降低汽车关税音讯刷屏了！
22日，国务院关税税则委员会印发公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件出口关税，其中：
税率辨别为25%、20%的汽车整车关税降至15%；
将税率辨别为8%、10%、15%、20%、25%的汽车零部件关税降至6%。
财政部表示，我国维护多边贸易体制，此次降低汽车出口关税是我国进一步扩展变革开放的严重举措。降税后，我国汽车整车均匀税率13.8%，零部件均匀税率6%，契合我国汽车产业实践。
相当幅度降低汽车出口关税，将有利于推进供应侧构造性变革，促进汽车产业构造调整和转型晋级，引导汽车产品提质增效，丰厚国际市场供应，满足人民群众多样化需求，给国际消费者带来更丰厚更实惠的消费体验。
1、我国汽车出口关税在全球是啥程度？
美国出口车关税税率2.5%，日本、韩国出口车关税税率为0，欧盟税率10%，俄罗斯、巴西等都高过中国。
2、我国每年多少出口车？
2017 年我国出口整车 124.68 万辆，出口车销量排名前列的出口来源国次要是：日本、美国、德国、英国等。
假如从分品牌来看，前十为宝马、奔驰、雷克萨斯、丰田、保时捷、路虎、林肯、群众、奥迪和 MINI，出口车型根本以价钱较高的中高端车型为主。
3、出口关税下降有啥影响？
最直接的影响当然是出口车变廉价了！而且出口车会越来越多。
客观说，降低出口关税下调直接带来出口车价钱下调，其销量规模会添加，出口效劳商会受害。其次，出口车价钱下降，关于经济型车压力不大。
中信证券估计，下调关税至15%，消费者最终领取的价钱将降低8%~15%，出口车消费量从目前100万辆~120万辆的规模，向150万辆~200万辆的规模迈进。
4、那当前出口车是不是白菜价了？
这就太天真啦。
互联网思维，就是在(移动)互联网+、大数据、云计算等科技不断发展的背景下，对市场、用户、产品、企业价值链乃至对整个商业生态进行重新审视的思考方式。跟大家普及一下。出口车中有几个价钱：离岸价、到岸价和抵岸价。
离岸价≈美国售价
到岸价=离岸价+运费+保险费
抵岸价=到岸价+关税+消费税+增值税
终端售价=抵岸价+国际经销商利润和运费等
假定一辆出口车的到岸价为 50 万人民币，在25%关税税率下其抵岸价为 122 万元，当关税下降至15%时，其抵岸价大约为112万。
另外，各种税收的计算公式为：
关税=完税价钱*关税税率(15%)
消费税=(完税价钱+关税)/(1-消费税率)*消费税率
增值税=(完税价钱+关税+消费税)*增值税税率(16%)
其中，关税和消费税税率是固定数值，辨别为15%和16%，而消费税税率依据出口车的排量区间有不同的税率。排量越大，消费税率越高。
5、有没有例子阐明出口车能廉价多少钱？
西方证券教师研报显示，当关税从25%降低到15%时分，出口奥迪、雷克萨斯、宝马都有不同幅度的价钱下降。
6、关税下调短期来说对中国的汽车产业的影响
联讯证券以为，对合资品牌会有一定影响，但影响幅度无限。其对合资品牌的剖析次要基于以下几点：
假定关税大幅下降到5%，国产的合资车型价钱相比出口车型仍具有分明优势；
出口车型维修本钱高于国产车型，改换配件工夫周期长，售后效劳不具有优势；
同级别国产合资车型投合国际消费者偏好，外形、空间与配置上更接地气，出口车型的游览版，猎装版及双门轿跑在国际仍是小众车型。
而国盛证券以为
以上汽群众、上汽通用等为代表的企业，产品在推出时就与出口车存在竞品关系，则以为其在车型规划中已思索出口车的竞品压力，将来降价压力能够较小。
以北京古代、西风本田等为代表的企业，出口车降价后将由本来的错位竞争转变为直接竞争，或迫于竞品压力，能够小幅降价。
自主品牌：价钱中枢在10万元左右，与出口车错位分明，降价压力微弱。
关税下降，倒逼国际厂商放慢产品迭代。2000年左右我国大幅下调关税，倒逼国际厂商放慢新车步伐(1999-2003年，国产轿车品牌型号由26个增长至103个，复合增长率达41.1%，远超此前增速)。估计此次关税下调之后，将二次倒逼国际厂商加大研发投入，添加新车推出力度。
7、各大厂商曾经表态
这次关税调整中，广阔的外资品牌、自主品牌公司也第一工夫做出回应。
宝马方面称，对中国下调汽车出口关税的公告表示欢送，在停止价钱评价后将作出积极回应。
群众汽车对中国市场的进一步开放也表示欢送，将评价出口车关税下调对中国市场的影响并采取相应举动。
保时捷方面也表示，已开端评价中国汽车关税新政，将宣布调价措施。
丰田方面也有音讯称将下调出口至中国的汽车价钱。
另外，据网易报道，特斯拉门店的一份调价文件显示，自往年7月1日起，特斯拉在华销售的车型将片面降价，依据不同的车型，降价幅度从4万元到9万元不等。其中，特斯拉MXP100D的降价幅度超越9万元。
但值得留意的是，上述特斯拉调价数据并不精确，最终的数字要以特斯拉中国官方发布的数据为准。有特斯拉外部人士向网易指出，“由于特斯拉在华销售没有经销商，全部为直营，所以上述调价文件是特斯拉销售人员外部预算的调价幅度，并不是最终数据”。