“假如把物流本钱占GDP比重降到5%以下，可以为制造业发明宏大的利润空间，这是菜鸟和物盛行业应该为国度做的事情。”这是阿里巴巴集团董事局主席马云在昔日召开的2018全球智慧物流峰会演出讲中的一句话。

物流本钱占GDP比重降到5%以下是什么概念?清华大学交通研讨所所长、教授陆化普去年曾这样谈道，“我们的物流本钱占GDP的比重是14.9%，美国是7%，欧洲比方说以英国为例是9%，我们是人家的一倍。”可以看出，菜鸟要做的事情是一个十分严峻的义务和应战。

虽然困难重重，但在2018全球智慧物流峰会上，菜鸟的种种举措让我们关于完成这个小目的决心倍增。

　　 自动要求来参会的马云 宣布菜鸟将竭尽全力树立国度智能物流主干网

在发布的大会议程中，不断没有马云的名字，而他在现场呈现宣布演讲也足以展现出阿里巴巴集团、菜鸟关于这场高规格峰会的注重水平。

马云在演讲中表示，菜鸟要竭尽全力建立国度智能物流主干网，经过智能、协同为制造业发明利润空间。阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情。

在马云看来，国度智能物流主干网由两局部组成。一个是在国际，要做就任一中央24小时必达，把中国物流本钱占GDP的比重降到5%以下。另一个是在全球，要沿着一带一路，打造全球72小时必达。

熟习菜鸟的人都晓得，在过来五年中，菜鸟次要在处理电商和本身行业的成绩，而今后菜鸟要为国度、行业、社会处理成绩。马云以为，中国是制造业大国，物流业不只要本人开展，还应该成为制造业的利润担当。假如把物流本钱占GDP比重降到5%以下，可以为制造业发明宏大的利润空间，这是菜鸟和物盛行业应该为国度做的事情。

从菜鸟这五年的成果来看，它衔接了300万快递员，3000万平方平仓库，把中国快递的均匀时效从4天以上提速到2.5天。“这张网是菜鸟建的，但属于一切物流企业。菜鸟既要本人飞，更要让各类物流公司在菜鸟下面飞起来。共同去处理国度、行业和社会的成绩。”

马云说，中国是当仁不让的物流大国。菜鸟将经过建立国度智能物流主干网，来树立古代物流体系。希望一切物流企业参与出去，一同为每天10亿个包裹预备，一同为处理国度、行业和社会的成绩探究。

两天前，阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递昨日宣布达成战略投资协议，阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元，持股约10%;与此同时，菜鸟网络子公司浙江驿栈也取得来自申通快递、圆通速递等多家公司的31.67亿元融资。菜鸟与快递公司之间的甘美关系，也成为其建立国度智能物流主干网的根底。

　　 大提速降临!菜鸟在全球多地树立世界级物流枢纽

假如说马云的演讲为本次峰会确定了基调，那么菜鸟在随后的种种举措则让峰会料味十足。

会上，菜鸟宣布了一项将来将在全球多地树立世界级物流枢纽的方案，首批归入思索的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，将为西北亚、西欧、俄罗斯等地带来物流大提速。

为什么是这五个城市?据速途网理解，杭州是中国跨境物流重镇，是中国跨境电商政策的实验田;位于西北亚的吉隆坡是海内首个eWTP节点，菜鸟与马来西亚海关协作，将原有的清关效率从1天提升到3小时，还把机器人仓从中国带到吉隆坡。

而在比利时建立的物流枢纽可以效劳欧洲一半的消费者，从这里动身的包裹在5小时内便可送达法国、英国、德国、西班牙等大市场;迪拜衔接了欧亚非三大洲，是全球最重要的转运中心。

菜鸟总裁万霖表示，不同于普通物流基地，世界级的物流枢纽将发扬地缘与技术优势，效劳全球次要市场，打造全球端到端的供给链处理方案。“我们希望未来全球各地的商品在消费后直接交给菜鸟，我们和协作同伴可以把他们送到全球各个中央的消费者手上，让中小企业也有全球通货权。”

