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解密GGV投资江湖

发布者:何俊明
导读一何小鹏没有想到,本人的人生轨迹被一通电话改动了。2017年2月16号上午,他第一次抱起刚出生的儿子时,接到了GGV纪源资本(以下简称GGV)管理合伙人符绩勋打来的电话。符绩勋祝贺何小鹏喜得贵子,然后说,汽车制造范畴以自动驾驶和智能网联为中心竞争力的新赛道正在翻开,不论是政策还是行业,供给链还是全球市场,这种时机史无前例,他希望何小鹏不再以投资人身份参与这场“运动”,而是全力投身其中。事先,何小鹏

何小鹏没有想到,本人的人生轨迹被一通电话改动了。

2017年2月16号上午,他第一次抱起刚出生的儿子时,接到了GGV纪源资本(以下简称GGV)管理合伙人符绩勋打来的电话。

符绩勋祝贺何小鹏喜得贵子,然后说,汽车制造范畴以自动驾驶和智能网联为中心竞争力的新赛道正在翻开,不论是政策还是行业,供给链还是全球市场,这种时机史无前例,他希望何小鹏不再以投资人身份参与这场“运动”,而是全力投身其中。

事先,何小鹏的身份还是小鹏汽车的投资人。符绩勋和他相识多年,GGV曾是UC早年严密协作的投资方之一。

看着眼前的重生儿,回想刚刚完毕的说话,何小鹏感遭到一种激烈的冲击。“由于事先小冤家刚出生,我忽然有一种很激烈的觉得,就是未来他问我‘爸爸是干什么的’,我希望能有一些故事讲给他听,能让他未来觉得这个爸爸挺酷的。”

此前,何小鹏已是一位成功的创业者和投资人,但当真正以管理者身份投入小鹏汽车时,融资成绩还是让他觉得到压力。很重要我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。的一点是对投资方的选择。

“该拿谁的钱和不该拿谁的钱,以及拿到钱之后怎样协作才干发生更大的价值,这是我要考虑的。”

这些时分,何小鹏习气和符绩勋交流,寻觅答案。在与众多投资机构有过交集之后,何小鹏仍然以为符绩勋身上有着不同于其他投资人的特质。

“作为一个投资人,除去现金之外的协助,他理解各行各业的信息。” 何小鹏说,符绩勋看过很多的公司,也是很多公司的董事,他会将这些被投企业的信息停止无方法论的归结和论述。

2017年的两次业内大并购,符绩勋和GGV是幕后推手。

2017年10月,哈罗单车与永安行兼并,成为共享单车行业的首起并购。

2017年11月,运满满和货车帮宣布战略兼并。更早之前,美丽说与蘑菇街、携程去哪儿、优酷土豆的整合中,符绩勋也是关键角色。

作为一家进入中国18年的基金,符绩勋和GGV早已取得了足够多的赞誉。符早年曾是百度的晚期投资人之一,也是撮合买卖的高手。他通知创业家&i黑马,推进适时并购也是表现投资价值的途径之一。

2016年1月,携程与去哪儿宣布兼并,符绩勋记得,2015年四五月份,他和家人去济州岛度假,整个长假他都在电话上,单方高管中不乏对兼并冲突的心情冲动者。

符绩勋说,没有最初“签字画押”之前,大家都是竞争关系,而竞争会招致很多不同的心情,也会发生信任危机,所以此时投资方的会谈很关键。

“事先正是单方在业务上战势胶着的阶段,让庄辰超保持他CEO的地位,同时也让他的高管保持血拼出来的地位,一定要给他们一个交代。这外面就有他们未完成的期权如何完成,如何保证他们在将来两年三年的工夫加入并失掉合理的报答。”符绩勋说。

不论是在投资还是撮合买卖进程中,符绩勋一直有一条原则,对LP以及股东担任。“恶劣竞争是没有方法完成股东价值的。价值可以在不同阶段表现,不一定是在晚期。”
从优酷土豆、携程去哪儿等案例中,符绩勋总结过,企业兼并前后通常会面临的两个成绩:

