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滴滴再发布整改及平安晋级任务停顿:将恢复与出行相关的顺风车标签,新版紧急求助功用已上线

发布者:金书明
导读速途网5月31日音讯(报道:李楠)今晚,滴滴再度发布整改及平安晋级任务停顿。滴滴称,在这短短两周的工夫里,收到了许多来自社会各界冤家们的建议、批判、讯问和关怀,团队也在夜以继日地研发和补强各种平安产品和规则战略。获得了一些停顿,也遇到不少成绩和困难。详细来说,顺风车已完成以下整改措施:1、全部特性化标签和评论功用下线;2、合乘单方团体信息和头像仅本人可见,外显头像全部为零碎默许虚拟头像;3、车主每

   速途网5月31日音讯(报道:李楠) 今晚,滴滴再度发布整改及平安晋级任务停顿。滴滴称,在这短短两周的工夫里,收到了许多来自社会各界冤家们的建议、批判、讯问和关怀,团队也在夜以继日地研发和补强各种平安产品和规则战略。获得了一些停顿,也遇到不少成绩和困难。

详细来说,顺风车已完成以下整改措施:

1、全部特性化标签和评论功用下线;

2、合乘单方团体信息和头像仅本人可见,外显头像全部为零碎默许虚拟头像;

3、车主每次接单前必需停止人脸辨认;

4、暂停承受22点-6点时期动身的订单,并对在22点之前动身但预估效劳工夫超越22点的订单,在动身前对合乘单方停止平安提示。

滴滴表示,上述整改措施在很大水平上提升了对合乘单方的平安维护,但也有不少用户反映体验方面遭到了影响,次要集中在三个方面:

1、人脸辨认技术自身还处于成熟进程中,在经过率、精确率等方面需求不时优化迭代,而海量高频的人脸辨认增大了用户运用时的困扰。我们正投入少量工程师,提升人脸辨认的效率和体验,请大家给我们一点工夫;

2、许多用户反应,希望保存与出行相关的标签和评论。经过重复讨论和产品开发,我们将于近期恢复仅与出行相关的标签评价(例如“准时”“礼貌”等)功用。标签均由平台给出,用户不可原创;

3、暂停夜间效劳给许多有夜间出行需求的用户带来方便,甚至有局部用户表示他们自愿选择了更不平安的其他出行方式,对此我们深感抱歉。我们正随着中国经济向消费型模式的转型, 电子商务和移动电子商务的快速发展带来了支付行业强劲的增长。在仔细讨论恢复局部平安系数较高的夜间效劳的能够性,但平安依然是任何决策的第一要素。

滴滴还泄漏,顺风车正在研发上车前合乘单方互验照片的功用(接单前看不到),以及补强全程途径监测等效劳干涉才能,以进一步根绝人车不符和提升车主乘客平安。

滴滴在全平台方面,停止了如下整改与平安晋级。

1、新版紧急求助功用已正式上线,在原有功用根底上将进入按钮提升至明显地位,并添加110、120、122及滴滴24小时平安客服等快捷方式,用户可自主一键拨打;

2、慢车已上线人车不符评价机制,自动约请乘客评价司机和车辆能否与软件显示信息分歧,并联络前后多个订单的乘客停止核实,一经确认立刻封禁;

3、慢车已在局部城市上线每天出车前司机人脸辨认功用,我们将持续优化人脸辨认技术,尽快做到慢车、专车、奢华车全量上线;

4、平台已研发并上线大数据辨认模型,对辨认出的人车不符停止核对,一经核实马上封禁;

在人车不符奖励机制方面,滴滴称原本希望推出人车不符的有奖告发机制,但在参考了一些同行的经历经验后,需求愈加深化地考虑相关鼓励机制的可操作性。

关于行程中录音,滴滴将在近期选择多数几个城市停止行程中录音功用测试,以便在司乘单方发作纠纷赞扬时取证判责,从而进一步保证单方的平安和权益。

滴滴深知出行平安不是与日俱增的事情,而是每时每刻的应战。均匀每一秒,滴滴平台上都会新发生350次出行效劳,我们也许无法保证每次效劳中不会呈现司乘纠纷、交通事故甚至突发案件,但我们希望尽本人最大的才能为每一位车主和乘客提供片面的平安保证。

同时,滴滴照旧深信,在互联网和大数据等技术提高的推进下,许多传统出行方式中无法处理的平安成绩将越来越多地被处理。滴滴将养精蓄锐为车主和乘客带来愈加平安的出行体验,让出行更美妙。