党的十九大报告指出，创新是引领开展的第一动力，是建立古代化经济体系的战略支撑。以后，新产业、新形式、新技术、新业态层出不穷，新的增长动能不时积聚。在供应侧构造性变革的背景下，我国物流业正面临着重要战略机遇期。关于休息力密集型的物盛行业来说，智能化的技术手腕和设备不时推进传统形式的晋级优化，智能物流配备更是作为《战略性新兴产业重点产品和效劳指点目录（2016版）》高端配备制造产业中的一项产业被列入其中。 推进物流高质量开展，关于提升国民经济运转效率、推进经济增长、促进产业构造调整与优化晋级、进步人民生死水对等均具有严重意义。

国度聚集了全世界身经百战的最优秀的创业导师，汇集了全世界各国最优质的产业资源，召唤全球未来的商业领袖。开展变革委秘书长李朴民日前表示，物流高质量开展不只是经济高质量开展的重要内容，也是经济高质量开展的重要推进力气，无论是从效劳经济高质量开展，还是物流业转型晋级需求来看，都必需将高质量开展作为物流业和物流任务下一步的总体目的。

在我国物流业进入以质量和效益提升为中心的开展新阶段时， 如何经过创新驱动，放慢物流高质量开展？ 记者近日独家专访了国度开展变革委经贸司（以下简称经贸司）相关担任人。

创新技术：引领物流业革新

无人机让快递小哥从几小时翻山越岭送货到10多分钟将包裹送到消费者手中，无人仓经过机器人取代了入库、存储、包装到分拣等环节的人任务业，从“人找货”变为“货找人”，管理机器人开端使用于车队管理以降低物流运输车辆平安事故发作率……

以后，我国正处于消费产业晋级和技术打破的关键时期， 物联网技术、共享平台网络、共享经济、无人机（车、仓）、快递周转箱、大数据云计算、跟踪技术、信息查询技术、快递组织技术 等高新技术和新形式在物流范畴的普遍使用，深入地改动着物盛行业的相貌。

在“互联网+”的创新驱动下，物盛行业开端停止新一轮智慧化革新。据悉，菜鸟网络已结合中国人寿设立了规模达85亿元的物流仓储基金，进一步规划智慧物流根底设备。天猫位于广东的一个仓储中心去年推出了中国规模最大的智能物流机器人仓库，可以让拣货效率进步三倍以上。此外，京东位于东莞麻涌的京东智能机器人分拣中心，配合8条自动化的传送通道，300多台智能分拣机器人均采用新一代智能算法自动分拣零碎。

依据《“互联网+”高效物流施行意见》有关任务部署，国度开展变革委、商务部结合委托第三方机构去年底组织展开了“国度智能化仓储物流示范基地”评选任务，最终确定京东上海亚洲一号物流基地等10家单位为“国度智能化仓储物流示范基地”。

经贸司相关担任人通知记者，经过国度智能化仓储物流示范基地建立，可以无效发扬行业主干企业的示范引领作用，放慢古代化物流技术配备和先进管理形式在物流范畴的普及使用，关于进步仓储和物流管理的信息化、智能化程度，进一步深化推进物流降本增效具有重要意义。

据经贸司相关担任人泄漏，目前，经贸司正在会同中国物流与推销结合会对10家国度智能化仓储物流示范基地在新技术、新形式使用等方面的创新做法和示范特征停止研讨总结，将以适当方式在物盛行业内宣传推行，以点带面推进物流高质量开展。

创老手段：降本钱处于正在停止时

我国物盛行业近几年来坚持了较快增长。中国物流信息中心数据显示，2017年全国社会物流总额为252.8万亿元，同比增长6.7%；2018年一季度到达62.4万亿元，同比增长7.2%，增速比2017年同期进步0.1个百分点，比2017年全年进步0.5个百分点。作为新时代中国特征社会主义建立的重要支撑，古代物流业已成为古代化经济体系的重要组成局部。

但是，随着经济的高速增长，我国人口红利逐渐丧失、环境资源约束开端减轻，动力供需矛盾突出，节能减排压力加大，各类要素本钱都曾经进步。水涨船高，本钱不时增长的趋向如此。据中国财政迷信研讨院“降本钱”课题组调查的数据显示，进一步降低实体经济企业本钱仍然是大少数企业的诉求，其中，40.9%的企业以为需进一步降低物流本钱。以后， 降低物流本钱，是转变经济开展方式，完成转型晋级的重要途径。

