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一线 | 高德交通报告:网约车补贴战致上海创近四年同期最堵

发布者:丁阳
导读腾讯《一线》作者 相欣4月19日,高德地图结合交通运输部规划研讨院、清华大学-戴姆勒可继续交通研讨中心、将来交通与城市计算结合实验室、阿里云等单位重磅发布《2018Q1中国次要城市交通剖析报告》(以下简称“报告”)。报告显示,我国次要城市拥堵趋向继续下降,一季度近六成城市拥堵同比持平或下降,仅有18%的城市通勤顶峰受拥堵影响,众多传统堵城跌出堵城排行榜前十,本季首堵为三线城市银川。此外,上海市网约

腾讯《一线》作者 相欣

4月19日,高德地图结合交通运输部规划研讨院、清华大学-戴姆勒可继续交通研讨中心、将来交通与城市计算结合实验室、阿里云等单位重磅发布《2018Q1中国次要城市交通剖析报告》(以下简称“报告”)。

报告显示,我国次要城市拥堵趋向继续下降,一季度近六成城市拥堵同比持平或下降,仅有18%的城市通勤顶峰受拥堵影响,众多传统堵城跌出堵城排行榜前十,本季首堵为三线城市银川。此外,上海市网约车补贴大战时期,上海同期早顶峰拥堵指数创近四年新高。

上海市网约车补贴大战时期 顶峰拥堵指数创近四年新高

报告显示,往年一季度,上海3月末至4月中旬拥堵异常,顶峰拥堵延时指数从2015年的1.86增长到1.97,成近四年历史同期最堵。同时发现,上海在5公里以内出行比例分明上升。

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而从24小时拥堵散布来看,2018年3月21-4月10号时期,上海全天各时段较近四年均有减轻,其中早顶峰涨幅分明,早顶峰均匀拥堵指数比2017年早顶峰均值减轻8.1%,而平峰和夜间指数涨幅最高.

在出行活泼度方面,依据上海2017年10月1日至2018年4月10日以来,早晚顶峰5km以下短间隔导航的出行活泼度来看,从2018年3月中下旬开端其出行占比分明增高,早顶峰约添加了10%,晚顶峰添加了约2%左右。

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值得留意的是,上海市此异常拥堵时段正逢网约车平台演出补贴大战。往年3月21日美团打车大幅补贴上海,每个用户前3移动互联网在带来全新社交体验的同时,也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合,建立了新的产业生态链,催生全新文化产业形态。单最高可享减免14元,短短上线两天即达成每日30万单的顶峰,随即竞争对手滴滴立即跟进,单方展开了新一轮的打车补贴大战。在美团、滴滴掀起“价钱血战”约半个月后,滴滴方面14日宣布,率先取消上海地域的常态化补贴,至此美团滴滴补贴大战熄火。

城市拥堵趋向继续下降 近六成城市拥堵同比持平或下降

报告显示,2018年第一季度,361个城市中仅有18%的城市通勤顶峰受拥堵影响,其中15%的城市通勤顶峰处于拥堵形态,3%的城市通勤顶峰处于严重拥堵形态,18%的城市不受影响,64%的城市缓行。从地域散布来看,成渝及周边、湖北、贵州、湖南西部、四川东部和西南局部城市,一季度拥堵绝对较高;长三角和西部城市绝对较为疏通。

互联网电子商务和移动商务消费渠道的普及,使得支付市场将在不久的将来继续呈现更加美好的增长前景。

在与去年同比的100个样本城市中有23个城市拥堵同比根本持平,34个城市拥堵同比下降。总体来看,近六成城市同比去年拥堵状况处于持平或下降趋向,阐明各地治堵继续失效,其中石家庄拥堵同比下降最大,降幅为11.9%。当然,也有局部城市拥堵同比上升,南阳拥堵同比上升最高,涨幅达12.8%。

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中国堵城排行榜:银川跃居首堵 济南屈居第二

本季报告,发布了最新的中国堵城排行榜,TOP10顺次为银川、济南、洛阳、北京、呼和浩特、赣州、合肥、哈尔滨、茂名、汕头。其中,银川力压老牌堵城济南,成为第一季度首堵,北京、上海、广州、深圳一线城市排名下降,洛阳、赣州、茂名、汕头、合肥等大、中型城市排名上升。高德地图数据剖析师以为,大、中型城市拥堵下跌能够受出城返乡客流集中、市民采办年货、大型活动、雨雪天气等多种要素叠加影响有关。

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报告显示,最新首堵银川顶峰拥堵延时指数为1.966,均匀车速21.4km/h。形成银川拥堵的缘由次要是两方面,一是银川1月初延续降雪招致月初拥堵水平较高且春节前后拥堵降幅小,二是银川近66%的出行集中在鼓楼区域,过度的出行集中减轻了银川的拥堵。

而老牌堵城济南本年第一季度拥堵状况有所恶化,虽然最堵早顶峰城市仍是济南,但拥堵同比下降3.6%。尤其是春节当时,济南并未如今年呈现拥堵疾速反弹,反而出现动摇颠簸态势,未呈现严重拥堵状况。3月的任务日均匀顶峰拥堵延时指数比2017年同期下降9.68%,降幅分明。从24小时拥堵趋向来看,济南任务日和节假日的白昼拥堵状况都有分明改善,其中任务日晚顶峰战争峰改善分明,而节假日则是早顶峰改善分明。

在拥堵散布方面,济南中心城区拥堵出现分明下降趋向,其中万达广场、趵突泉、泉城公园周边路途下降幅度较大。另外,经过比照发现,同比去年,一些拥堵水平较低的路途反而呈现较大涨幅,而这些路途次要的集中区域与拥堵下降路途区域相邻。

春节94%以上城市拥堵下降 广州降幅最大

报告用春节7天(元旦至初六)相比素日全天拥堵延时指数,来反映春节时期的拥堵变化特征。数据显示,春节时期100样本城市中94%以上城市拥堵下降。

而广州、北京、乌鲁木齐、深圳、重庆等一线及省会城市拥堵下降幅度较大,其中广州降幅最大,顶峰拥堵延时指数下降33.6%。同时也有局部城市春节时期拥堵也有小幅添加,河南开封、云南西双版纳、四川广安、广东清远等城市春节时期拥堵出现上升趋向。

此外,依据驾车出行最热目的地来看,春节时期北方多以出游为目的,而南方则更倾向于串访亲友。串访占比最高的城市辨别是上海、天津、宁夏、新疆、香港,而旅游占比最高的辨别是西藏、澳门、山西、云南、福建。