5月8日，蚂蚁金服宣布定损宝2.0技术晋级，将基于图像辨认的定损宝1.0片面晋级到基于视频定损的在线理赔智能处理方案。当日，蚂蚁金服保险事业群总裁尹铭亦大胆预言，将来五年内，车险的商业形式将会因汽车行业的智能化革新而彻底重构。

尹铭以为，将来车险商业形式的重构将分为两个阶段：第一阶段是基于现有车险形式，技术让车险从定价到理赔各环节更通明、公道，挤掉骗保欺诈等灰色地带的“水分”；第二阶段则是汽车行业的智能化革新，彻底改动车险的商业形式。比方，将来由于驾驶风险转移至自动驾驶，责任险的买单者能够不再是车主而是汽车厂商，也许将来车主基本感知不到定不知道从何时开始，个人信用渗透到生活的方方面面。图书、数码产品免押金借用，办理签证无需银行流水证明，甚至租车住酒店都不需要交付押金……损理赔的环节，车辆传感器会自动与保险零碎对接等。

在尹铭看来，车险形式重构次要表现在三大重构趋向：定价重构、风险因子重构、理赔重构。

定价方面，由于如今可记载越来越多的信息，将来的车险定价将愈加精准。比方车辆行驶次数与工夫不同、异样次数但不同路况行程、异样行程但驾驶习气不同等状况，定价都将不一样。

风险防备方面，将更注重事前防备。尹铭以为将来车险不只是预先的补偿，更将基于少量的事故经历，运用AI人工智能和云计算等技术找到对出行风险有影响的关键场景和关键行为，精准和适时的为用户提示风险，防备事故发作。此外，特斯拉等多家智能汽车品牌正在大规模适用“无人驾驶”技术和智能零碎，将来因人为驾驶带来的事故风险会增加，不过黑客攻击、智能零碎毛病等新型风险在降生，车险的保证范围也会随之改动。

理赔方面，随着物联网的使用普及，车辆的传感设备将极大的简化事故后车辆损失数据的搜集进程，技术与创新结合将给用户带来的极致体验以及整个行业的变化。

基于对汽车行业智能化开展剖析，尹铭在宣布定损宝技术晋级的同时也表示，“技术革新如此之快，我们甚至曾经预见到了定损宝被取代的那一天。”他泄漏，蚂蚁保险将来能够会发布对立学习的3.0版，也能够直接在定损宝2.0上停止迭代。