4月2日，中国抢先的产业创新效劳平台亿欧公司正式对外宣布取得Star VC领投、沂景投资、长融资本等机构跟投的6400万B轮融资。 此前，亿欧公司曾先后取得盈动资本、高榕资本、盛景网联领投、乔景资本、迭代资本、熊猫资本、德同资本跟投的天使、A、A+共三轮融资。

Star VC总裁韦魏表示，“亿欧是我见到的既有媒体的广度，又有产业的深度，同时也拥有极强的举行优质活动才能的优秀创业公司。广传达，深发掘，强组织三者结合下，使亿欧既拥有了扎实的根底，又充溢了将来……”

Star VC作为亿欧此次B轮融资的领投方，回忆其投资历史，这家明星基金的目的正由批发、文创等范畴逐步拓展至人工智能、汽车出行等产业， 曾加码注资过：车和家、51VR、北科天绘等项目。

与Star VC对汽车出行行业的判别分歧，这一百年产业异样是亿欧重点关注的范畴之一。 亿欧公司成立于2014年2月，不断努力于推进新科技、新理念、新政策引入实体经济。 亿欧公司发现的痛点是：新科技、新理念、新政策层出不穷，面临产业结合与实体落地的应战；而与此同时，传统产业、实体经济增长乏力，激烈渴求嫁接新科技、新理念、新政策。由这个痛点延伸，不同行业、不同地域、不同人群之间存在宏大信息和效劳不对称。

亿欧公司结合开创人、执行总裁王彬博士表示，“B轮融资后，亿欧公司将把目前150人的团队规模持续扩展。同时，经过内部小额入股的方式规划生态，也将鼓舞外部创业，尝试把旗下业务或频道独自融资，让有事业理想的亿欧人成为子公司的担任人、取得更大鼓励。” 2018年终，基于公司对该范畴才能及开展前景的认可，亿欧汽车出行频道行将以子公司的方式独立运营，深耕汽车全产业链，聚焦于新动力、智能网联、自动驾驶、科技出行等前沿市场，同时也重点关注汽车批发、汽车效劳、汽车金融等产业链细分范畴。

作为一家产业创新效劳平台，亿欧一直以这一主旨为中心，继续深化在垂直范畴的影响力，基于此， 亿欧汽车已在线下落地多场聚焦产业链关键环节的垂直活动，曾先后举行过“2015汽车O2O创新论坛”、“2016汽车产业创业创新大会”、“2017中国二手车产业创新首领峰会”、“2017互联网+新出行峰会”、“2017汽车新批发峰会”、“2017汽车后市场峰会”，并将于2018北京国际车展前夕，4月20日举行“预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会”。

在2018年Q2季度，惹起人们关注的早已不只仅是诸如戴姆勒等百年车企。大家关于打着“智能网联”旗帜入局的新造车企业们的首款产品有了更多等待。在此背景下，围绕着汽车自身所构成的价值链正在面临着扩张与重组。

本来安然处于中心位置的车企与Tier 1供给商，忽然感到本人的地位正变得“危如累卵”；而跨界而来的新玩家们在感到“宽广天地，大有可为”的同时，也发现整个汽车产业远没有此前本人想象的那样复杂。面对来势汹汹的出行效劳转型热潮，拥有百年历史的汽车价值链正面临着重塑与扩张。

亿欧汽车以为，随着智能网联和新动力汽车的开展普及，由自动驾驶技术和电驱动等新技术打造的新车型，将对以往的出行业态发生严重影响。将来，由自动驾驶驱动的科技出即将出现出怎样的图景？相关产业链上的各方又有哪些判别与举动？ 亿欧汽车将就产业政策、产品革新趋向、车企战略、品牌塑造、供给链创新、投融资新风向等话题，携手业界大咖停止交流与分享。

借着这个“大喜”的日子，亿欧汽车也想请你一道，共同预见人类的将来出行图景。2018年4月20日，让我们相约北京千禧大酒店。在北京车展前夕，率先迎接这场思想交锋。

概况请见： https://www.iyiou.com/a/qiche_beijing_2018

【精彩引荐】4月20日，亿欧汽车将在北京车展前夕在京举行 “预见·科技出行——GIIS 2018智能网联汽车产业创新峰会” 。本届峰会将约请来自传统车企、造车新权力、汽车供给商、科技公司、自简单来说，创业有四步：一创意、二技术、三产品、四市场。对于停留在‘创意’阶段的团队，你们的难点不在于找钱，而在于找人。”结合自身微软背景及创业经验。动驾驶效劳商、动力电池企业以及智能出行平台等企业代表，围绕科技出行的现状与趋向展开讨论和分享。报名征询：

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