假如要问过来5年中国最天翻地覆的变化是什么，“物流”是其中之一。
5年前，中国的快递包裹创奇观地到达92亿件，如今，中国的快递包裹量已超越400亿件，位居世界第一；5年前，中国简直没有几个城市可以做到当日达，明天，当日达、次日达掩盖到了1500个区县；5年前，全球物流的均匀时效大约是70天，明天，中国和次要国度的物流提速曾经到了10天之内；5年前，海关的B2C的包裹通关量一年100万件，而如今一天是100万件……
数字面前，中心是技术。 在刚刚完毕的“2018全球智慧物流峰会”上 ，正如阿里巴巴董事局主席马云所言，这5年是中国物流开展越来越智能、越来越Smart的5年。这5年，恰恰也是阿里巴巴旗下大数据平台菜鸟网络嬗变的第一个5年。
如今，每天曾经有1亿件包裹在运用菜鸟网络，从物流单开端，菜鸟有了数据化的根底设备。5年工夫，低调潜行的菜鸟网络围绕快递、仓配、国际、末端、乡村五张物流网，经过技术赋能，片面助力物流企业数字化转型，大大提升了行业效率。以菜鸟为代表的技术驱动商业形式，正在成为“新物流”的代名词。
将来，菜鸟的使命就是要做物流业的“大脑”。在以“淘宝为天、菜鸟为地”的新批发战略驱动下，开启新千亿征程的菜鸟网络放慢开拓新的物流赛道，减速向世界传递中国“新物流”方案：经过打造国度智能物流主干网络，完成新制造和新批发的无缝对接。不只仅提供城市“分钟级配送”，而是完成中国任何中央24小时送货运达，全球任何一个地域72小时运货运达。
竭尽全力建立国度智能物流主干网
“中国物流业很侥幸，赶上了最好的时代。但是中国物流业也很不幸，刚刚顺应了每天1亿件包裹，很快就要面对每天10亿件包裹的应战。”这是马云对将来中国物流开展的预测。
“中国正在向新制造转型，物流主干网的无缝衔接变得极端重要。没有这个，就没有新批发，也没有新制造。” 马云同时强调。正是基于这些考虑，5月31日，马云宣布菜鸟将来将竭尽全力、投入上千亿来建立国度智能物流主干网。这成为中国“新物流”方案的头号大事。
现实上，自菜鸟网络降生之日起，就以组建“中国智能物流主干网”为愿景。依照马云所说，5年前，成立菜鸟的时分，有个理想，希望可以建立国度智能物流主干网来支撑整个中国将来的开展，同时有个更大的理想，是在全球范围内、任何一个地域，72小时运货运达。
在马云看来，这张由菜鸟网络树立的国度智能物流主干网将由两局部组成：一个是在国际，要做就任一中央24小时必达，把中国物流本钱占GDP的比重降到5%以下；另一个是在全球，要沿着“一带一路”，eWTP节点，打造全球72小时必达。
马云进一步表示，这张网应该是衔接全国、全球一切的物流快递公司，一切的仓库构成网络，全部衔接起来。只要将每一个快递、仓库、城市、家庭都衔接起来，才干构成网络效应，到达“24小时货通全国，72小时货通全球”的愿景。
“假如千亿不够，我们会投资几千亿，把阿里巴蓬勃发展的行业不仅给从业者提供了巨大的发展机遇，也带来了全新的挑战。巴可以有的投资绝大局部投向物流。”马云说。由于只要物流的根底设备好，只要整个物流主干网好，整个制造业才会发作翻天覆地的变化，整个实体经济才会真正变成社会的支撑，国度的支撑，世界的支撑。
“2018全球智慧物流峰会”当天，菜鸟总裁万霖也宣布将在全球多地树立世界级物流枢纽的方案，首批归入思索的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市。这也成为菜鸟施行国度智能物流主干网络战略的起步。
在菜鸟泄漏的首批5个全球物流枢纽中，杭州是中国跨境物流重镇，是中国跨境电商政策的实验田；吉隆坡则是海内首个eWTP节点；迪拜则衔接了欧亚非三大洲，是全球最重要的转运中心；而预备在比利时列日建立的物流枢纽可以效劳欧洲一半的消费者，从这里动身的包裹在5小时内便可送达法国、英国、德国、西班牙等大市场。
“在开设首批5大全球枢纽的根底上，我们还将在将来开设更多的全球性节点，推进这张物流网络愈加智能高效，由如今重点城市的5日达，向全球72小时达迈进。”万霖说。
专注新批发处理方案
除了建立智慧主干网络，菜鸟定义的“新物流”第二个方向就是新批发物流。在阿里体系内，以淘宝为天、天猫为地，曾经把整个新批发的格式完全翻开，全速向新批发行进。这个进程中，菜鸟作为根底设备的提供方，为一切商家、为整个新批发大局提供新批发物流的处理方案。
