一周大事情

美国网约车Lyft拟斥资2.5亿美元收买共享单车公司Motivate

6月4日音讯，美国网约车巨头Lyft预备斥资2.5亿美元收买全美最大共享单车公司Motivate。Motivate目前在多个城市运营共享单车效劳，在纽约市运用Citi Bike品牌，在旧金山运用GoBike品牌。

亿欧点评：此前，Uber收买了美国最大的共享电单车公司Jump，将来，Lyft和Uber两大巨头之间的和平将愈演愈烈。

广州无人驾驶汽车将可上路测试

广州市交委官网挂出征求意见稿，对无人驾驶汽车上路测试做了一系列要求。《意见稿》提到，广州市工业和信息化委、市公安局、市交委共同成立广州市智能网联汽车路途测试管理办公室，担任广州市智能网联汽车测试的一致施行、监视和管理。《意见稿》还提到了多种不同形式的测试方案，包括：载客测试、近程测试、编队行驶测试等，并做了详细规则。《意见稿》要求，测试主体应为测试车辆购置每车不少于500万元的交通事故责任保险。

亿欧点评：国际政策对自动驾驶越来越支持，但平安仍是排名第一的考量要素。

日本方案到2020年在东京推出自动驾驶汽车零碎

6月5日音讯，据日本媒体报道，日本政府在本财政年度正在推进一项测试，在公共路途上测试自动驾驶汽车零碎。

依据周一发布的一份政府战略评价报告，日本政府方案在本财政年度内开端在公共路途上测试自动驾驶汽车零碎，其目的是为了在2020年东京奥运会上推出自动驾驶汽车效劳。

亿欧点评：此前，丰田也宣布将在2020年东京奥运会上提供自动驾驶效劳，看来东京奥运会的看点将不只仅是运动竞赛。

Maxieye的第二代前装产品：深扒国际首款深度学习量产ASIC芯片

6月4日，国际自动驾驶厂商Maxieye智驾科技正式对外宣布，公司已推出第二代前装量产前视产品IFVS-400。据悉，该产品基于低本钱的ASIC芯片停止开发，采用深度学习算法，支持L2/ L3级的自动驾驶方案。

亿欧点评：无人驾驶厂商纷繁推出新产品，看来间隔完成自动驾驶的那天越来越近了

AliOS正在研讨人脸辨认上车

据悉，AliOS目前正在研讨车载人脸辨认的场景化落地使用。

将来，人脸辨认会成为其零碎级才能。经过车内摄像头对驾驶员停止面部辨认，创立FACE ID和驾驶员账号，可以存储不同驾驶员的行为偏好、历史轨迹等，从而提供播放团体歌单、团体电台、日常导航途径、团体温馨座椅角度及后视镜角度等特性化效劳。

亿欧点评：此前，北京地铁宣布将在年内试点人脸辨认乘车，看来当前出门“带着脸”就够了。

设计草图曝光，差点被“开除”的马斯克还顾得上Model Y吗？

亿欧汽车6月6日音讯，在美东工夫6月5日的股东大会上，特斯拉发布了全电动紧凑型SUV Model Y的设计草图。就草图来看，Model Y比Model 3的体积更大，但图中并没有展现此前马斯克声称的“与Model X类似的鹰翼车门”。

大会现场，马斯克表示Model Y将于2019年3月面世，他还开玩笑称：“这款车能够没无方向盘。”

亿欧点评：虽然目前Model 3的周产能已升至3500台，此次马斯克也新生的改变世界的企业将会诞生，从而更好的服务整个人类世界，走向更高科技的智能化生活。保住了他董事长兼首席执行官的职位。但综合业界的继续“唱衰”来看，他之后的路照旧相当不好走。

通用将携手本田开发和供给电动车电池

6月7日，通用汽车和本田汽车发布结合声明，单方将在新一代电池范畴展开协作，以达成增添本钱和减速推行电动汽车的目的。

两家公司将在新一代先退化学能电池零部件方面展开协作，通用汽车位于美国密歇根州的沃伦电池实验室技术中心将和本田位于枥木的研发中心展开协作，研发范围包括新一代电池单元和电池模块。但通用暂时未发布新电池的消费地址。

亿欧点评：日本三大车企中，日产与雷诺早已在电动车范畴协作，丰田也与马自达等车企结盟，如此看来，车企抱团取暖已是大趋向。

特斯拉上海工厂将被命名“无畏舰”

