美国加州山景城的计算机历史博物馆，是全世界计算机喜好者心目中的胜地，从最早电子计算机的雏形，到最新 AI 效果的落地，你都可以在这里找到痕迹。
特斯拉 2018 年股东大会明天也选在这里召开，意图也很分明：我就是科技世界的最新效果，且我就是科技世界的全新将来。
会上特斯拉发布了新的工厂、新的车型、新的业绩和新的……董事长……
特斯拉有了新董事长，姓马的那种
自从特斯拉破产的音讯被永远印在谣言榜单上之后，不甘愿的媒体们有找到了下一个自带流量的话题：马斯克上台。
当然这件事情也算是师出有名，就在这次大会之前，一名叫做 Jing Zhao 的特斯拉股东建议别离伊隆·马斯克的特斯拉董事长与 CEO 两项职务，他以为一名独立的董事长有助于更为专注于特斯拉的业务，同时也能保证特斯拉在与其它马斯克主导的企业发作业务关联时坚持决策的独立性。
然后，这项旨在坚持独立性的提议就被“独立”了，毕竟在绝大少数特斯拉股东看来，马斯克对这项事业的认可和运营是特斯拉走到昔日的关键，而马斯克的团体影响力，也是特斯拉在如今环境下获得如此初级别认可的保证。
于是，曾经担任特斯拉董事长 14 年的马姓指导，将持续在悠远的太平洋东岸与马云、马化腾一同保卫马家的尊严。
Model 3 越卖越多，已在美帝将 BBA 斩落马下
几个小时前，特斯拉官方 Twitter 也及时给这场大会发了个音讯助兴：Model 3 如今曾经是美国最滞销的中等尺寸奢华轿车了！
鉴于这个音讯一个月前在季度财报中特斯拉曾经官吹过一次了，如今再次发布有一点炒冷饭的嫌疑，只不过关于特斯拉拥趸来说这碗饭照旧香喷喷罢了。
这是在上个月 Model S 成为美国最滞销大型奢华轿车之后特斯拉获得的又一个里程碑式效果，在特斯拉的官方数据中，Model 3 在美国的市场占有率曾经超越了奔驰 C 级、宝马 3 系、奥迪 A4 和雷克萨斯 IS，而正在拿 i-Pace 说事的捷豹这种“不入流”的品牌干脆直接被无视。
马斯克表示这些数据全部搜集自各厂商官方发布的市场份额数据，Model 3 之所以相对数量起来，一方面是最近产能提升之后开端疾速“吞噬”之前的订单，另一方面则是 Model 3 在美国的价钱也具有较好的竞争力。
反映在数据上，特斯拉表示本月底 Model 3 的产能将打破 5000 台/周的大关，同时最重要的知识点请大家记住：马斯克表示之前宣传的 3.5 万美元售价（约合人民币 22.35 万元）的入门版 Model 3 将在 2019 年 1 月正式起售。
上海工厂音讯确认，无畏舰队正式起航
一度被以为将在 2017 年 12 月就落定的上海工厂明天正式被确定，特斯拉全球销售主管任宇翔在股东大会上表示，新工厂的细节会在近期被放出。
但毕竟特斯拉是一家很擅长起名字的公司，比方新工厂“Dreadnought”（无畏级战舰）的名字就让人认识到了，这家工厂在马斯克回火星的时分时是一定要带走的。
于是为了在火星上也能消费特斯拉，Dreadnought 工厂的一个特点是同时可以消费电池和制造整车，这也是特斯拉第一次在美国外乡之内部署工厂。
希望上海工厂可以尽快把在华特斯拉 Model 3 的售价拉低至竞品程度，这也会是两年后新造车运动大戏中最有重量的一幕对决。
白色 Roadster 2 初次亮相，SpaceX 选装包让它更强
特斯拉要搬去火星不是我说的，是他们本人说的，在本次大会的门口，特斯拉第一次展现了白色涂装的 Roadster 2 超跑。
细心看看这张脸，你会发现它长得和《回到当下汹涌澎湃的AI浪潮，正如所有的企业都被互联网化一样，所有的互联网企业都将 AI 化。而这些互联网企业中，也包含CSDN。同时，作为全球最大的中文IT社区，CSDN还有一个历史使命——为广大的互联网公司进行AI赋能。星球大战》中的暴风兵如出一辙，我们有理由置信，特斯拉将成为星球大战故事退化的鼻祖……
这是 Roadster 2 自去年发布会地下了灰色、白色两种配色之后初次呈现全新的配色，与之一同地下的音讯是，特斯拉将在出售之时为 Roadster 2 提供一项名为 SpaceX 的功能选装包。
Roadster 2 发布之时发明了少量的功能记载，但由于其它对手的疯狂反扑，相似 Rimac 之类的电动超跑品牌在功能上曾经逐步占据优势，以马斯克追求极致的性情，再给 Roadster 添砖加瓦也是道理之中的事情。
我们能等到什么？0-100km/h 在 2 秒之内一定能算一个。
Model Y 的官方图惊人翻倍，特斯拉下一款车呼之欲出
有一个全世界都晓得的音讯，还有一个全世界都不晓得的音讯。
都晓得的：特斯拉下一款车是 Model Y。
都不晓得的：Model Y 长什么样。
在这之前，特斯拉只发布了一张 Model Y 的正面轮廓照，这次马斯克把它转了 45 度，变成了头部斜侧照，两张照片共同的特点除了熊猫配色之外，还有一点就是反正你也看不清楚。
但不开玩笑的讲，后方规划的轮廓还是分明参照了当下的 Model X 产品，而挡风玻璃倾斜的角度更大，也会让车辆的跨界感和流线感都更为激烈。
马斯克在现场表示，Model Y 的一大特点是不会运用一点皮革，他甚至开玩笑说“Model Y 有没无方向盘也并不好说”，Model Y 曾经确定将于明年上半年发布，除了之前马斯克说的 3 月 15 这个好日子之外（消费者协会：你是仔细的么？），明天又放出了能够会在第 2 季度发布的音讯。
作为特斯拉家族体型最大的选手，Semi 卡车也被确认将会有新型号发布。
而最初的彩蛋是，特斯拉将在 5 年左右再发布一款小型化的产品，难道连 Smart 的活路也不愿放过？
以上就是明天特斯拉股东大会大家能够感兴味的局部内容，而此时的我正在 Computex 18 大会的媒体室里给大家赶这篇稿子，作为传统的全球 3 大电脑展会之一的台南国际电脑展竟然没有任何车辆相关的亮点技术发布，难免让人唏嘘感慨技术脉搏跳动的快与无情。
