群众：海信抢人工智能风口，锁定智能交通

行业：海信抢AI风口锁定智能交通，将来让你的出行更复杂

近日，在人工智能上频有举措的海信，5月28日又传出音讯：其AI出行系列中心产品在中国国际智能交通展览会上亮相，智能交通范畴AI格式终现。海信网络科技副总经理邹岩松表示，“海信AI出行涵盖城市交通、交通运输、轨道交通、智能辅佐驾驶等范畴，打造四大中心产品，将来将让您的出行更轻松。”

海信网络科技副总经理邹岩松发布4款AI中心产品

突发交通事情，将不再是堵车“导火索”

据理解，海信AI出行系列中心产品包括城市智慧心脏2.0零碎、公交无人调度零碎、轨道交通行车综合自动化零碎以及海信双目智能驾驶辅佐零碎。其中城市智慧心脏2.0从去年开端就备受关注，往年终于揭开奥秘面纱。

“突发的交通事情，是形成城市拥堵的一大要素。由于这些事情往往发作忽然、不可预见，假如不能及时发现处置，很容易形成大面积的交通拥堵。目前业内对这种突发事情的处置，往往还是人力的方式去处理。海信应用大数据、人工智能技术，完成对突发交通事情的自动处置，可大大进步交警处置效率，并可节省少量警力，缓解城市交通拥堵。”海信网络科技副总经理邹岩松说。

据引见，海信“城市智慧心脏2.0”经过互联网、电警、微波、线圈等交通大数据，自动感知研判拥堵警情，突发拥堵事情判别精确率可达95%以上。然后依据突发交通事情发作的地位、类型，零碎会自意向交警引荐适宜的处置方案，并在方案执行进程中实时判别事情开展态势，从而对处置战略停止及时调整，让交警在处置突发事情时愈加随心所欲。零碎使用后，事情处置效率可提升15%以上。

公交久等不来，将来将再难见

等公交车时，能够最怕的就是本来5分钟一趟的公交车，等了半小时都不来，来了之后又发现车上早已挤满了人，基本上不去。其实公交车的发车班次早已编排好，但发车班次的制定和车辆的指挥，次要依托调度员的团体经历，智能化水平不高，常常呈现发车方案不合理、指挥失误频发等成绩，招致公交效劳程度普遍不高。

海信公交无人调度零碎，基于人工智能和大数据剖析技术，创新性地完成了行车方案自动生成和优化以及异常事情的自动处置，制定的发车方案愈加契合实践路况、发车频率更合理，同时对车辆运转中的异常事情及时、自动的停止处置，大大增加了调渡过程中呈现的发车过密或许长工夫不发车等失误。目前，该零碎在成都运用后，调度人员效率提升了200%，乘客均匀候车工夫从9分钟增加到5分钟，乘客赞扬率下降了20%。

搭乘地铁，今后将更平安温馨

目前，国际绝大少数地铁线路采用半自动化运转形式，各专业零碎互相独立，不能顺应新型的无人驾驶的运营管理需求，海信自主研发的新一代轨道交通行车综合自动化零碎，打破了综合监控零碎与列车自动监控零碎的深度集成技术，并交融智能视频剖析等人工智能技术，完成了地铁各专业零碎的集中监控、业务场景的自动化处置和突发事情的提早预警，极大降低了突发事情影响，为乘客提供更好的平安保证，片面支持地铁全自动无人驾驶。

辅佐驾驶，保证你的行车平安

此外，在无人驾驶范畴，海信也早早规划，初次进入智能驾驶辅佐零碎(ADAS)市场，研收回了足以改动业内游戏规则的双目智能驾驶辅佐零碎。该零碎搭载海信自主研发的先进算法，可完成对多种目的妨碍物的精确定位和检测，能愈加迅速地完成对驾驶员的提示、预警甚至是最终向汽车行驶单元收回数据指令并介入以防止事故发作。

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