硅谷外地工夫6月5日的股东大会上，刚刚由特斯拉亚太区总裁升任全球销售总裁的任宇翔宣布，特斯拉将在上海树立其第一家海内工厂。

据悉，上海工厂将被命名为“无畏舰”（Dreadnought，原为巨型战列舰统称），届时会同时消费特斯拉的电动汽车与其所需的动力电池。而在此之前，特斯拉的动力电池是在美国际华达的Gigafactory消费，并在加州的弗莱蒙特停止拆卸。

此外任宇翔还在股东大会上表示，与上海政府更多的商谈细节，将在下个月发布。

亿欧点评：国产特斯拉终于要来了。

华为发布车联网停顿：年内将掩盖10万网联车

6月5日，华为在深圳坂田基地就与奥迪的后期协作停顿停止了引见，并发布了本人在车联网市场的定位、市场战略以及最新停顿。华为LTE产品线总裁熊伟在承受包括记者在内的媒体采访时泄漏，华为跟奥迪的协作范围掩盖了汽车、模具、模组的平台，以及使用等。此外，熊伟还泄漏，往年华为将掩盖10万网联车。

亿欧点评：当华为也开端进军汽车行业，车联网又加码一名分量级玩家，BAT能否该小心了呢？

奥迪将于2021年推出首个自动驾驶车队

据外媒6月5日报道，在日前举行的奥迪Q8SUV发布会上，奥迪CEO鲁伯特 施泰德(RupertStadler)表示，公司方案以Aicon概念车为根底，于2021年打造并推出首个自动驾驶车队，以确保奥迪在自动驾驶范畴坚持抢先位置，协助公司更好完成盈利。

据悉，奥迪Aicon概念车在2017年法兰克福车展上初次亮相，搭载L5级别的完全自动驾驶零碎。

亿欧点评：看来2020年之后，各家车企在自动驾驶范畴都开端陆续的“交作业”了。

英国再投2500万英镑，用于自动驾驶研讨测试

据外媒报道，英国政府向6个项目投入2,500万英镑，用于在高速公路上研讨和测试自动驾驶车辆，以及近程控制停车实验。

这是英国自动驾驶规划中的第二次投资，由于英国政府预测到2035年，全球自动驾驶市值将达9,070亿英镑，英国希望在该范畴取得一席之地。

亿欧点评：自动驾驶这块大蛋糕，哪个国度都想咬一口。

Waymo希望在欧洲上线无人出租车效劳

路透社报道，Alphabet旗下的自动驾驶部门Waymo希望在往年晚些时分在美国推出无人驾驶出租车效劳当前，再将这一效劳引入欧洲。

Waymo首席执行官约翰·克拉富西克称公司能够会经过与协作同伴协作的方式来进入欧洲市场，但没有给出任何的工夫表。呼吁行业者在政府部门出台相关政策标准的之前，从业者一定要规范自己的行为准则健康有序的快速发展。

亿欧点评：目前，包括特斯拉、Uber在内的包括大型科技公司和老牌汽车厂商，还有资金实力雄厚的创业公司都在放慢步伐停止自动驾驶汽车技术的研发。谁可以在这个范畴占据优势，就能率先推进整个汽车行业迈向自动驾驶时代。

戴姆勒在美国设立无人驾驶卡车研发中心

戴姆勒公司周四表示，其卡车部门将在美国俄勒冈州波特兰设立一个自动驾驶卡车研发中心。该公司称，戴姆勒卡车和巴士部门希望应用与戴姆勒乘用车部门和其他研发中心在自动驾驶技术方面的协同效应。该部门方案在今明两年投入逾25亿欧元停止研发，其中5亿欧元将用于自动化技术和其他将来技术。

亿欧点评：物盛行业通常被视为无人驾驶最先落地的场景，此次戴姆勒设立无人驾驶卡车研发中心也是探寻自动驾驶商业化落地的重要一步。

上万辆出口名车面临召回 触及宝马与保时捷等品牌

海关总署5日连发4份公告，宣布因存在平安隐患，超越1万辆出口汽车面临召回。其中触及550i、650i、M5等5800多辆不同型号的宝马出口汽车，6400多辆XC90沃尔沃，30辆2015年款保时捷918斯派德汽车。5月底，海关总署检验检疫相关部门也发布过相似召回公告，触及超越2万辆出口汽车。

亿欧点评：无论是造车还是出行，平安仍是最重要的要素。

新加坡甩卖小黄车：价钱50新币起，人民币约240元

6月8日音讯，上周五（6月1日）曾经有50%的ofo新加坡团队员工接到了裁员告诉，他们原告知本周一（6月4日）中止任务。此外，记者还理解到：在新加坡外地的一个物流公司内，满仓库的ofo小黄车正在停止打折促销，价钱为每辆50新币起，折合人民币约240元。

