腾讯科技讯 在卡兰尼克时期，Uber在全球四处受敌，和政府监管部门发作了分歧和抵触。如今在首席执行官科罗沙指导下，Uber改动了作风，用恪守法律法规取代了制造抵触。

据外媒最新音讯，Uber在欧洲市场蒙受波折，随着希腊推出有关网约车的新规则，Uber决议中止该国业务。

据路透社报道，4月5日，Uber希腊公司宣布称，最近希腊经过了新的监控制度，局部内容将影响到网约车行业，Uber需求评价能否可以持续运营，因而将会暂停中止雅典等城市的效劳。Uber将想方设法寻觅处理之道。

无论是互联网市场还是网约车行业，欧洲国度均施行了非常严峻的监管，Uber未可以像美国外乡那样为所欲为自在开展。去年，欧洲一家法院判决称，Uber并不是一家高科技公司、也不是一个信息中介平台，而只是一家客运公司。这意味着Uber将来在欧洲国度，将会遭到相似出租车公司的监管。

据报道，Uber之前在希腊运营两种业务，其中包括运用持牌照司机的网约车效劳UberX，以及运用出租车司机的UberTaxi效劳。

和其他欧洲国度一样，在希腊，出租车公司以为Uber的到来损害了他们的利益，因而支持Uber展停业务。

本周，希腊政府推出了愈加严厉的网约车行业规则，将来每一个订单的动身地点或是到达地点，必需位于网约车协作车队所制定的指定区域内，而Uber目前并未取得这样的待遇。

另外，希腊还将会树立有关网约车公司和一切乘客的大型注册数据库，这也将给网约车公司运营带来难度。

2011年，Uber开端进入欧洲市场，随后遭到了许多城市监管部门和出租车公司的抗议，许多国度发作了出租车司机罢工事情。支持者以为，网约车公司并未恪守相似出租车公司的规则，并未领取费用取得牌照，缺乏商业保险，另外制造了价钱混乱。

时至昔日，Uber在许多欧洲城市被制止运营，其中包括了伦敦等大城市。

不过，欧洲也有一些消费者对网约车公司表示了支持，比方去年在希腊雅典，外地网约车公司Beat的数千名用户举行了请愿活动，希望监管部门支持网约车开展。

网约车最后呈现时大多数人都曾因不佳的交通状况而迟过到、叫过苦。经济的快速发展带动的是社会各方面的全面提升，但在此过程中，交通的发展却没跟得上前进的步幅，各类交通难题让交管部门伤透脑筋，如何利用AI来解决相关难题已成当务之急。，是作为应用闲置车辆资源的共享工具遭到人们的欢送，不过随着市场规模做大，网约车司机成为许多人全职任务，提供和出租车极为相似的效劳，这种变化也引发了各国监管部门关于网约车公司更严峻的监管。

值得一提的是，不久前，Uber加入了西北亚市场，将业务转让给了竞争对手Grab，Uber将取得对手近三成股权。Uber目前正在和印度Ola公司洽谈，能够也会加入印度市场。（综合/晨曦）