5月8日,自动驾驶创业公司Drive.ai宣布往年 7 月份,Drive.ai 的自动驾驶车队将开进德州弗里斯科市。
这是Drive.ai向商业化历程迈进的重要一步。此前雷锋网 (大众号:雷锋网) 新智驾亦停止过详细的报道, 《专访 Drive.ai 王弢:吴恩达力挺的首个自动驾驶商业化落地项目面前的一切细节》
和很多保守的无人驾驶运营不同,Drive.ai的自动驾驶汽车在德州运营时还装备平安驾驶员,但明天Drive.ai还是十分自信展示了一段完全无人驾驶汽车上路并且未经剪辑的视频。
在这段视频中,Drive.ai既行驶过公路,也经过了很多公家路途。外行驶进程当中,遇到了很多真实的驾驶场景。这段视频还展现了在右下角的加强理想可视化技术,展现了Drive.ai的感知零碎 是如何运用传感器数据来精确辨认汽车、行人和骑自行车的人等物体———这些行人、行车都有不必的间隔和车速。应用这些数据,Drive.ai可以设计出一条平安且舒适的道路(道路在视频中以“红地毯”展现)。
以下为Drive.ai的详细视频
以下为Drive.ai所发布的视频细节解读:
0:37 当汽车开端在公路下行驶,穿过一个6车道的十字路口,Drive.ai 的零碎隔着很长的间隔都看到公路上正在发作的事情以及可以规划如何行驶;
1: 19 骑行者发现Drive.ai的司机座上没有人,但照旧敌对地挥了挥手;
1:53 当汽车驶入环形的路口时,汽车需求从多个角度来思索交通的路况
此外,整段视频驾驶表现颠簸,没有呈现急刹等影响乘车体验的事情、也没有呈现加塞等景象。
据悉,在接上去的 6 个月,Drive.ai 的车队会被限定在固定区域内运转,而且道路也是固定的。
Drive.ai 泄漏,车队会成为城市南部产业园办公室员工的通勤利器,可以带着他们穿越于办公室、左近的体育场和公寓之间。最关键的是,这一切都是收费的。Drive.ai 的董事会成员吴恩达曾表示说:“选择固定的区域和道路且找好协作同伴让我们能占尽自动驾驶汽车带来的优势,同时避开其弱点。”
Drive.ai 结合开创人王弢对雷锋网新智驾说:“将来Drive.ai会以适宜的节拍推进无人驾驶,以保证平安,外部不断在关注中国市场,寻觅适宜的时机。”
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