亿欧点评：共享单车的寒冬已至，小黄车能否就此一蹶不振？

滴滴出行宣布取得四川南充网约车牌照

6月8日午间音讯，滴滴出行昔日宣布取得南充市路途运输管理部门颁发的《网络预定出租汽车运营答应证》，南充成为全国又一个给滴滴颁发线下答应证的城市。滴滴方面表示，南充的订单规模位居四川省第二，此次取得《网络预定出租汽车运营答应证》后，下一步将配合中央主管部门的各项要求，尽快完成相关任务，不时放慢推进驾驶员和车辆的合规化进程。

亿欧点评：看起来，滴滴似乎正逐步从之前网约车平安事情的暗影中走出来。

深圳：新注册网约车必需为纯电动

6月7日音讯，深圳拟于往年7月31日前修订《深圳市网络预定出租汽车运营效劳管理暂行方法》，制止非纯电动车辆新注册为网络预定出租车。同时，全市存量7500辆燃油巡游出租车将在往年12月31日前改换为纯电动车，根本完成巡游出租车纯电动化。年底以前，全市将新建出租车疾速充电桩5200套以上，并在全市住宅区新建充电桩5000套以上。

亿欧点评：深圳首先宣布试点纯电动网约车，其他城市还会远吗？

合众新动力获第7张消费资质

6月6日，工信部发布了第308批《路途机动车辆消费企业及产品公告》公示，其中合众新动力作为独立的新动力乘用车消费企业，正式取得工信部核准的纯电动乘用车消费资质，成为全国第7家拿下工信部“消费资质”的造车新创企业。

亿欧点评：实践上，成立于2014年的合众是国际最早一批专注于投身于新动力汽车研发制造以及销售的企业，此次成功拿到“双资质”意味着合众在新动力范畴又登上了一个新台阶。

一周投融资

天天拍车获1亿美元D1轮融资，汽车之家战略加持

亿欧汽车6月6日晚间音讯，二手车线上拍卖平台“天天拍车”宣布完成了1亿美元D1轮融资，汽车之家为本轮战略投资方。

据亿欧汽车理解，除了1亿美金投资之外，将来汽车之家还有权益发起另外6500万美金的可转债投资，单方将继续增强协作，在产业链上共同延伸，促进二手车消费市场片面晋级。

得悉，此轮融资完成后，天天拍车将进一步掩盖更多业务城市，提升运营效率和用户体验，从运营效劳、产品技术、品牌口碑等多方面构建竞争壁垒，并向二手车产业链上下游延伸效劳，持续向二手车批发、二手车金融、汽车整备等范畴拓展。

亿欧点评：一年前的6月，二手车行业的众多玩家先后发布严重音讯，一年后的6月，二手车行业再现繁华场景。

车置宝完成8亿元D轮融资，二手车C2B市场战事再晋级

亿欧汽车6月6日首发音讯，专注全国收车的网站车置宝宣布完成8亿元D轮融资。本轮融资由盈港资身手投，PAG（太盟投资集团）、毅达资本、戈壁创投等追加投资，易凯资本担任本轮融资的独家财务参谋。

本轮融资的领投方盈港资本（Green Harbor Investment），曾参与投资链家地产、药明康德、合全药业、腾讯音娱、众安保险、蚂蚁金服、苏宁金服、三立教育集团等。

亿欧点评：二手车的融资金额倒是都不小。

中海电动完成君盛资身手投的3000万Pre- A轮融资

新动力汽车新批发企业中海电动宣布完成3000万元Pre- A轮融资。本轮融资由君盛资身手投，领势投资、紫峰创投和水木资本共同跟投。

据理解，本轮融资将次要用于持续稳步推进中海电动在全国范围内的规划，让国际更多人理解新动力汽车和运用新动力汽车。中海电动也将进一步完善外部创新创业效劳生态体系和规范化效劳输入形式，加大各层级人员培训投入力度，片面提升团队专业运营效能。

亿欧点评：最近两个月新动力范畴的投融资越来越多，这也代表着越来越多投资人对其的认可。

共享出行平台Lime获2.5亿美元融资，谷歌领投

6月8日的音讯，总部位于硅谷的共享单车初创公司「Limebike」完成一轮2.5亿美元融资，本轮投资由GV领投(Google Venture谷歌风投)，谷歌母公司Alphabet也参与投资Lime ，规划共享长途出行平台。此轮投资者还有著名风投Andreesen Horowitz，Coatue，雅虎开创人杨致远等现有投资人跟投。

亿欧点评：Lime是美国最大的长途出行共享平台，业务包括共享单车、电动单车和电动滑板车，用户数量远超其他外乡竞争对手。此前谷歌风投也是Uber的投资方，此次融资也可以看出谷歌在出行范畴的野心。

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