打车工具本应是个方便大家出行的效劳平台，但司机的效劳质量战争台的管控方法，却异样令人担忧。

4 月 28 日晚，疯蜜投资开创人、滴滴打车投资人之一的张桓在其公家微博上 发文 ，称在 28 日深夜与冤家聚餐后，他经过滴滴出行平台停止打车。不料在等车途中与司机发作口角，并且遭遇到了“滴滴打人”，最终招致其左眼软组织塌陷。

（张桓）

文中，张桓表示滴滴出行对司机素质管控不力，客服在处置成绩是拖泥带水，并试图想将事情掩盖。在文末，张桓表示打人司机不必任何罚款，永世撤消驾照即可，并建议滴滴出行官方微博对他地下抱歉。他也表示本人将卸载滴滴打车软件，且“贱卖”在滴滴的一切投资。

据张桓在文章中的表述，2014 年他曾参与过滴滴 D 轮估值 125 亿美元时的 100 万美元投资，而在 2017 年他投资了滴滴某个汽车效劳公司。但即使如此，他也照样被打了。

4 月 29 日上午，滴滴出行官方微博 发布公告 ，表示对张桓对遭遇感到抱歉和震惊。在事情处置上，滴滴官方表示目前将垫付张桓的全部医疗费用，并已紧急解冻司机在平台的账户且告诉其前往派出所配合警方调查。

以下为张桓的微博文章原文 《张桓：我被滴滴司机打的左眼软组织塌陷》 ：

滴滴打人，在我看来本来只是个笑话，想不到昨天我被滴滴司机打后变成了笑话。

长话短说，我上午在创业黑马做导师，下午去 A 股上市公司福成股份谈十英尺的供给链协作，早晨和一个高中同窗撸串，9:50 左右叫车，没想到噩梦开端了。

等了20多分钟滴滴慢车还没到，我就电话过来问，对方说对不起，他拉错了人，让我等一下他回来，我说北京那么堵，最初一天放假，我哪晓得你什么时分回来，我本人再叫第二部车吧。

岂知对方司机就是不取消订单，让我也无法叫第二部车，就在我一筹莫展的时分，忽然那部车停在了我面前，司机喜洋洋走上去质问“是不是你叫的车？”，我说“是啊！”

话还没说完，他拳头就打在了我左眼角，我登时眼冒金星，差点摔倒。我事先就傻了，完全没意料到。待我缓个神来，和他撕打在一同的时分，我才发现，这丫的嘴里骂骂咧咧说我赞扬他，老子真是冤枉，我闲得蛋疼才赞扬你啊，我只是想抓紧打第二部车而已。

一摸，有很明晰的软组织断裂感，左眼眶都是麻的，眼曾经睁不开。四周不少冤家吓坏了，我大喊赶忙道路拍视频，那个司机才吓坏立刻走人开车跑了。

打了滴滴客服电话 N 久没人接，只好打 110，警车拉我去派出所做笔录，时期滴滴有客服打电话来，各种讯问，并说会很快找到司机（平台都是虚拟号码，封闭订单后无法联络到，警车依据车牌查到了对方名字和身份证，但照旧联络不到他），截随着流量往智能终端设备迁移，新的机遇“物联网商业社交时代”也将迎来，通过人的第六器官（智能手机）和智能设备终端的联网互动，从而改变了人的行为习惯和消费方式。线下流量通过LBS定位重新分配，又通过物联网终端智能推荐引擎引导到网上任意有价值的地方，至此互联网下半场拉开帷幕。止如今过来了4个小时，滴滴那边仍然毫无音信。

好几个警察过去抚慰我，说太不幸了，滴滴司机居然打人，可他们也毫无方法，说对方司机不来派出所，也没法立案和处理成绩。

其实，我在想，这个司机要么喝酒了要么肉体有成绩吧？我傻傻戴着也没用，请求了回酒店睡觉，今天再去医院验证下伤情（我问了原恒大门将李帅，说我的眼眶软组织都断了，有无大碍，他说没成绩，祷告我今天伤情能好点，真不想去医院了，太累、太丧，还是好好安静下，用悲观和刚强抵御下负能量吧）。

（ 张桓  提供的报案回执）

我甚至在想，即便把那个肇事司机找到了，我又能把他怎样样呢？罚钱？撤消执照？其实对我一点益处也没有，反正我曾经受伤了，其它对我都无卵用。

我甚至都想算了，认倒运。

闻讯赶回来的高中同窗说，你不起诉他，他下次能够会杀人。吓死我了。想了下，我还是发布一下，尽量为虎作伥吧。

不论怎样，犯错就要收四处罚，世道再焦虑，你有再多戾气，都不应该立功，否则，就应该收到应有的处分。警察问我的诉求，我说：

1.这个司机不必任何罚款，永世撤消驾照即可；

2.滴滴出行平台司机管控不力，处置成绩拖泥带水，遮遮掩掩想大事化了，建议微博地下抱歉。

再补充大家一个无比遗憾的信息：

2014 年经过深圳某家财富管理公司我投了滴滴D轮估值 125 亿美金时的 100 万美金，2017 年还投了滴滴某个汽车后效劳的业务公司，但，我仍然被打了。可蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。见，仁慈真的是一种选择，而非只是一种生意，卸载滴滴，从我做起。

如今头晕，今天还是要去医院看看去，这个世道太不平安了，不过很庆幸，这个司机没有拿刀捅我，否则我死了也就死了啊。哎，今天卸载滴滴，包括贱卖滴滴的一切投资。

网约车仍存在管控隐患，打车竟来了一辆共享汽车？

其实关于打车平台的管控成绩，我们曾经是屡见不鲜。无论是在这次张桓遭遇“滴滴打人”的文章评论区还是知乎、贴吧等社区，我们都能 看到有网友反映 局部网约车司机素质较差、平台乱免费、后台客服电话不能拨通、甚至是赞扬无门的状况。

更令人啼笑皆非的是，据腾讯大申网 报道 ，就在本周的早些时分，有市民经过滴滴出行平台叫了一辆“慢车”，当司机抵达后，不料这台接单的网约车居然是一台共享汽车。

随后，看看新闻的记者向滴滴出行客服求证。客服表示，目前仅有两种车可以在平台接单，一种是私家车，一种是滴滴平台提供的车。而关于这件令人啼笑皆非的遭遇，客服表示，平台在对司机录用进程中确实存在监管不严的状况，所以也难免会有一些漏网之鱼。

我们以为，不论是滴滴还是其他网约车平台，作为一个以效劳为主的便民工具，平台对司机的资质审核和乘客的平安都应该被放在平台开展的第一位，合理并疾速地处理司机与乘客之间的纠纷。而不是经过一两张“折扣券”作为赔偿或是用“难免”、“感到抱歉”的措词来处理、解释乘客赞扬的成绩。