为推进广阔 创业 者参加货运大数据范畴，共同促进国际物流 科技 的疾速开展，由中国路途运输协会、中国交通运输协会智慧物流专业委员会指点，北京中交兴路车联网科技无限公司主办，车旺大卡平台承办的2018中外货运数据使用创业创新大赛（以下简称双创大赛）于5月24日正式启动。中国交通运输协会副秘书长张光合、中国交通运输协会智慧物流专委会秘书长张卫卫、运联 传媒 董事长褚方鸿、北京泰德基金管理集团总裁王华民与中交兴路副总裁郭大智、副总裁田荣等嘉宾共同列席了大赛启动典礼。

（现场嘉宾共同开启2018双创大赛）

据悉，双创大赛是国际货运物流范畴影响力最大，专业度最高的赛事之一，将以中交兴路担任运营的全国路途货运车辆公共监管与效劳平台的大数据为依托，以赛事方式将货运大数据向全社会开放，并向全国征集货运数据创业创新使用方案，发掘培育优秀的物流科技人才，推进创新技术转化产品使用。

古代物流业是国民 经济 的根底性、战略性、效劳性产业之一，同时也是推进经济高质量开展的一大支撑。近年来，有关部门不时深化供应侧构造性变革，促进物流业降本增效，而大数据运用正是促进我国物流产业疾速向智慧物流、绿色物流转型晋级的重要手腕，近年来获资本激烈追捧。

作为国际货运大数据范畴的指导者，中交兴路承当了由交通运输部牵头建立，交通运输部、公安部、国度平安消费监视管理总局三部委共同运用的重载货车独一国度级监管平台——全国路途货运车辆公共监管与效劳平台的开发与建立任务，该平台对12吨以上的重载货车和半挂牵引车停止自动监管。截至2018年5月，货运平台入网车辆总数已达530多万辆，日均增量5000多辆，掩盖全国95%以上的重载型货车，成为我国首个跨地域、跨车厂、跨平台、联网车辆数量最大的车辆联网使用与效劳平台，亦是全球最大的商用车车联网零碎。

地下材料显示，中交兴路以货运平台、车旺大卡等为数据根底，积聚了高达10PB的海量货运大数据，相当于1万台配置100G硬盘电脑的总容量，涵盖重载卡车的次要静态及静态数据，车主、司机相关数据，物流企业“用油、ETC、 金融 ”数据等三大类，每日新增数据量本着网络面前人人平等的原则，提倡所有人共同协作，编写一部完整而完善的百科全书，让知识在一定的技术规则和文化脉络下得以不断组合和拓展。 超8TB，经过对这些数据停止深度发掘，针对不同需求，提供相应的多维度数据模型和数据产品，片面效劳货运转业“人、车、企”。

（中国路途运输协会副秘书长张光合致辞）

中国路途运输协会副秘书长张光合表示：“在古代效劳业转型晋级进程中，先进科技、 互联网 、新一代信息技术是路途运输这样一个传统产业不时开展创新的弱小动力。2014年以来，互联网+为这个行业带来了天翻地覆的变化，古代物流平台、无车承运人等形式的呈现，无效释放了供需单方运力，极大进步了运输效率。以中交兴路为代表的货运大数据抢先提供商情愿牵头举行双创大赛，分享关键数据，关于促进全行业的疾速开展具有重要意义。”

（中交兴路副总裁郭大智发言）

“作为国际商用车车联网产业的指导者，中交兴路临时以来积聚了业界最片面、最丰厚的海量货运大数据，掩盖全国超越530多万台重载卡车的静态与静态数据，”中交兴路副总裁郭大智表示，“我们希望以双创大赛为契机，片面输入行业优质数据，协助更多优秀人才在货运产业创新创业，赋能整个物盛行业的疾速开展；为每一个有想法、有梦想的团队搭建一个平台，促进优质项目与 投资 机构的对接。”

据理解，本届赛事与往届相比规模更大，竞争也将愈加剧烈，共分为请求报名、初赛投票、复赛评审、决赛颁奖四个阶段，全部赛程将从5月24日不断延续到9月底，估计有近千个项目参与三轮评选，最终角逐出12位优胜者，并在2018全国商用车车联网创新开展大会上停止颁奖。优质项目将取得少量 媒体 报道的时机，同时无机会承受专家评委的辅导，与资本停止对话，并无机会取得高达上亿元的融资。