作为一个已经 互联网 从业者，也是抱着一颗改造后市场的心进入这个行业。2015年互联网深化每一个行业，试图高维打击低维，改造看起来低端的行业。我也看到很多互联网从业者前呼后拥，携少量的资本、人才，彻夜达旦夜以继日的斗争，希冀着迸发、希冀着节点、希冀着指导这个行业、推翻这个行业，但是三年上去，已经神奇的创业者都褪去了光环。但是他们不是失败者，留上去的也难言成功者，被收买的仍然活泼在一线，也有自动加入重回其他行业的，也有冬眠寄望东山再起的。

百态人生都是故事，重新梳理，我们看看为什么我们神奇的互联网在搞定了各个行业后，却对 汽车后市场 这个这么低端的效劳业迫不得已？

第一，行业本身的形态属性。 这个行业就是一个略有技术含量的低端效劳业。国度认定他是一个工业批发为主体的行业，16%的增值税。不是你说是效劳业，就是效劳业，交通效劳业是6%，为什么我们不是？

很多人觉得这个税率和本人没有关系，其实并不对。这一税率决议了从产品开端制造到最初的批发阶段，两头的本钱环节添加了多少。而且决议了合规的本钱以及人工占比的本钱，都构成了互联网在这个业态的打法和战略。京东的物流，阿里的业态形式，以及滴滴司机的保险，外卖骑手的风险管控和门店最终的结合，都决议了商业形式的合规和利润的最终归属，不思索这一点，就是在沙堆建大厦，会毁于一旦。

第二，互联网玩法成功的业态，都有很大的特点，那就是高频。 在汽后业态中，高频的是加油、停车、洗车，保险一年一次，保养一年两次，电瓶两到三年一次，轮胎四年一次，维修更属于偶发性需求，事故随着费改动成了多年累积一次。互联网在售后外面怎样玩？只能去玩高频次的加油、停车，仿佛这几个业态+互联网都还过得不错。但其实洗车这一高频仿佛不太行了，我所知郑州的洗车频次曾经一月一次了，加油站的自动洗车机根本干掉了一半以上的洗车门店。

互联网高频的玩法在这个低频的行业遇到了一个大成绩，就是花了100块钱弄来了一个客户，这次消费了一个99元的全分解保养套餐，然后等着他6个月当前再来买一个99元的保养套餐，我觉得这故事让投资人听了都会立马中止广告投入。而且6个月当前客户能否还能再来，这个几率有多高，我不晓得，但是我想这些公司面前都有人在记载剖析。

获客本钱远远高过收益，这个账算不明白。算到最初就是来的客户越多赔的越多。指望着把其别人都干掉，本人独大到可以垄断，仿佛这个行业的线上司性决议了根本没有垄断的时机。

我一个冤家原来在天猫首页做广告，最根本的要求也是当天的直接纳益能顶住广告费的收入。假如你这个单子不说场地、工人费用，连根本的资料都顾不住的话，那根本是玩不下去的。

第三，产业链的下游。 汽车工业是从国外传来的，很多中心零部件技术和工艺都不在国际企业手中。整个汽车产业的利润根本都在国外企业手里，中国消费者和产业链外面的环节不具有任何发言权。举个复杂的例子，去看看国外轮胎公司的财务报表或许石油公司的报表和材料，你就晓得产业链下游的利润空间，一个轮胎店卖一条轮胎10个点的毛利，一年卖几千条轮胎的门店，厂家就开端给你布置五星级酒店的国外玩耍。算算账哥们，厂家支持的门头、返利，怎样样支撑厂家给你的费用？

前几年听说某大哥拿了几个亿，过去说我们做一个供给链企业，一个月卖某品牌一个亿的光滑油，然后和厂家谈协作，必需给我低价。我来帮你做网络销售。我事先听了就愣了，他以为他的协作对象是某个县外面的企业吗？人家是年销售几百亿美金的企业，你以为拥有了10个亿的销量，就有会谈的资历了吗？随意一个轮胎的零售商一年都十来亿的流水，郑州一个汽配城100平米的门店一年撬动的都是5000万的销售额。想经过规模来撬动下游厂家给政策，还太难。轮胎油品权且如此，非标的车型件维修件更难了。

所以互联网遇到的不是国际企业，而是全球供给链的巨头，会谈的资历还太小。尤其是你在毁坏他旧有规则的前提下。存量市场你给他发掘了，没有意义，除非你开收回了新的渠道和资源。这个还是好好思索吧。

第四，客户忠实度低。 售后市场是个低频的消费，客户本次消费终了后，等到下次消费的工夫太久，到时分就给遗忘了。我统计过很多同行的数据，私家车客户的回头率几乎惨不忍睹。北京一个冤家的店面，生意很不错。一个月40万产值，但是统计数据出来，老板说10个月的工夫只要10%的客户回来二次保养。为什么客户不情愿持续再来了？缘由有很多，门店都带不来二次消费，互联网能吗？假如二次复购的本钱仍然很高，怎样才干良性循环？我玩过互联网，进步忠实度和占用工夫，进步活泼度。后市场有活泼度吗？一个冤家说要做车主和车一切在一同的场景消费，这个主见不错，能够会有高频，做好临时战役的预备一定能成。但是风投三天中间改赛道，估量也很难。

第五，SKU。 中国万国车的特点，决议了售后的SKU十分多，几乎是海量。很多做车型数据的公司其实很无机会。但是他们的客户不应该是终端门店，而是保险公司或许连锁体系的后台运营。这个我和张杰观念分歧。我晓得一个公司叫明觉科技，最后入行偶尔在AC汽车组织的会议中看法的一个冤家在做，就做的很不错。超级复杂的SKU，假如你做实物，会招致整个互联网公司后台解体掉。听说某牛X的供给链公司都是人工在后台做需求对接。客户有需求在前端页面下单后，后台人工开端找供给商停止对接。我赞成这种玩法。2005年我最后搞互联网项目的时分为理解决客户手机不会发信息的成绩，我们提供了200多个轮班坐席停止语音代发。

这个行业是个苦逼活，矮小上的互联网公司不是玩不了，而是要结合现状才干玩。浅水区的沼泽地，假如可以弯道超车，那是最好；即便不能，也不要把你的脚伸出来。学会弄一个浮萍，踩上去，足够轻足够快，不至于本人陷出来，那样就能成功擦过水面，抵达此岸。

作为一个已经的互联网人，我以为互联网一定会降服这个行业，只是办法和工夫的成绩。我堕入太深了，只能本人救本人。很多互联网从业者还是在里面持续看，察看然后乘机而动。

我晓得很多大型的玩家在资本的二次加持下，或许也叫其他赛道玩不转的状况下，马上开端进入后市场了。这个市场很好玩，只需你有钱，市场历来不怕烧钱的，就怕抢钱的。

后市场不易，且行且珍惜。

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