近年来，我国先后出台了多项有关促进物流业降本增效和创新开展的重要文件。2016年9月，国务院办公厅转发了国度开展变革委《物流业降本增效专项举动方案（2016－2018年）》，从简政放权、降税清费、补强短基、互联互通、联运交融等五小气面，片面部署降低企业物流本钱、进步社会物流效率任务。国务院办公厅去年印发的《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济开展的意见》，提出了27条详细政策措施，部署推进物流降本增效有关任务，着力营建物流业开展良好环境，提升物流业开展程度，促进实体经济开展。同年，《国务院办公厅关于积极推进供给链创新与使用的指点意见》对开展古代供给链做出总体部署。与此同时，随着“放管服”变革的深化推进，制约行业开展的制度环境也逐渐恶化。

从政府层面而言，关于古代物流业的开展，不只要从政策上给予关注和支持，还要总结推行各地域、各部门的经历。近日经贸司组织展开了物流降本钱专题宣传报道活动，总结推行各地推进物流降本钱的好做法，示范带动更多范畴挖潜降本，助力经济开展。

经贸司相关担任人通知记者，近年来国度开展变革委聚焦我国物流“本钱高、效率低”的突出成绩，一方面坚持成绩导向，经过简政放权、降税清费等措施降低物流企业运营本钱，发掘物流降本钱空间。其中在降低物流范畴制度性买卖本钱方面，国度开展变革委积极加大政策协调力度，会同相关部门经过简并证照资质、优化办事流程、增加行政审批、增强事中预先监管等方式，无效降低物流企业办事的工夫和经济本钱。近期，国度开展变革委在后期任务根底上，会同相关部门研讨提出了一批推进物流范畴简政减税降费的新政策，曾经国务院常务会议审议经过，次要包括降低交通运输业增值税税率，挂车置办税减半征收，货运车辆平安技术检验、综合功能检验、尾气排放检验“三检合一”等，推进物流降本钱进一步深化。

另一方面坚持开展导向，经过鼎力开展“互联网+”高效物流等方式，放慢物流新形式新业态新技术开展，放慢我国物流业转型晋级步伐。各地结合本身实践，量体裁衣出台了一系列卓有成效的政策和措施，例如，广东省积极展开“互联网+车辆审验”形式，完成运输车辆年审业务操持“零上门”。深圳市在市内采取灵敏的禁货交通组织调整，对货运车辆限行实行分区域、分级分类管理，无效保证货运车辆通行。陕西省支持大型物流企业在全省展开物流 无人仓、无人机、无人超市 等试点，鼓舞传统物流智慧晋级，降低仓储管理本钱等。这些政策从不同角度降低了物流企业的运营本钱担负，为降低社会物流本钱程度发明了良好条件。

创新思绪：新趋向下放慢开展古代物流业

随着物流需求构造的优化、运转质量的提升，物流业在支撑和保证社会经济运转、衔接供需、促进消费等方面的作用日益突出，“创新、跨界、智慧、集聚”成为新趋向、新特点。

地方经济任务会议强调，要鼎力降低实体经济本钱，在降低制度性买卖本钱、税费本钱和要素本钱上协同发力。2月11日，国度开展变革委政策研讨室副主任兼新闻发言人孟玮在新闻发布会上表示，2017年我国降本钱达1万亿元，其中涉企免费减负就到达1700亿元。

经贸司相关担任人对记者表示，临时以来我国物流业开展方式较为集约，形成物流业“大而不强”，次要表如今：物流根底设备规划不合理，网络化、零碎性运作缺乏；物盛行业集中度较低，企业“小、散、乱”特征分明，物流活动组织化才能不强；货物运输构造不合理，物流信息互联共享和物流规范衔接配套程度不高，绿色物流、应急物流、智慧物流开展滞后等。党的十九大作出“我国经济已由高速增长阶段转向高质量开展阶段”的严重迷信判别。总体来看， 我国物流业现状与高质量开展的要求仍有不小差距。

谈及促进物流业安康开展，经贸司相关担任人指出，地方财经委员会第一次会议明白提出，要调整运输构造，增加公路运输量，添加铁路运输量。下一步，将一方面紧扣推进物流高质量开展这条主线，着力增强对物流业开展的顶层设计和政策规划引导，不时优化社会物流体系运作，推进运输构造调整，零碎性降低物流本钱；另一方面持续聚焦制约物流降本钱的突出成绩，积极加大政策协调出台力度，精准发力，放慢废除行业反映集中的“痛点”“难点”，优化物流业开展环境。经过上述两方面“两手抓、两促进”，为深化推进物流降本增效、促进实体经济开展奠定愈加坚实的根底。

2018年6月14日，“2018全球智能+新商业峰会——AI国际峰会”将于上海举行，届时来自海外外AI范畴的专家学者、代表企业、投资人将列席会议，共同讨论人工智能的商业落地趋向及全球人才规划。欢送各方参与支持，点击链接： http://dwz.cn/7KiZJs （概况征询请添加微信yjceer）