第一是价值认可的成绩,也就是单方按怎样的比例兼并。

第二是主导权的成绩,也就是谁当老大。

货车帮和运满满的兼并也遇到相似成绩。符绩勋建议运满满天使投资人王刚来当家,由于只要王刚花了最大精神在撮合兼并,只要他能服众。

2017年10月,哈罗单车与永安行兼并。事先,永安行已与各地政府有着良好的互动,落地政策前景悲观。另一方面,阿里是永安行的股东,在事先的共享单车格式下,摩拜已投靠腾讯,关于其他选手而言,“亲近”阿里也为下策。

兼并首先增加了恶劣竞争,恶劣补贴,在原有市场投放的根底上,降低了获客本钱,开源节流。

符绩勋以为,企业有了一定市场规模,才有定价权,比方货车帮和运满满兼并,成为整个长途运输物流中的相对老大,就有了定价权,也才有才能去思索变现。

“兼并的另外一个条件是单方在战场上打过仗,没打过仗的企业是不会相互尊重对方实力的。”GGV管理合伙人童士豪通知创业家&i黑马,在收买GGV投资过的musical.ly前,昔日头条在日本、西北亚的尝试已初见成效,证明了其技术才能是世界级的。

抖音的开展则十分疾速、猛烈,做法绝对更野,砸钱力度更大。童士豪以为,关于头条这样体量的公司而言,这种决计和打法很难得。

“但兼并也往往带来很多整合的阵痛。”符绩勋说,兼并行为对市场和公司都有正向的协助,但处置不好也将给对手带来无隙可乘,优酷土豆的兼并就给爱奇艺带来了时机。

在哈罗单车CEO杨磊的印象中,2017年三四月,哈罗单车曾有过较为困难的融资时辰,他和团队花了两个多月见了许多投资人,但收效甚微。那时,摩拜和ofo曾经融了很多钱,哈罗不被看好。

后来,杨磊找到符绩勋,符很快举荐了GGV的其他合伙人与哈罗团队看法,由于事先“是整个单车行业生死存亡的关键节点”。杨磊带着团队的四位中心成员,在GGV上海办公室内,单方有过一次长谈。

“印象最深入的是,他们不时应战我们关于共享单车和共享行业的了解,比方,他们会问我们为什么觉得电子锁好,觉得机械锁不好?凭什么你们会赢?坦率讲,有些成绩会刺痛我们,也很难答复,但这些成绩逼得我们去想得更深化,促使我们对整个生意考虑更成熟。”

杨磊通知创业家&i黑马,GGV习气站在用户角度考虑成绩,强调底层考虑和底层逻辑,专注生意实质。他们不擅长问一些矮小上的成绩,永远围绕用户去构建商业形式和商业世界,他们对用户的了解甚至超出了一些创业公司。

符绩勋是新加坡人,GGV另一位管理合伙人李宏玮则在美国生活了很多年。与其他少数女性投资人不同,李宏玮毕业于康奈尔大学电子工程专业,曾在新加坡航空航天科技部任务。

2002年前后,李宏玮参加事先还处在“创业”初期的GGV纪源资本。他们在上海租借了KPCB的办公室。“晚期做基金很艰辛。我记妥当时是在淮海中路,我和Jenny(李宏玮)常常去边上的麦当劳,还有康徒弟牛肉面,那条街里有什么就吃什么。”符绩勋回想起事先的情形。

李宏玮和童士豪的结缘也简直在同一时期,二人曾同为中国博客网的A轮投资人。2006年左右的互联网泡沫之后,随着新浪博客的崛起,中国博客网逐步淡出人们视野。

“事先我们都晓得这个项目能够不会有更大起色,而且会面临裁员,需求做一系列任务来解救它。前期,这个案子中的大局部投资人曾经不呈现了,只剩下我和Hans(童士豪)。”李宏玮通知创业家&i黑马,有一两年工夫,开董事会时只要她和童士豪以及CEO,三团体就坐在房间里讨论钱去哪弄,工资怎样发,也就是那段工夫,她和童士豪结下了“战友”友情。

