“其实我们曾经‘隐婚’很久了......”

明天的北京国际车展上，发布 30 亿元 C 轮融资完成的音讯后，奇点汽车 CEO 伴随着互联网和移动生活的日趋成熟，芝麻信用高分和良好的个人征信记录，不仅可以办理贷款、申请信用卡延伸你的财富，更能大大便利我们的生活。沈海寅地下了这家新车企的重要同伴——北汽新动力，两家将在技术开发、充换电设备建立、经销网络上协作，并停止相关制造资源的共享。

从融资层面来看，2017 年是奇点绝对寂静的一年，蔚来、威马、小鹏等新造车企业不时吸纳着新的资本进入，小鹏汽车的高管团队更是在过来半年里做了一次片面“晋级”，BAT 中，三家似乎也都有了各自的站队，在造车这个看资金、重人才的行业中，梯队划分眼看越来越阴暗，奇点却不断少有大的资金和团队信息更新，最近一次的 6 亿美元 B 轮融资完成于 2016 年 11 月。

借着这次北京车展的声量，沈海寅宣布，奇点的 C 轮 30 亿元融资将在 5 月份完成，相关的法律文件曾经全部签署终了，但详细投资方此次并未泄漏。

融资虽然绝对迟缓了一些，但奇点近期也完成了本人的几件大事。据雷锋网 (大众号：雷锋网) 理解，往年 1 月 16 日，奇点成立美国研讨与创新中心成立，次要担任自动驾驶研发；1 月 25 日，奇点汽车在三里屯的线下体验店停业；3 月 31 日，奇点与苏州市、相城区以及高铁新城达成协作，宣布将在将来 5 年投资 150 亿元建立奇点汽车全球研发中心、奇点苏州消费基地，并协作成立了 100 亿的智能电动汽车产业投资基金。与三者构成对应的是位于上海的奇点整车研讨院和安徽铜陵的新动力汽车产业园。

奇点的首款车型是纯电动 SUV，而北汽在新动力汽车方面的开展也不断较为突出，2017 年 12 月，北汽集团提出“引领 2025 战略”，进入片面新动力化，提出到 2020 年在北京片面停售传统燃油乘用车，2025 年片面中止消费、销售、运用狭义新动力技术以外的传统燃油车。

去年年底，北汽新动力还与中科院、清华大学、百度、宁德时代、国轩、孚能等研讨机构和企业共同完成了北京市新动力汽车技术创新中心的挂牌任务，而之后，奇点也将成为这一技术中心的参与者。

* 奇点   iM8

与多家新造车公司一样，奇点的目的客户也锁定在年老群体和分时租赁市场，这次北京车展上，奇点带来了将在年底量产上市的新车 iS6。iS6 定位于大中型 SUV ，车长 4.9 米，采用对开式车门设计，官方给出的信息中，iS6 可完成 NEDC 工况下 400 公里续航，补贴后价钱在 20 万-30 万之间。

据雷锋网理解，在自动驾驶技术方面，iS6 应用了英伟达的 DRIVE PX2 平台，装备了 8 颗摄像头、12 颗超声波雷达、5 颗毫米波雷达，支持辅佐驾驶功用。

另外，沈海寅还引见了奇点的第二款车型电动 MPV iM8，并表示，往年年底 iS6 量产后，两款新车就将进入同步研发阶段。

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