钛媒体注：近日，业界传出ofo小黄车公司正遭遇资金链紧张、员工少量离任等音讯，一工夫成为风口浪尖。

作为创投范畴最炽热的项目，共享单车在处理国人出行难题的同时，也正在惠及越来越多的海内用户。ofo小黄车于往年2月登陆新加坡，目前累计注册用户已达10万，在500多万人口的新加坡，仅ofo小黄车的日订单量就到达了2万。

但是，6月12日据西北亚知名创投媒体初创公司 Tech in Asia报道，oBike（新加坡共享单车公司）和ofo最近均在新加坡受挫，越来越多的迹象标明共享单车公司的现金危机传言并非空穴来空。

本文音讯来源：网易科技，经钛媒体编辑。

新加坡共享单车公司oBike因私自动用用户的押金购置会员订阅效劳而遭到严峻批判。与此同时，其中国竞争对手ofo听说在新加坡也面临着困难，它的一大批自行车被打折甩卖。

有关这两家公司的我们也正在做着心目中属于未来的事业，那就是通过互联网金融创新，不断完善人与金融、货币之间的关系，让所有人都能享受到最好的金融服务 。传言流出，正值媒体报道亚太地域的共享单车公司呈现了日益严重的现金充足成绩。

团体理财网站Seedly征引抢手论坛Reddit上的评论称，oBike显然曾经将用户的一些押金“转用”来取得1095天的“超级VIP”订阅效劳。

依据Reddit上的一篇帖子(详见上面的截图)，受影响的用户在第一次下载oBike使用顺序时必需要交纳49新元(约合合36.72美元)的押金，但尔后简直没有运用过该效劳。

受影响的用户宣称他们没有收到其押金已被用来购置订阅效劳的告诉，该举实际上可以让oBike留住那些现金。

Tech in Asia正与oBike用户联络，以独立核实这些说法。

私自动用用户押金

OBike的效劳条款(第1.2节)似乎赋予了该公司“在任何时分在未经[用户]赞同的状况下”修订、修正和更改其与用户的协议的权益。

该公司的效劳条款(第3.2节，详见上面的截图)似乎也赋予oBike在不作出进一步告诉的状况下将用户押金转换为会员订阅效劳的权益。

此外，据报道，不受SVIP成绩影响的用户在请求取回本人的押金时遇到了长工夫延迟退还和不确定能否退还的成绩。

OBike的罕见成绩页面显示，押金退还普通需求14天。但一些用户称，他们在请求退还几个月后依然没有发出退款。

在与Tech in Asia停止联络时，oBike发言人分享了一份早预备好的声明，就会员订阅效劳未告诉用户和押金退还延迟成绩宣布评论。

在声明中，oBike供认“有一些用户的押金未经他们的赞同被转换为1095天的SVIP会员效劳”。该公司表示，这一成绩是“我们的零碎的技术失误惹起的，由于公司正在全球范围鼎力推行我们的SVIP会员效劳。”

该公司表示，它将为受影响用户撤销SVIP会员资历，并将他们的押金返还给他们的oBike账号。以为本人的押金遭到影响的用户应该经过Facebook页面直接联络oBike，并附上他们的oBike账号。

oBike还供认存在逃金退还延迟成绩。该公司表示，它曾经“添加了我们财务部门的人力规模，来放慢满足一切的退款恳求”。它还说，公司会尽快向曾经提出请求的用户退还押金，并优先处置早前提出要求的用户。

小黄车在新加坡遭打折甩卖

动点科技报道说，ofo标志性的黄色自行车已在新加坡被打折甩卖，数量庞大，最低售价为每辆50新元(约合37.46美元)。

据动点科技称，该价钱比ofo从供给商购置自行车的价钱低了30%左右。该科技网站是依据ofo供给商上海凤凰自行车公司的支出数据得出这一预算的。

在分享给Tech in Asia的声明中，ofo表示，打出要以50新元折价出售自行车的海报不是它放出的。

相反，它表示，该出售方案是由一家效劳提供商组织的，那家提供商与它存在费用纠纷。该ofo没有泄漏该提供商的名字，但据报道，那些自行车在新加坡物流公司Bok Seng Group旗下的仓库里被抢购一空。

“ofo与新加坡的一家货运代理／物流公司有业务往来，并已赞同领取效劳相关费用。”该公司在声明中表示，“鉴于ofo正在与该公司停止商榷，我们以为对方此时采取此举动过于保守。”

这家共享单车公司表示，在它看来，“对方这种出售行为是不合理的，其目的是为了在单方正在停止的商榷中占据下风。ofo等待在法庭之外处理这一成绩，但同时保存其法律上的一切权益。”

现金危机

共享单车企业不断在烧钱，以便在日益饱和的市场中占得抢先位置。在新加坡，在以后的新用户抢夺战中，oBike、ofo和另一个竞争对手Mobike采取了各种措施，包括提供一系列的大折扣、特价优惠和“收费骑行日”活动。

整个亚洲地域都有报道称，这些公司呈现了资金充足成绩，虽然它们曾经累计筹集了数十亿美元的风投资金。

在共享单车最为红火的中国，包括小蓝单车、酷奇单车和小鸣单车在内的初创企业都在未能归还用户押金后先后宣告破产。另外，最近有报道称，为了增添本钱，ofo将扩充大约一半的员工。对此，ofo扬言要对传出报道的几家中国媒体采取法律举动。

往年3月，该公司承诺以400多万辆自行车作为抵押品，来从它的大股东阿里巴巴那里取得2.8亿美元的存款。

4月，美团点评以34亿美元的价钱收买了摩拜单车。虽然摩拜单车将持续作为一个独立品牌运营，但剖析师们以为，该收买能够会让该公司保持之前烧钱与ofo、oBike和其他竞争对手竞争的战略。

往年早些时分，ofo经过F轮融资筹集了8.66亿美元。oBike最近一轮融资是在去年8月，规模达4500万美元。

oBike没有就其效劳条款的成绩作出回应。关于Tech in Asia提出的裁员和财务情况方面的成绩，oBike和ofo均没有回应。

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