国务院关税税则委员会22日发布公告，经国务院同意，自2018年7月1日起，将税率辨别为25%、20%的汽车整车关税降至15%，降税幅度辨别为40%、25%；将税率辨别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%，均匀降税幅度46%。

国务院关税税则委员会办公室有关担任人表示，自动降低汽车出口关税，有利于扩展出口，推进汽车产业在愈加开放的条件下完成高质量开展；有助于产业增强竞争，调整构造，放慢转型；有利于满足人民日益增长的美妙生我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。活需求，扩展内需，为中国经济开展带来更多动力和生机。

国际消费者都希望汽车可以降价，降税后汽车价钱能下降多少？上述担任人表示，汽车价钱是由多方面要素决议的，出口关税只是其中之一。从汽车售价看，厂商确定的市场指点价在很大水平上决议了汽车的最终售价，关税与厂商市场指点价之间有一定联络，降低关税是降价的要素，但汽车能否降价以及降幅多少都是市场行为。政府旨在经过降低出口关税促进汽车产业增强竞争，引导汽车产业提质增效，希望经过降税能促使汽车价钱下降，让消费者失掉更多实惠。

以在我国市场指点价约90万元的出口汽车为例，该车出口到岸价24万元人民币，关税税率为25%时，关税税额为6万元。关税税额占厂商随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。在我国市场指点价的7%。此次降税后，关税税率由25%降为15%，这款出口车将被征收关税3.6万元，相比降税前增加2.4万元。 受降低关税影响，汽车出口环节增值税和消费税也将相应降低。

降税后，我国汽车出口关税税率介于3%至15%之间，已比同处于开展中的国度均匀程度低。以9座及以下小型客车横向比拟看，我国关税税率为15%，欧盟为9.8%、韩国为8%、印度为60%、巴西为35%。总的来看，我国汽车降税后的关税税率程度契合我国产业实践。

该担任人引见，这次降低汽车出口关税后，汽车产业需求有一个逐渐顺应的进程。汽车整车及零部件能否会持续降低出口关税，将次要依据汽车产业的竞争力和开展变化状况而定。