据理解，菜鸟将在这些中央采取与协作同伴共建或租赁运营等方式，推进枢纽建立。“在开设首批5大全球枢纽的根底上，我们还将在将来开设更多的全在互联网思维的影响下，传统服务业不再局限于规模效益，加强对市场的反应速度成为传统服务业发展的首要选择。在互联网思维下，通过对传统服务业的改革，为传统服务业发展创造了全新的天地。球性节点，推进这张物流网络愈加智能高效，由如今重点城市的5日达，向全球72小时达迈进。”万霖说。

　　 发布“将来园区”，启动IoT战略

会上，菜鸟宣布片面启植物流IoT(物联网)战略，并向全行业发布了全球首个基于物流IoT的“将来园区”。

图：菜鸟CTO谷雪梅

据菜鸟CTO谷雪梅引见，这是一个使用IoT(物联网)、边缘计算和人工智能等前沿技术的物流园区，无望彻底处理传统园区存在的管理窘境。

完成“将来园区”，次要依托以下几个方面。首先是“一切设备均有传感器”。谷雪梅引见，经过传感器，整个园区内的各种设备、设备将衔接在一同，从而完成对园区温度、湿度，甚至井盖下的水位等环境停止实时感知，一旦呈现异常，可立刻报警。

其次是“一切摄像头自主运算”。将来园区里散布的摄像头，和普通物流园区看似类似，但却有着实质不同，每个摄像头都能经过捕获的影像，实时计算剖析，可以完成车辆的智能调度、备货的迷信管理以及员工异常行为预警，这意味着，不再需求人工在监视器前24小时值守。

无人仓也是将来园区的标配。自动化流水线、AGV机器人、机械臂的投用，让分拣效率大幅提升。

为推进将来园区的落地建立，同日，菜鸟联手安博中国、嘉民集团、上海丰树管理无限公司、乐歌供给链管理(上海)无限公司、上海科箭物业效劳无限公司、浙江南都房地产效劳无限公司，和阿里巴巴IoT事业部共同发起建议：加大技术投入，放慢将来园区在全行业的建立，尽快改动目前的旧园区管理方式，让物流园区愈加智能、有序，平安也更有保证。

菜鸟网络总裁万霖也在演讲中宣布，菜鸟片面启植物流IoT战略，将加大在物联网技术范畴的投入，这是将来技术开展的重要方向。

　　 发布菜鸟语音助手，人工智能帮快递员节省工夫

会上，菜鸟发布了继电子面单之后的又一个行业平台级产品——菜鸟语音助手。凭仗人移动互联网在带来全新社交体验的同时，也或多或少使人们产生了依赖。移动互联网使网络、智能终端、数字技术等新技术得到整合，建立了新的产业生态链，催生全新文化产业形态。工智能技术，它可以同一工夫自动批量拨打巨量电话，协助快递员派件前沟通消费者，甚至能听懂方言，精确辨认消费者选择的包裹接纳点，实时反应后果，极大提升快递员效率。

图：菜鸟总裁万霖

据速途网理解，菜鸟语音助手效劳依托阿里通讯，并由阿里巴巴智能效劳事业部阿里小蜜团队和达摩院机器智能实验室提供技术支持。

技术人员引见，这面前是阿里多项顶尖人工智能技术的综合使用，包括多方言重口音语音辨认、全双工语音交互、场景化人声分解、智能语音流式呼应、上下文语义辨认、自动对话引擎、多通会话记忆、以及引荐预测才能等等。整个对话进程简直听不出是机器在跟人交互。

目前，这一效劳已在中通多个网点投入试用，后续将在全国推开，无望成为菜鸟电子面单之后，又一平台级人工智能产品。

依托人工智能技术，菜鸟语音助手不只免去快递员的沟通本钱和工夫，让快递员专心送包裹，还把知情权和选择权交给用户，带来更好的物流体验。