彭博社昔日宣布文章称，索尼新CEO吉田健一郎(Kenichiro Yoshida)要把索尼带入一个全新的开展方向，未来有能够进军汽车范畴。

吉田健一郎上个月刚刚履新，他周三向媒体表示，他不断想做一些“可挪动的产品”，至于索尼未来能否会进入该范畴，目前还很难说。

吉田健一郎说：“凭仗我们的半导体业务，现实上我们曾经在协助其他公司驱动一些可挪动的产品。坦白地讲，我也想发明一些可挪动的产品。在我担任索尼CFO时，我就曾想过，我们能否开发一款高尔夫球车或扫地机器人。”

移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。现实上，索尼之前曾有过交通相关的项目，如“SC-1”自动驾驶概念汽车。此外，索尼往年早些时分还宣布，与5家出租车运营商成立合资公司，开发基于人工智能(AI)的打车零碎，从而向丰田汽车和Uber投资者软银发起应战。

虽然索尼从未对制造汽车表示过兴味，但索尼未来推出一款电动汽车也并不是天方夜谭。最复杂的一个例子是：英国吸尘器厂商戴森公司(Dyson)去年9月就曾不测地宣布，将投入13亿美元开发电动汽车，方案于2020年上市。

当被问及索尼能否有意造车时，吉田健一郎说：“这能够不是在我任期内就能交付的产品，但基于久远思索，我希望能开端做一些事情。”

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