据报道，国际海事组织2020新规要求，全球范围内的船舶燃油含硫量从3.5%下降至0.5%。新政意味着全球范围内飞行的船舶将运用契合规则的低硫燃油或液化自然气、液化石油气等气体燃料。“这是燃料油行业原则有史以来最大的一次革新。”5月30日，在2018全球石油贸易大会上，意大利石油巨头埃尼公司新加坡分公司总经理Stefano Grasso随着中国经济向消费型模式的转型， 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。表示。