“新物流是翻开新批发的钥匙。” 菜鸟网络首席战略官陈威如此前在结合国会议上宣布演讲时如是说。
2016年10月，马云在云栖大会上初次提出“新批发”概念。依据马云所说，将来电子商务平台行将消逝，线下与线上批发将深度结合，加上古代物流，效劳商应用大数据、云计算等创新技术，才干构成将来新批发。
事先行业关于这一概念并不了解，“什么是新批发”一度没有规范答案。但随着2017“新批发元年”各批发巨头的不时探索，线上线下交融、人货场重构曾经成为新批发的根本目的。
菜鸟副总裁、仓配供给链总经理王文彬指出，新批发的人货场概念，阿里最擅长的还是人，理解消费者的行为，货和场则是阿里开端进入深水区，每一个部门都开端讲如何去深化供给链，阿里曾经不再只是做线上的批发，而是在思索新批发的面前。
“明天我们需求破的局是，前后端假如不协同，库存本钱是比拟高的；传统的分销体系效率十分需求提升，效率不是最高的，库存和销售不通明；最初是缺乏消费者的运营抓手。传统的批发和线下门店无法完全数字化，不晓得消费者是谁、消费者来是为了做什么，自然没法做消费者运营。”王文彬说。
所以 菜鸟要用全链路供给协同处理库存成绩，深度高效分销处理渠道成绩，全域消费者精准达来处理消费者成绩。
据《每日经济新闻》记者理解，目前，阿里整个集团的新批发围绕“品牌数字晋级主阵地天猫、家电数码苏宁、服饰百货银泰商业和百联集团、快消商超盒马和大润发等”八路纵队展开。绝对应，新物流给出了“天猫直送、平台供给链、全托管、一盘货、分钟级配送”等处理方案。
中国的“新物流”方案
为外界关注的是，继阿里巴巴提出“新批发”概念后，菜鸟率先定义了“新物流”概念。 但新物流不只仅只是新批发物流。
“新物流是物流全要素、全流程、全场景的重构，是对传统物流的全体晋级，新物流不只仅是新批发物流，而应该包括IoT（物联网）技术、新批发物流与全球化网络三局部。”万霖在“2018全球智慧物流峰会”演讲中论述了他对新物流的了解。
“全球化”作为新物流的最初一个方向，菜鸟的愿景是完成全球72小时送达。菜鸟要把整个国际的网络不时地延伸、打破整个海关的边界、延伸到全世界去。
“在曾经做到均匀时效10天的根底上，我们希望完成5日，然后逐渐完成我们最终的72小时必达的愿景。”万霖说。同时在包裹流转的前提下，货物活动也十分重要。婚配整个国度大机构的战略，更好地拥抱中国市场，菜鸟做全流程的处理方案，从海内消费端直接接手，提供端到端的效劳。比方泰国的榴莲20小时就可以到餐桌上。
值得一提的是，要完成“24小时货通全国，72小时货通全球”的愿景，包括新批发“任何工夫、任何空间、任何主体、任何内容”的近景，新物流很重要的一点是必需做到“单未下，货先行”。这很大水平上要基于大数据等技术的“料事如神”。菜鸟经过智能算法，剖析海量历史数据，对商品在不同城市的销量做出预测，并差别化地树立前置仓，提早将爆款商品规划在离消费者最近的仓库。
这一基于大数据而构成的特征在跨境商品流通范畴效率提升上异样分明。
“目前莫斯科消费者在速卖通上购置的中国商品，大局部都是菜鸟经过大数据剖析将这些商品提早储藏在外地海内仓中，这样消费者下单后就可以做到本地发货，大大延长了物流工夫。”速卖通俄罗斯地域相关担任人在承受《每日经济新闻》记者采访时表示。
当然，这些体验的提升，网络效率的提升离不开根底设备的建立。万霖表示， 菜鸟会加大根底设备的投入，建立全球的枢纽节点，以枢纽的节点为根底制一张网络，来向全球推进。
显然，在电商、新批发最活泼的中国，物盛行业正在发作着这样的革新：社会化协同的物流形式开端衰亡；并且，科技越来越成为行业革新的第一推进力，随着越来越多大数据、新技术的加持，中国特有的“新物流”方案逐步构成。“下一个5年，将是新物流的时代。”万霖在演讲中宣布菜鸟将All In新物流赛道，“菜鸟用5年工夫，构建了一张抢先全球的智慧物流网，如今，我们迎来了一个新物流时代的末尾。”
2018年6月14日，“2018全球智能+新商业峰会——AI国际峰会”将于上海举行，届时来自海外外AI范畴的专家学者、代表企业、投资人将列席会议，共同讨论人工智能的商业落地趋向及全球人才规划。欢送各方参与支持，点击链接： http://dwz.cn/7KiZJs （概况征询请添加微信yjceer）
