几年前，人们的出行方式集中于公交地铁、出租车，如今随同着互联网的开展，网约车、共享单车走入我们的生活，丰厚我们的出行选择。但我们也能发现，虽然互联网开展速度够快，但是公交地铁的互联网化速度较慢。
在手机等挪动设备曾经成为人们出行生活必需品的当下，运用手机乘坐公交地铁成为了人们所期盼的目的。昨日，“科技创新低碳出行“2018公共交通出行峰会在杭州召开，蚂蚁金服初次泄漏本人在公交范畴扮演的角色，并发布“互联网+公交”成果单：目前国际已有50多个城市完成了领取宝扫码乘公交，完成了智慧交通的第一步。
公交晋级，刻不容缓
在交通优化方面，阿里巴巴、滴滴出行、腾讯等互联网厂商曾经获得了一些成果，优化城市路途，降低拥堵率成为了最直观的表现。但是，关于人们曾经习以为常的公交却不断疏忽，而公交零碎在互联网赋能其他行业的状况下，也拥有着晋级的需求，甚至是很迫切的需求。
据《统计公报》材料显示，截至2017年年底，我国共有公共汽电车65万辆，增长7%;公共汽电车运营线路56786条，添加3997条;运营里程106万公里，添加8.8万公里。
与此同时，城市公共汽电车2017年客运量较2016年下降了3%。这曾经是惯例公交客运量延续第三年下降——从2014年的781.88亿人次降到了2017年的722.87亿人次。
上边的两组数字展现出这样一幅现象：虽然公共汽电车运营车辆、线路和里程不时增长，但客运量却继续下降。公交开展的不均衡折射出根底设备建立和效劳保证开展不同步的成绩。由此可见，公交行业急需停止转型晋级，来提升乘车体验，优化线网布置。
谁来协助公交行业转型晋级?2018公共交通出行峰会上蚂蚁金服交出了答案。“公共交通创新引擎”，蚂蚁金服城市效劳总经理刘晓捷在现场这样定义蚂蚁金服在公共交通范畴扮演的角色。
他同时表示，出行范畴的理论证明，要助力线下的各行业完成互联网+，必需依托生态同伴的力气，共赢共治。
从数据下去说，2017年5月23日，杭州市民卡与领取宝协作上线了“杭州通领取宝电子公交卡”，7个月即开卡超越330万，截至2018年3月底，杭州通领取宝公交卡累计开卡472万张。“相当于半年干了以前两年的活儿。”杭州市民卡中心董事长徐晓感慨道。
“假如领取宝为代表的互联网公司不做这件事，能够没有其它企业情愿做这样的事情”。在广州羊城通副总经理苏浩伟看来，挪动领取接入公交不只是处理乘车成绩，更是在激活公交行业。
全国公交地铁接入挪动领取的竞速赛
近一年以来，全国多地公交地铁纷繁接入挪动领取，你追我赶，俨然像是正在停止的一场竞速赛。
每天习以为常的公交地铁接入挪动领取究竟面临着什么困难?首先，我们还得从领取体量上说起。据行业预算，公交地铁每天的买卖量到达3亿笔，换句话说，公共交通一周的体量就超越一个双11的领取总量。要想支撑如此庞大的买卖量，需求挪动领取厂商弱小的技术实力。
“在技术方面，阿里巴巴蚂蚁金服上万工程师这些年不时研讨新的技术，当一个用户复杂用手机刷一刷上公交或许乘坐地铁的时分，是我们最新的技术积聚，包括区块链、AI、智能、平安以及IOT技术、云计算技术，这些技术的积聚让接上去我们对公共交通行业零碎化晋级、效劳晋级，最终推进整个产业的晋级成为了能够。”蚂蚁金服城市效劳总经理刘晓捷在现互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。场这样论述本身的技术实力。
基于此，“扫码乘公交”在曾经守旧的接近50个城市，现金局部全体下降比例曾经接近了20%，超越了5000万用户享用到了挪动领取带来的十分小确幸的实惠。刘晓捷在现场泄漏，将来一年，这个范围将扩展到超越100个城市，除了大中型城市，很多三四线及以下城市都将完成扫码乘公交。
故事还没完?挪动领取的想象空间有限大
“扫码乘公交”只是一个开端，真正改动公交行业开展不均衡的现状是每一个助力“互联网+公交”厂商需求考虑的成绩。
“为什么越来越多人选择私家车?次要是由于私家车在效率和速度上的优势。我们畅想一下，在片面数据化的状况下，乘客、公交车的信息可以实时互通，其实人们可以像打网约车一样‘打’公交车，只不过网约车是2—3团体拼车，公交车是20—30人拼车。显然，这种理想的‘定制公交’到达了效率和环保的一致”，国度发改委城市中心综合交通规划院院长张国华表示。
“我坐的公交车经过一家盒马鲜生，那么能不能推送给我一个盒马的券?关于不同乘车习气的乘客，公交公司能不能像互联网公司一样，给不同的优惠?这些优惠，能不能成为公交地铁公司的‘广告位’，对外招商?”在业界人士看来整个生态体系的助力才是阿里所代表的互联网科技艺力跟出行行业发生真正“化学反响”的优势。
刘晓捷表示，除了根底的领取等效劳，领取宝正在与生态协作同伴、阿里体系的其他兄弟公司一同探究“实时公交”、“地铁WIFI”等增值效劳。这个进程会协助公共交通行业从“衔接”到“交融”、完成效劳和商业形式的晋级。
在峰会的最初，蚂蚁金服结合高德、公交云、济南公交、钉钉、通卡连城、小码、聊城交通运输集团等多家企业共同宣布，成立“低碳出行联盟”，共同努力于交通运输行业的综合效劳体系建立。