雷锋网新智驾按：无人驾驶曾经成为全球的潮流，很多国度都在促进无人驾驶汽车上路。澳洲也在不遗余力地推进，但澳洲是一个很特殊的国度，那里有很多的袋鼠。 没错，就是这个心爱的弹跳植物，阻挠了自动驾驶汽车进入澳洲的脚步，比方沃尔沃汽车。

据雷锋网新智驾理解，现阶段沃尔沃的无人驾驶汽车可以判别人的运动轨迹，可以判别辨认出高矮胖瘦、穿着不同的人物模型。关于植物也是如此，据外媒引见，沃尔沃在2017款S90及XC90实验车上，运用了大型植物检测零碎，目前麋鹿、驯鹿等举动缓慢可以要挟行车平安的植物树立了模型。但就是卡在袋鼠身上，袋鼠以共同的挪动方式弄晕了无人驾驶汽车的植物辨认和测距零碎。

为何无法攻克袋鼠的难题？

次要是袋鼠的运动轨迹特别奥秘莫测，基本不晓得从哪里就可以忽然窜出一只袋鼠。袋鼠的脑回路也特别清奇，想跳就跳。

他们有时分忽然横空呈现在赛道上，自在地翱翔，像这样的：

他们有时分在黑暗之中向你的车头灯，一跃而起，像这样的：

因而，在澳洲每年有超越16000只袋鼠被车撞。沃尔沃澳大利亚技术主管David Pickett已经表示，由于袋鼠出色的弹跳才能，袋鼠腾跃起来时，看似间隔汽车很远，但落地之后与车辆的间隔将会大幅延长，对无人驾驶汽车的辨认与判别会形成困难。自2015年起，沃尔沃工程师开端在国度认可的热点区拍摄袋鼠在路边的行为。这些数据用于研发雷达和摄像零碎，以检测袋鼠并在行将碰撞时紧急刹车。

除了沃尔沃在研讨袋鼠难题以外，Cognata的CEO Danny Atsmon 也提供了另一种处理袋鼠窘境的思绪。

Cognata是一家坐标以色列的创业公司，据雷锋网 (大众号：雷锋网) 新智驾理解，Cognata方案在虚拟环境中重建实践路途环境，开发者可以将它们的自动驾驶平台在环境中停止部署，而无需将软件装载到传统的汽车中。Cognata的团队将使用诸如深度学习、计算机视觉等一系列技术，使其研发的仿真模仿零碎足够接近理想环境。而这些理想环境数据，是由汽车搭载传感器和摄像头停止搜集的。在测试进程中，开发者对仿真模仿器有完全的控制权限，可以随时对工况环境停止切换，如雨天形式、回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。白昼或夜晚形式，甚至参加忽然经过路口的人群等等。

Danny Atsmon 以为真实世界的路途测试从未像模仿路途测试那样精确，更重要的是，电脑可以疾速轻松地发生有限变化出影响自动驾驶汽车功能的任何要素，包括天气，交通，工夫和路况。此外，Danny Atsmon以为，仿真技术可以涵盖能够发作的许多状况和条件组合，包括称为边缘状况的不测和共同事情。这种优势还可以延伸到物理路途测试，比方沃尔沃的自动驾驶汽车在澳大利亚最近的试驾活动中遇到一个不寻常的成绩：袋鼠。他以为模仿路途测试是使自动驾驶汽车的将来走向更复杂，更短，更平安的最牢靠途径之一。

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