Bulid 2018 大会正式开幕，微软发力 Azure 和 Microsoft 365

北京工夫 5 月 7 日晚间，微软 Build 2018 大会正式开幕。微软副总裁 Charlotte Yarkoni 表示本次 Bulid 大会有来自 70 多个国度的开发者参与其中，而最小的开发者只要 10 岁。

雷锋网留意到，微软 CEO 登台重点强调了时机和责任，经过纽约一处街区在过来几十年的变化谈到了科技开展所带来的飞速革新，并表示最伟大的技术是那些曾经融入到日常生活从而渐渐消逝不见的技术；他表示，在现有的科技开展态势下，到 2020 年数据资源将会变得十分庞大，这是微软的时机所在。

除了时机，纳德拉表示微软将在隐私、网络平安和 AI 品德方面担任任。而在业务层面，随着去年微软提出了【Intelligent Cloud & Intelligent Edge】的新战略，往年开发者将会面临的两个重点机遇是辨别是 Azure 和 Microsoft 365。

国际新闻

ofo与上海凤凰协作一年，实践买卖量仅达预期四成

2017年5月6日，上海凤凰宣布子公司凤凰自行车与ofo达成战略协作协议。依据协议，凤凰自行车一年外向ofo的供货估计将到达500万辆。

但据上海凤凰5月4日公告，单方自行车买卖量较500万的预期完成率缺乏四成。公司控股子公司凤凰自行车（持股51%）共向东峡大通管理征询无限公司（OFO共享单车运营方）及其关联公司提供各类自行车产品186.16万辆，完成销售支出6.37亿元。预算上去，单方实践发作的买卖量仅为协议预期的37.23%。

比亚迪在美协作研发氢燃料电池客车

有外媒报道，比亚迪正与美国混合动力公司(US Hybrid Corporation)协作研发氢燃料电池客车。新款客车的研发归属于夏威夷清洁动力建议(Hawaii’s Clean Energy Initiative，HCEI)，旨在满足可继续动力目的，降低对出口石油的依赖性并增加温室气体的排放。夏威夷方案在2045年片面完成可再生动力在交通范畴的使用。据悉，该款客车将在美国檀香山每年客流量在2100万人次以上的Daniel K. Inouye 国际机场中运用。

币安开创人表示，将要求币安项目披露能否与红杉有关

近日，币安开创人赵长鹏在团体推特上表示，将很快要求一切请求币安的项目，披露他们能否与红杉有任何直接或直接关系。

去年8月，币安开创人、CEO赵长鹏和红杉开端停止币安A轮投资条款的会谈，红杉为币安宁下了5亿元人民币的估值，并按此估值方案投资6000万元人民币，占股10.714%，单方于2017年9月1日签署合同。

但是，2017年12月，币安与另一家资本IDG停止洽谈。红杉以为币安违背了“排他”协议。而币安则称与IDG洽谈的为B轮融资，并不在跟红杉签署的A轮融资范围内。红杉针对币安向香港法庭请求了双方面禁令，币安则提出抗议。币安则发布官方回应称，赵长鹏否认红杉中国的一切指控，香港初等法院现已采纳红杉资本的诉求。

《腾讯没有梦想》阅读量破百万，作者称张志东为智者

近日，一篇名为《腾讯没有梦想》的热文在冤家圈刷屏。

5月7日，该文作者潘乱在冤家圈发文称，该文章阅读量曾经打破百万，并援用吕氏春秋里的一个小故事，称腾讯虽然是挪动时代的王者，但仍有许多成绩需求消化和处理。此前，腾讯结合开创人张志东曾转发此文表示：“有一些不实的Bug，但锋利批判对鹅厂是坏事。鹅厂改动生活的共同作品还不够、外部反复的内讧大，组织不太适配云时代，间隔科技改动生活尚有宏大间隔，是成绩也是时机。”

潘乱表示，在众多本篇文章的回应中，他最喜欢张志东的回应，称其为真正的智者。

央行下发征信管理告诉，严禁未经答应的APP接入征信零碎

5月7日，央行于近期下发《关于进一步增强征信信息平安管理的告诉》（银发〔2018〕102号文，简称“102号文”），进一步增强金融我国这片创新热土正在发生一场全面而深刻的产业结构变革。信誉信息根底数据库运转机构和接入机构征信信息平安管理。

102号文中要求，在征信业务操控流程上，采取增强征信零碎用户管理、健全征信信息查询管理、优化自助查询机管理、完善征信异常查询监控机制、妥善操持异议与赞扬等措施。

其中，健全征信信息查询管理要求运转机构和接入机构要健全征信信息查询管理，严厉受权查询机制，未经受权严禁查询征信报告，标准外部人员和国度机关查询操持流程，严禁未经受权认可的APP接入征信零碎。从严管理批量数据，依照合法、合理、必要的准绳，严厉按流程和保密要求操持批量数据的抽取、留存、流转、使用和销毁，确保各环节数据平安。

拼多多悬赏100万，清查辟谣幕后黑手

拼多多于昨日在其官方微博发布悬赏公告，悬赏100万清查谣言幕后黑手。

公告称，往年1月，拼多多开端不时蒙受“刷屏式”谣言攻击，谣言专挑跳楼、上吊、诈骗、盗号等的题材，将毫不相关的旧闻面目一新，嫁接到拼多多身上。谣言以怂恿性文字配以视频、动图，在微博、贴吧，尤其在微信群、QQ群等荫蔽渠道“病毒式”传达。