后来,当童士豪分开启明创投,李宏玮第一个约请他参加GGV。

争论往往是一家基金的常态。2017年,原海纳亚洲董事总经理徐炳东参加GGV,任管理合伙人。他在A轮投资的缤果盒子就是已经外部具有争议的项目之一。

徐炳东回想,最近一次剧烈的讨论来自于微信生态。在GGV北京办公室内,中美六位合伙人讨论了很久,什么是小顺序?小顺序是不是一个独立的平台?它为什么能长大?依靠于微信生态的公司能独立吗?这些公司能上市吗?

徐炳东说,往往有一两次剧烈的讨论,大家的想法都会发作改动,在这里我们每一天都是在学习重生事物。

“我们能否会miss,是每周都会讨论的成绩。我们外部一些项目也是已经错过又追回来的,比方“滴滴”。GGV投资滴滴时,项目估值曾经十几亿美金。为什么会投十个亿美金的公司?这曾经属于典型的PE投资的规模,但是绩勋投了,就是由于我们当看法到本人能够会Miss的时分。我们又把它拿回来了。”

徐炳东说,勇于供认本人的错误,勇于在更高的价钱上入局,需求勇气。

在GGV外部,关于出海项目的选择,曾有过十分大的争论。童士豪投资过多个跨境项目,“应该更多地投出海市场,还是应该绝对坚持专注,我们几位合伙人会有不同的观念。”

关于童士豪而言,过来一年他在GGV的最大焦虑来源于美国公司的国际化速度不够快,而中国公司的焦虑则是本地化,出海能不能做大。

“我们要有更多的巨无霸。”

作为小米的晚期投资人,童士豪说,几年间本人频繁奔波于世界各地,正是在寻觅下一个能够伟大的时机。

“每团体要找到合适本人的道路,我会情愿赌大的,赌到一个小米,能够播种比我其他做的项目加起来还值得。”童士豪以为,有人看得更远,有人看得更细。不同背景不同打法的人聚合,才是构成一家弱小VC的基因所在。

解密GGV投资江湖

大约从几年前起,在各种重要的内部会议中,就不好看出童士豪对“出海”二字的热忱。符绩勋说,童士豪热衷于历史,喜欢读各种历史书籍,不止一次对四周人提起,眼下的互联网格式,很有“大航海”时代的滋味。

看上去,童士豪更像是一位摇旗呼吁的舵手,容易感到兴奋和焦虑,由于不想错过这次历史性的机移动互联网在带来全新社交体验的同时,也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合,建立了新的产业生态链,催生全新文化产业形态。遇,经常给人时不我与的紧迫感。他最感兴味的是那些从边缘地域崛起,最初入主中原,统治天下的故事。

“比方共享单车为何变成如今的场面,滴滴快的为何兼并?明天互联网行业的整个变化都和这些历史规则相关。”童士豪说,从历史中往往能参透行业结局。

他向创业家&i黑马回想,2008年在东京,发现东京13条地铁线路每天要承载3700万人的运力,这令他大为震撼。他忽然认识到,中国将来的几百个城市,能够都和东京长的很像。

“每个地铁站间能够相隔几公里,共享单车就是最方便的交通工具。虽然短期之内不赚钱,但久远是跑不了的。依照这个逻辑看事情,你就不会计较单车怎样能赚钱,由于它有战略价值。”童士豪说。

如今,童士豪曾经在全球范围内投资了11家独角兽,遍及中国、美国、西北亚,这是鲜少VC能获得的成果。几年间,GGV成功打进硅谷主流VC圈,童士豪自己也在《福布斯》全球投资人排行榜中位列第19名。虽然同为基金管理合伙人,符绩勋和徐炳东也觉得,“Hans是个一天能排12个会的人,他把本人的工夫布置得太满了。”

