新加坡船方签署提单现场

3月30日，中化动力科技无限公司（以下简称“中化动力科技”）刚刚完成了第二次区块链使用买卖试点，针对一船从中国泉州到新加坡的汽油出口业务，成功完成了区块链使用的出口买卖试点。

回溯去年，2017年12月27日，该公司针对从中东到中国的原油出口业务，成功完成了我国第一单区块链原油出口买卖试点。

这两次买卖的成功完成，标志着中化动力科技在动力化工进出口贸易业务范畴的区块链使用全部验证成功。

“一船”的贸易业务，从量级下去说，无论是关于中化动力科技自身，还是整个原油贸易市场来说，都是微乎其微的。但立足于产业，这两单买卖实践上是跑通了区块链技术在大宗商品进出口贸易的进程，也证明了区块链技术在大宗商品贸易场景上使用的能够。

对此，钛媒体编辑就区块链技术在工业上的使用专访了中化动力科技无限公司区块链使用开展总监杨国栋。杨国栋从落地、难点、理论经历等几方面同钛媒体编辑分享了中化动力科技在大宗商品贸易场景下的区块链使用。

运用区块链技术的契机

“原油贸易是跨主体单一、工夫流程十分长的一项业务。区块链技术是自然合适大宗商品买卖的。实践上，简化运营流程即是浪费本钱。我们如今所做的，浅显来讲是，就是将整个大宗商品的买卖流程搬到线上，经过区块链的技术手腕去简化流程，降低风险，进步效率。”

杨国栋解释，运营是很重要的一块，很多公司在制定企业开展战略时，常常会求助专业的征询公司去优化运营流程，如今依托区块链技术就可以达成。这就是中化动力科技在寻觅区块链技术使用场景时的初衷。

1. 区块链技术使用在原油出口业务场景

12月25日电，中化动力科技无限公司日前针对从中东到中国的原油出口业务，成功完成我国第一单区块链原油出口买卖试点。区块链技术使用给予原油出口贸易的两大支撑是数字提单和智能合约。

效果：大幅提升原油买卖执行效率，优化20%至30%买卖融资本钱。

重点：数字提单和智能合约的使用成功。

 

2. 区块链技术使用在汽油出口业务场景

2018年3月30日，中化动力科技无限公司针对一船从中国泉州到新加坡的汽油出口业务，成功完成了区块链使用的出口买卖试点。试点参与方包括中化泉州石化与石油公司、厦门海关、中检集团、汇丰、及船东、货代公司等，目前本船汽油曾经在新加坡现货市场完成销售投标。

作用：全体进步流程工夫效率50%以上，融资本钱增加30%以上。

重点：1，进、出口，这一来一回整个贸易流程上的区块链使用全部验证成功；2，本次出口买卖中，有厦门海关的参与，是全球首单有政府部门参与的动力贸易区块链使用项目。政府部门的参与使本次区块链使用项目意义特殊。

因而，中化动力科技刚刚落地的这两单买卖，可以复杂了解为，应用区块链技术不可窜改、不可伪造的特点，将跨境贸易各个关键环节的中心单据停止数字化，对贸易流程中的合同签署、货款汇兑、提单流转、海关监管等买卖信息停止全程记载，进步合同执行、检验、货物通关、结算和货物交付等各个环节效率，降低买卖风险。

比方，智能合约这一套保证合同可以在不借助于第三方的状况下失掉执行的计算机顺序，将保证签署合约后单方都无法反悔，且不经过第三方。在大宗商品贸易这种单笔额度宏大、毁约风险高的项目上极端适用。

相比传统方本次涌现的 AI、区块链和物联网热潮不同于以往，将对产业、社会和生活产生真正堪称“颠覆性”的变革。IT 技术人员需要全方位地“换脑”：对原有的知识结构进行全面刷新，全面升级。式，区块链的使用能全体进步流程工夫效率50%以上。

复盘落地三大难点

经过上述简介可以看出，该项目的实质实践上很复杂——即应用区块链技术不可窜改、不可伪造的特点，将买卖两头各种中心单据停止数字化，并对各种手续停止记载。

这一系列操作听上去非常复杂，但完成的难度却很大。

第一，容易堕入经历形式。

杨国栋对钛媒体编辑慨叹道，目前有很多动力、工业区块链项目卡在落地环节上，并不是技术出了成绩，而是没有找到适宜的场景。

杨国栋解释道，归根结底，中外动力价钱体系不一样，形成了人们消费动力的理念不同。欧洲根本上是市场化的动力买卖体系，特别是在电力、自然气上，居民往往会一丝不苟，再加上办事效率底下，结算繁琐，因而有迫切地“改善流程”的需求，区块链技术在工业场景下的落地也就应运而生。

但比起欧洲，中国目前次要还是“方案”式的、集中调控的动力价钱体系，根底设备的建立、运营大头都有大型动力央企承当。另外，电费、燃气费的结算也一致由国度电网、各级燃气企业等单位一致结算，价钱绝对欧洲也比拟波动，结算流程复杂，更新快，老百姓没有动力去改善和浪费。

“找到对应的场景”这句话的另一层延伸含义是，场景不同，区块链技术的使用办法也应该不同。中国的区块链技术在工业场景上的落地，该当区别于欧洲，不能照搬国外。

第二，触及主体多，打通流程的实操难度大。

关于工业区块链技术使用来说，最大的难点就是一个项目主体多，沟通困难，触及各国企业、政府单位，实践操作起来难度十分大。

例如在中化汽油出口这单上，触及到不只仅是中化动力科技自身及旗下的业务公司，还触及其他石油公司、厦门海关、中检集团、汇丰、及船东、货代公司等等单一主体。特别是厦门海关的参加，也使该项目成为了全球首单有政府单位参与的动力化工区块链使用项目。

但就中化动力科技无限公司来说，该公司自身是中化集团上司二级子公司，而贸易是中化集团的特长。中化集团为国有重要主干企业，自上世纪50年代，中化集团开端从事石油的国际化贸易，直到1998年国度石油工业重组，石油进出口贸易不再由中化集团专营。在沟通各级单位时，在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。有央企自然的优势。

海关操作

第三，底层技术成熟需求工夫。

据理解，供给链场景也是目前比拟成熟的区块链技术使用场景。而将来，针对大规模的商业化运营还需求工夫。

“假如技术成熟，以区块链为底层技术，树立中介桥梁货币，区块链金融资产可依照一定汇率停止兑换，完成大宗商品上的导流。最终到达精密化的工业品制造，即C2B型的方案性消费（区别于“方案经济”），完成由消费者来决议动力、化工工厂的消费，增加资源糜费。”

但杨国栋也表示，在做架构设计的时分，需求抛开各种限制，包括政策、技术、市场上的。由于随着工夫的推移，政策环境、市场环境也会改善。“就是说我们不只仅想把区块链使用在我们中化的油品贸易上，将来它可以有多重变式，只需在区块链适用的场景下，我们能将它使用起来，就可以做。”（本文首发钛媒体，采访、作者/赵宇航）

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