[ 摘要 ]希望滴滴以此次事情为戒，真正醒悟过去，用实践举动通知人们，整改不是走过场，也不能总是在一同起惨痛的事情发作之后，才想起亡羊补牢。
原标题：滴滴顺风车再爆审核破绽 整改成效几何？
地方人民播送电台 评论员 王健
近日，北京市民杜先生驾车在京哈高速辅路被一辆白色轿车追尾。下车反省时，杜先生看到对方车里除了司机还有一名女子，“开端以为是司机的冤家，就让他先带我女冤家去医院。”杜先生说，这名女子通知他本人并不看法司机，这辆汽车是本人打的顺风车。
更令杜先生不测的是，对方司机在向交警出示行驶证时，行驶证上的“一切人”居然是北京某汽车租赁无限公司，运用性质则是“租赁”。依据北京市交通委的规则和滴滴顺风车的规则，租赁车辆不能注册顺风车。那么，这辆租赁车是如何经过注册审核，停止运营的？
记者以杜先生冤家身份联络上这位顺风车司机，对方供认注册了滴滴顺风车，追尾杜先生时也在接单途中，但不肯泄漏是如何经过审核的。滴滴顺风车客服人员也证明，追尾车辆确实在平台注册成为顺风车，并且在5月28日下午有接单记载。至于车辆如何经过注册审核的，客服人员表示不清楚。
据记者理解，滴滴顺风车对车辆注册的要求中，只是强调了“车辆运用性质为非运营”，并没有要求注册车辆一定在自己名下。注册时，司机只需提供车辆一切人姓名、车牌号、行驶证注册日期、行驶证照片即可。
21岁空姐被滴滴顺风车司机杀害，这起震惊全国的案件让人们聚焦顺风车平台的审核破绽和管理中的成绩。
但是，就在运营企业痛下决计表示将仔细整改，平台整改并恢复运营才半月不足，就爆出如此破绽，让人难免担忧和疑惑：说好的整改，真的做到了吗？
央视评论
网络约租车进入我们的生活才短短几年的工夫，它极大地补充了公共交通的缺乏，为百姓出行提供了更多的选择和更便捷的效劳。但是我们必需看到，网约车所带来的成绩，尤其是审核的宽松和管理的疏漏，曾经一而再、再而三地为我们敲响了警钟，甚至少次引发了血的经验。
2016年，经深圳公安部门排查，深圳网约车驾驶员中有吸毒及严重刑事立功前科者超越3000人，一工夫言论哗然。
同年，一名女教员搭乘顺风车返校，被司机持刀逼迫交出财物后杀害。预先发现，涉案车辆运用冒充的车牌顺利接单。
防止喜剧发作 平台应堵住管理和审核中的破绽
在驾驶员和车辆注册审核的进程中，不少司机都坦言“审核很宽松”，虚伪信息、冒充车、甚至租来的车辆都能顺利经过审核并开端运营效劳。这些景象都阐明，运营企业在对车辆和驾驶员的审核上太过广泛，管理上太过宽松。
毫无疑问，对驾驶员的严厉监管和对车辆的严厉审核，是防止下一次喜剧的殊途同归。在空姐被顺风车司机杀害的喜剧当时，交通运输部严峻发声：“一些平台只看投资人神色，不思索乘客感受。”顺风车平台随即中止效劳停止整改。只是“整改”当时，租来的车辆仍然可以经过平台接单。人们不由要问：这次整改的效果终究如何？假若“悔改”没有到位，“整改”就不能够堵住管理和审核中的破绽。
乘客平安有了保证 平台运营和效劳才有根基
虽然运营企业作为共享经济的主体，在网络顺风车效劳当中只提供信息撮合效劳，但这样的效劳无疑关于乘客平安和效劳质量具有决议性作用。作为运营平台，有义务和责任为乘客的平安把关，管住人，管好车。只要平安有了保证，运营和效劳才有存在的必要和根底。
这一次租来的车辆运营拉活儿，客服人员表示不清楚。还有多少这样不清不楚的车辆和人员在要挟着乘客的平安，运营企业有必要仔细梳理，查找破绽。作为整改措施，不只要从今往后把好关，更该当对曾经审核经过并正在运营的驾驶员和车辆做一次零碎的再审核、再梳理。铲除乘客身边埋藏的隐患，让乘客平安乘车。
显然，滴滴要想做好审核和管理任务，需求人力物力的投入，需求痛下决计整改。希望滴滴以此次事情为戒，真正醒悟过去，用实践举动通知人们，整改不是走过场，也不能总是在一同起惨痛的事情发作之后，才想起亡羊补牢。