去年,昔日头条与musical.ly兼并,让GGV在硅谷名声大噪。GGV是musical.ly的B、C轮领投方,musical.ly也曾被美国VC关注,很多人并不看好。前期,musical.ly在美国市场一鸣惊人,头条的国际化也开展迅猛,很多VC开端懊悔了。

”有些项目虽然硅谷VC不看好,但我们看得上,最初项目表现超出想象,他们才会佩服你。”童士豪说。

作为百度、优酷土豆、去哪儿、滴滴的晚期投资人,符绩勋有着足够大的格式。“他逻辑明晰,充溢想象力,对行业的察看比很多人看远一两步。除去财务支持,他会帮企业把资源落地,而且情愿花力气给建议和协助。”何小鹏说,本人从前的伙伴,UC结合开创人俞永福常讲,福气很重要,他以为,符绩勋就是这样有才能且福气足够的投资人。

虽然是过来多宗大买卖面前的中心人物,符绩勋并不习气于出头露面。几年前,符绩勋曾和原IDG合伙人章苏阳有过一次交流,符绩勋说,本人和章苏阳有共同的观念,就是要将光环让给开创人。“光环应该属于王刚这些人,我只需退到幕后,考虑开创人在哪个地位才干让单方利益最大化,对我而言,后果更重要。”

“高调是一种双刃剑。很多晚期宣扬企业的投资人当面对应战时往往会选择加入,大家对他会打一个问号。作为投资人,你说的太多,在一个工夫的隧道里回过头来会损伤你,所以我要让他人有这个光环。”

这大约和符绩勋早年的任务阅历有关。他的第一份任务是在惠普唱工程师,担任组装打印机。一台打印机有许多零部件,需求不同团队的协作,符绩勋就开端无意识地将这些团队组织在一同。他那时想:一定要做组长。

在英语流利说CEO王翌的印象中,李宏玮就是那位从不迟到,永远只穿黑色套装的干练女士。相比董事会上很多投资人的缄默,李宏玮每次都会留下特别多的反应。王翌说,只需有李宏玮列席的会议,她至多会问两三个成绩,表达她的质疑,同时她也要求在场的一切人都宣布本人的观念。

创业之初,王翌希望英语流利说作为一家以技术为主的教育科技公司存在,而非传统的教育公司,经过技术和产品来改动大家原有的学习方式,进步效率。“Jenny(李宏玮)特别坚决地跟我们站在一同,她以为用技术和产品来降低先生的边沿本钱,才是将来真正的方向所在。”

王翌回想,事先市面上有很多相似的公司,并且在外界看来,他们跑得更快,融资节拍也快,但李宏玮并未给流利说过多压力。“迄今为止回看,我觉得她是深入了解我们这个开创团队和公司基因的人。”

2014年,跨境电商还没有火起来,事先凭仗着在电商范畴多年投资的直觉,童士豪以为,小红书需求尝试这个范畴,并给其开创人毛文超和翟芳引见了宁波保税区的担任人。

翟芳回想,虽然事先跨境电商的形式还没有呈现,但是童士豪对行业的静态和判别是很精确的。当她和毛文超亲身去宁波保税区和郑州保税区时发现,跨境电商曾经在起步阶段,事先他们立即下定决计要去拿仓。跨境电商真正的迸发是在一年之后。“我们如今复盘,假如不是有Hans这样的行业专家在前引路,那我们能够错失了一个晚期的机遇,能够会跑得更慢,甚至能够会错过这样的一些历史性机遇。”

如今,宁波保税区是小红书全国最大的仓储所在地。

最近一次见面,童士豪送给翟芳一本厚厚的书,给她很大震动。刚刚好,这本讲述世界微观经济的书,名叫《世界是红的》。

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