互联网停车企业泊链联盟日前宣布，泊链取得北鹏创投及杨义平2400万PreA轮融资，投资将于近日交割终了。据理解，此笔资金持续推进停车免费无人化进程，进一步完成全国车场互联互通。

泊链联盟 创建于2017年1月，由宝和停车与停车宝结合发起。泊链努力于成为 互联网停车 平台的领跑企业。经过线上车主和车场的数据整合、完成停车信息和资源的充沛分配，处理线下“停车难”，“停车工夫长”“车位糜费”“缴费慢”的停车难题，提升车主停车体验，进步车场通行效率，真正完成让停车成为一种享用。

2017年2月22日，泊链联盟与智能停车处理方案专家艾润物联达成战略协作，经过高程度硬软件技术加持，完成互联互通，从而探究新的盈利形式。

为了进步停车效率，泊链联盟经过结合停车设备厂商及各线上停车平台，提供无人化两头件处理方案。驶入前，经过泊链平台可以查询目的地四周车场信息和车位状况，最优化完成资源配置；驶入时，用户可以查询订单信息，随时充值泊链账户；驶出时，无人化两头件自动感应停车信息，自动提杆，即时扣费。线下停车朝着数据化、无人化与 智能化 方向开展。

在领取层面，泊链联盟可以完成多场景，多渠道自在领取。集成了如自助现金、微信、领取宝、无感领取、各类APP钱包等多种领取渠道，让更多车主在停车场领取停车费的环节中失掉更好的体验。

在盈利形式方面，泊链联盟推出了“领取流”广告的概念，经过为大汽车范畴车主平台提供低本钱、高度精准的线下流量的方式，在车主领取停车费的流程中植入嵌入广告，让广告主完成精准低本钱获客。目前，泊链联盟已与小蜜蜂车生活、好车无忧二手车、桔子分期车主白条等多家车主平台达成协作。

自2017年8月以来，泊链联盟曾经上线了北京南站、湛江机场、武义高铁站、博鳌机场、杭州市第一人民医院等多个城市1500多家商业停车场，每月新增车场数量环比增长率达68%，已成为国际最大的停车互联互通平台。

“挪动领取的用户习气，技术的成熟，本钱的降低，都为无人化自助缴费奠定充沛的根底。”泊链联盟开创人杨义平对互联网停车的将来决心满满。

下一步，泊链联盟将鼎力推进车主消费需求催化。2018年，泊链联盟预守旧车场数量将打破10万家，每日电子领取笔随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。数到达60-100万单。据泊链估量，停车无感领取、扫码领取也将在2018年构成疾速普及趋向。

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