拼多多表示，已掌握线索，有第三方机构操纵营销公司和水军团队，对拼多多停止零碎性地辟谣争光，并已向公安机关报案，移交相关证据。为尽快清查幕后黑手，拼多多特别设立100万元人民币奖金。凡提供相关证据，经公安机关查证失实并协助查获辟谣幕后推手的，拼多多将奉上奖金。

国际新闻

比尔盖茨评价苹果：很了不起，很能赚钱

5 月 7 日报道，微软公司结合开创人、慈悲家比尔·盖茨（Bill Gates）在周一承受 CNBC 节目《财经扬声器》(Squawk Box) 采访时称：“苹果是家了不起的公司，市盈率并不是很高。顶尖科技公司如今都有很强的盈利潜力，但是苹果的潜力最大。”

他之所以这么说，某种意义上是在力挺“股神”沃伦·巴菲特（Warren Buffett）增持苹果公司股份的决议，后者以为苹果是盈利潜力最大的科技公司。盖茨参与了在奥马哈市举行的伯克希尔-哈撒韦公司年度股东大会。此前巴菲特已经泄漏，他的公司在第一季度增持了 7500 万股苹果股票。截至去年年底，伯克希尔已持有 1.653 亿股苹果股票；而在巴菲特宣布增持苹果股票后，苹果股价创下了自 2011 年以来表现最好的一周。

微软 Cortana 和亚马逊 Alexa 曾经正式整合

在 Build 2018上，微软宣布 Cortana 和 Alexa 曾经正式整合，如今用户可以在亚马逊 Alexa 中唤醒 Cortana，同时也可以运用 Cortana 唤醒亚马逊 Alexa；为此微软结合亚马逊在 Build 大会中展现了单方协作的详细方式。

在展现中，首先是 Alexa 在亚马逊 Echo 智能音箱上唤醒 Cortana，并经过小娜来回复邮件；之后又用一台 Windows 10 PC 上的 Cortana 唤出了 Alexa，演示人员还成心让 Alexa 对 Cortana 停止一段不乏恭维和调侃的评价。

雷锋网 (大众号：雷锋网) 理解到，早在去年八月，微软和亚马逊就曾经宣布了 Alexa 和 Cortana 的协作，并方案在年底推出相应的效果，随之跳票。不过从这次 Build 大会展现的内容看，单方的协作不断在停止并获得了效果。微软表示目前的展现只是一个阶段效果，单方在 Alexa 和 Cortana 方面的协作仍在持续推进。

苹果宣布从 7 月起 iOS App 必需适配 iPhone X 刘海屏

在微软 Bulid 和 Google I/O 召开之际，苹果也来蹭热点了。它在明天宣布，从 2018 年 7 月份开端一切 iOS App 更新必需运用 iOS 11 SDK 构建，并且必需支持 iPhone X 的超级视网膜显示器，当然也包括适配刘海屏。苹果表示，借助 iOS 11 SDK，使用顺序可以提供集成 Core ML、ARKit、新相机 API、新 SiriKit 域、Apple Music 集成、iPad 拖放等愈加智能、一致和身临其境的体验。

思索到苹果的开发者大会和 iOS 12 也指日可待，因而这一宣布也是在为不久之后的 WWDC 造势。不过在雷锋网看来，虽然 iOS 12 的功用能够会更多，但它在旧设备上确实会形成落后，从今年的节拍来看，iOS 12 估计会支持 iPhone 6 及以上的设备。

Uber 雇佣前美国国度交通平安委员会主席担任平安参谋

本周一，Uber 宣布雇佣一名前美国国度交通平安委员会（NTSB）主席 Christopher Hart 担任该公司的平安参谋。前不久，Uber 的无人驾驶汽车在亚利桑那州发作了招致人员死亡的严重交通事故。据科技媒体 The Information 报道，Uber关于日前严重交通事故的缘由曾经有了却论，即其无人驾驶零碎软件在决议该如何应对已检测到的物体时呈现了成绩。

往年 3 月18日，亚利桑那州凤凰城，一名 49 岁的女性在过马路时被一辆 Uber 无人驾驶汽车撞倒并最终死亡。该事故招致该公司不得不暂停其无人驾驶测试项目，亚利桑那州州政府也命令 Uber 中止其无人驾驶汽车项目。不过四月份，Uber CEO Dara Khosrowshahi 在一次于华盛顿举行的活动中表示，Uber 还是很看好无人驾驶技术的前景，他说成熟的无人驾驶汽车技术将会更平安。

Drive.ai 或成美国第一家落地自动驾驶的公司

外地工夫5月7日，硅谷无人车创业公司 Drive.ai 宣布将于2018年7月在德克萨斯州弗里斯科市提供自动驾驶汽车效劳。这或许会成为美国第一个真正落地的自动驾驶汽车载人效劳.

Drive.ai 董事的吴恩达也为此宣布了地下信，标明了 Drive.ai 自动驾驶效劳落中央案施行的三个阶段：

• 第一个阶段，在弗里斯科市试点六个月，首先将在HALL公园和The Star商业区左近设置固定的上下车地点，并方案将乘车范围扩展至弗里斯科火车站，为这一区域1万多人提供自动驾驶汽车效劳。

• 第二阶段，当路途测试标明这项效劳是平安的，Drive.ai将与“监护人”一同运转。也就是说，车内仍有平安员停止监控操作，但不会坐在驾驶位上，所以也不会接收自动驾驶汽车。

• 在第三阶段，车内将不设置其他任务人员或许平安员，完成仅有乘客乘坐，经过近程驾驶零碎来提供协助。

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