月5日9时-12时，假期末段的返程顶峰为4月7日15时-21时。全体交通拥堵情况出现出驼峰型特征：去、返程的顶峰交通压力均到达了平常的2倍，最高时辰的4月7日17时-18日甚至高达平常的6倍。整个交通拥堵情况要到4月8日才开端逐步缓解。大家在规划行程的时分可要关注这个总体情况了。

从大范围的比照状况来看，清明小长假时期南南方城市的拥堵水平并不一样。在去程顶峰时段，北方城市的拥堵水平约为南方城市的两倍。到了返程时，北方城市拥堵情况甚至会到达南方城市的三倍。这个出行交通情况也反映出各地在清明期度假方式的不同。

报告也指出了高速拥堵路段的散布特点：东部、南部、东北部是最容易呈现高速拥堵的地域。G15W常台高速苏州段将会呈现8km的均匀时速，成为清明小长假的拥堵之最。而广东省则将成为全国高速拥堵路段最多的省份，多大4个路段都在全国拥堵缓行高速路段前十名之列。

至于周边路段最易拥堵的火车站，异样是大家关怀的重点。高德的报告指出，武汉火车站在4月5日将呈现高达7.2的拥堵延时指数，意思是当天大家花在该路段上的通行工夫将会是平常的7.2倍！堵得如此严重，武汉站当然也就成了清明时期周边最易拥堵火车站排名的榜首。而西安站、济南站和洛阳站则顺序陈列在从第二到第四的地位上。

大家平常再熟习不过的高德地图，凭仗这多年积聚的大数据，曾经成为大出行、大交通的智慧平台。这次结合全国80多家交管部门推出的《2018清明小长假出行预测报告》，再次让社会领略到了大数据对交通出行的意义。

除此以外，高德地图近期在武汉、成都两地率先推出的公益性顺风车，也成为清明时期大家防止拥堵、加重交通压力的出行选项。从数据到根底设备，高德地图正在为我们的绿色出行默默努力。